image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Dopravní omezení na D47 se protáhnou

Ondřej Štaidl 07.05.2019 11:23

D47

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stále nedokončilo provizorní opravy dálnice D47, která vede k polským hranicím a v roce 2006 se stala součástí dálnice D1. Důvodem problémů jsou nekvalitně provedené práce během výstavby. Zhoršující se stav dálnice s přibývajícími nerovnostmi a výtluky donutil ŘSD ke snížení nevyšší povolené rychlosti v problematických úsecích na pouhých 60 km/h.

Zhotovitel nekvalitně provedené stavby dálnice D47 se k opravě postavil zády. Dálnici stavělo sdružení firem vedené společností ODS – Ostravské dopravní stavby, které jakékoliv pochybení odmítá. ŘSD přitom reklamovalo mimořádné množství závažných vad nově zhotoveného úseku. Převážně se jedná o silně zvlněný povrch v důsledku nevhodných násypových materiálů. V rámci této reklamace bylo ukončeno již celkem devět soudních sporů, v nichž bylo státu vráceno celkem 368 milionů korun. Dalších pět probíhajících soudních sporů ale komplikuje potřebné opravy. ŘSD je údajně již několik stavebních sezón připraveno komplikovaný úsek opravit, termíny se ovšem oddalují kvůli čekání na rozhodnutí Rozhodčího soudu při Hospodářské a Agrární komoře ČR.

Do konce června by však mělo dojít alespoň k provizorním opravám, po jejichž dokončení bude zvýšena maximální povolená rychlost ze současných 60 km/h na 110 km/h. V rámci oprav dojde k odfrézování asfaltobetonových vrstev a zarovnání výškových nerovností. Na místech s povrchem profrézovaným až na štěrkové podloží je nutné opětovné položení nových asfaltobetonových vrstev včetně vyztužení geomříží.

Dálnice D47 je součástí větve takzvaného Panevropského koridoru. Na polské straně navazuje na dálnici A1 vedoucí do Katovic a je přímým spojením do severní Evropy. Ostravský region na otevření dálnice čekal mnoho let. Už první úsek otevřený v roce 2007 však vyvolal pochybnosti nad cenou stavby, které záhy eskalovaly kvůli problémům s „bobtnajícím“ podložím. Kritizovaný, zhruba 60kilometrový úsek dálnice se v roce 2012 napojil na zmíněnou polskou dálniční sít.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Letos má být dokončeno 23,5 km nových dálnic

Pravidla pro kamiony se mají zpřísnit, přibudou nové zákazy

Stát chystá urychlení dopravních staveb

Uplynulá zima byla nejdražší za posledních pět let

V příštím roce se má otevřít jen asi 20 km nových dálnic

Za nižší emise levnější dálniční známka. Ale ne pro všechny



Emil Frey Select

Hyundai i40 1.7 CRDi 85kW

142 200 km, r. 2014

249.900,- Kč

Peugeot 308 1.6 BHDi SW 120k ACTIVE, NAVI

140 375 km, r. 2016

259.900,- Kč

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,X-Play

20 622 km, r. 2016

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Škoda 1100 OHC Coupé – Skoro zapomenutá

    Nově postavené historické sportovní kupé, s nímž jsme se projeli ranní Prahou,... >>

  • Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

    Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého... >>

  • 3D tisk – Nové možnosti

    S rozvojem digitálních technologií se začíná ve vývoji automobilů a výrobě... >>

  • Manoir de l‘automobile – zapomenutý statek

    Ospalé venkovské městečko Lohéac by již dávno upadlo v zapomnění, kdyby na jeho... >>

  • Elektrické přestavby historických vozů – Retro elektro

    Nástup elektromobility neznamená pouze nové elektrické modely velkých... >>

  • Gran Premio Nuvolari 2021 – Viva Italia!

    Gran Premio Nuvolari má všechny znaky nejvýznamnějších světových závodů... >>

  • Opel Corsa (1982–2022) – Cesta k milionům

    Na podzimním autosalonu v Paříži roku 1982 se světu poprvé představil tehdy... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |