image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

V příštím roce se má otevřít jen asi 20 km nových dálnic

Ondřej Štaidl 27.11.2019 07:00

Dálnice v České republice

Kritizované tempo výstavby dálnic se jen tak nezrychlí. V příštím roce by se v Česku mělo otevřít 21 kilometrů nových dálnic, 29,5 kilometru modernizované D1 a 24,1 kilometru silnic první třídy. To je dokonce méně než letos. Výstavba dálnic zůstává dvakrát pomalejší než u našich sousedů.

Český stát je dlouhodobě kritizován kvůli pomalé výstavbě dálnic. Letos se otevřelo celkem 34 kilometrů nových úseků, loni pouhé čtyři kilometry. Výstavbu prodlužuje především problematická příprava staveb. V mnohých případech trvá samotná příprava i 13 let, což je výrazně delší doba v porovnání s dalšími evropskými státy. Například v Německu trvá příprava v průměru sedm let. Zrychlení přípravy i samotné výstavby si Ministerstvo dopravy slibuje zejména od novely takzvaného liniového zákona, která by měla zrychlit přípravnou část až o třetinu. Potrvá ale poměrně dlouho, než se změny projeví.

V současné době je v Česku rozestavěno 260,3 kilometru silničních staveb. Z toho více než 138 kilometrů připadá na nové dálniční úseky (jihočeská D3, královehradecká D11, chomutovská D7, karlovarská D6 nebo frýdecko-místecká D48), dalších 60 kilometrů představuje modernizace dálnice D1. Zbývající část tvoří rozestavěné silnice první třídy.

Dálnice v České republice

Pro příští rok je v rozpočtu na dopravu připraveno 23,6 miliardy korun. Tyto prostředky mají zajistit především dostavbu nových úseků dálnic D6 a D48. Jinde si však na změnu k lepšímu budeme muset počkat. Dojde také k rekonstrukci dalších 29,5 km dálnice D1 a 24,1 kilometru silnic první třídy.

Modernizace se nicméně dočkají i další rozsáhlé stavby. „V letech 2020 až 2022 bude pokračovat stavba již zahájených klíčových staveb, jako je úprava tratě mezi pražským hlavním nádražím a Hostivaří, Smíchovem a Černošicemi nebo výstavba koridoru mezi Sudoměřicemi a Voticemi směřujícího do Českých Budějovic. Opravovat budeme i nádražní budovy ve Vsetíně nebo Mostě. Pracovat budeme také na železničním spojení směřujícím z centra Prahy na Letiště Václava Havla,“ dodává ministr dopravy Kremlík.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dopravní omezení na D47 se protáhnou

Letos má být dokončeno 23,5 km nových dálnic

Pravidla pro kamiony se mají zpřísnit, přibudou nové zákazy

Přípravu nových dálnic má zrychlit novela zákona

Stát chystá urychlení dopravních staveb

Uplynulá zima byla nejdražší za posledních pět let

Za nižší emise levnější dálniční známka. Ale ne pro všechny



Emil Frey Select

Suzuki Vitara 1,6 VVT,CZ,1Maj

107 669 km, r. 2015

349.900,- Kč

Ford Mondeo 2.0 TDCi 110kW AT TITANIUM

118 002 km, r. 2018

449.900,- Kč

Volkswagen Touran 1.4 TSi 103kW HIGHLINE, 7.MÍST

84 453 km, r. 2013

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Škoda 1100 OHC Coupé – Skoro zapomenutá

    Nově postavené historické sportovní kupé, s nímž jsme se projeli ranní Prahou,... >>

  • Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

    Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého... >>

  • 3D tisk – Nové možnosti

    S rozvojem digitálních technologií se začíná ve vývoji automobilů a výrobě... >>

  • Manoir de l‘automobile – zapomenutý statek

    Ospalé venkovské městečko Lohéac by již dávno upadlo v zapomnění, kdyby na jeho... >>

  • Elektrické přestavby historických vozů – Retro elektro

    Nástup elektromobility neznamená pouze nové elektrické modely velkých... >>

  • Gran Premio Nuvolari 2021 – Viva Italia!

    Gran Premio Nuvolari má všechny znaky nejvýznamnějších světových závodů... >>

  • Opel Corsa (1982–2022) – Cesta k milionům

    Na podzimním autosalonu v Paříži roku 1982 se světu poprvé představil tehdy... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |