image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Smrtelných nehod loni bylo historické minimum

Ondřej Štaidl 12.01.2021 07:00

Dopravní nehody v roce 2020

V loňském roce zemřelo při dopravních nehodách na českých silnicích historicky nejméně lidí. Poprvé počet obětí nepřekročil 500. Výrazně ubylo i těžkých zranění a škod na majetku. Nejčastější příčinou vážných dopravních nehod zůstává nepřiměřená rychlost.

Utlumený provoz na českých silnicích zapříčiněný epidemií koronaviru byl hlavním důvodem nižší nehodovosti. Hlavně během první vlny pandemie loni na jaře klesla nehodovost o zhruba třetinu ve srovnání s rokem 2019. Celkový počet dopravnách nehod se snížil meziročně ze 107 na 95 tisíc.

Dopravní nehody v roce 2020

Poklesl přitom hlavně počet vážných dopravních nehod. Policie ČR dokonce zaznamenala nejméně tragických nehod od roku 1961, kdy policisté začali sestavovat ucelené statistiky. Tragické nehody si poprvé vyžádaly méně než 500 obětí. Konkrétně bylo usmrceno 460 lidí, tedy o 87 méně než v roce 2019. Těžce zraněných bylo 1807, meziročně o 303 méně. Celkový počet zraněných klesl o 3055 na 20 880, což je nejméně od roku 1990.

S úbytkem dopravních nehod se snížila i celková hmotná škoda, která v uplynulém roce dosáhla výše 6,01 miliardy korun. Znamená to meziroční pokles zhruba o 800 milionů korun.

Dopravní nehody v roce 2020

Nezměnila se ale nejčastější příčina dopravních nehod, kterou je stále nepřiměřená rychlost. Kvůli ní loni přišlo o život 179 lidí. Nesprávný způsob jízdy pak zapříčinil 152 úmrtí a nedání přednosti v jízdě stálo život dalších 63 lidí. Při namátkových kontrolách odhalila dopravní policie v celkem 5311 případech jízdu pod vlivem alkoholu a 2141 řidičů pod vlivem drog.

Dosud byly statistiky obětí dopravních nehod nejpříznivější v roce 2017, kdy na silnicích zemřelo 502 lidí. Naopak nejtragičtější je stále rok 1969, kdy bylo usmrceno 1758 osob.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

České silnice se řadí k nejbezpečnějším na světě

Policie modernizuje vozový park. Převzala první Octavie se speciální výbavou

Pravidla pro kamiony se mají zpřísnit, přibudou nové zákazy

Změny v dopravě a předpisech pro rok 2020



Emil Frey Select

Suzuki Jimny 1,3 VVT,4x4,Ranger JLX,tažné

76 230 km, r. 2014

309.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

11 423 km, r. 2021

379.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 GRAND

26 247 km, r. 2020

1.199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |