image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Formule 1 2015 – Vettel na Ferrari

-TH- 17.03.2015 06:00

01-vettel 94324

03-vettel 94325Sebastian Vettel překvapil, při prvním oficiálním testu byl na Ferrari ze všech nejrychlejší...

Samozřejmě, od čtyřnásobného mistra světa se takový výkon očekává, ale Vettelova loňská sezona (poslední na Red Bullu) byla velmi, velmi špatná. Nepodařilo se mu vyhrát ani jednou, zlé jazyky tvrdí, že nezvládl přechod na nové hybridní šestiválce. Ostatně své čtyři tituly získal především proto, že byl ve správný čas na správném místě. A to se podařilo také letos, vozy s motory Ferrari ovládly čtyřdenní testy v Jerezu de la Frontera na jihu Španělska. Sebastian Vettel na novém Ferrari SF15-T (viz snímky) byl nejrychlejší první dva dny, pak ho na špičce vystřídal nováček Felipe Nasr (Sauber C34 s motorem Ferrari) a čtvrtý den Vettelův týmový kolega Kimi Räikkönen. Zajímavé je, kde Ferrari nabral takovou rychlost, když v sezoně 2014 dělal Fernando Alonso co mohl, ale neprosadil se; zklamán tedy odešel k McLarenu, aby v Jerezu s Jensonem Buttonem uzavírali klasifikaci při vývoji nového motoru Honda RA615H v podvozku typu MP4‑30. Do zahájení sezony se ovšem může mnohé změnit, škoda jen, že předpisy FIA vlastně nedovolují řádný vývoj, pokud nový výrobce (Honda) chce obohatit startovní pole tohoto problematického mistrovství světa.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Caterham F1 Team – Velké sousto

Epilog Brno 2011 – Poprvé Ferrari

Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

FERRARI F1 (1950 – 2016) – Jediný vytrvalec...

Ferrari F138 (664) – Znovu do boje

Ferrari F14 T (Progetto 665) – Těžký boj

Formule 1 (1950 – 2019) – JUBILEUM 1000

Formule 1 2011 – Vozy Velkých cen

FORMULE 1 2013 – Vozy Velkých cen



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |