image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2016 – Opravdový Dakar

Milan Olšanský 28.01.2016 05:00

Ing. Tomáš Tomeček předvedl svoji vylepšenou techniku pro Africa Eco Race 2016 v písečných terénech u slovenské Senice.

Již po osmé vyrazí „afričtí tradicionalisté“ z Evropy do Dakaru v rámci super těžké soutěže Africa Eco Race, jejíž etapy protáhnou účastníky Marokem a Mauretánií do Senegalu, pěkně v duchu odkazu Thieryho Sabina, zakladatele světoznámé rallye Dakar.

Ing. Tomáš Tomeček v Africe třikrát zvítězil – podaří se mu tento skvělý výsledek zopakovat?Africa Eco Race každým rokem nabírá na věhlasu. Účastní se jí více hvězdných soutěžáků a média jí dávají stále větší prostor. Ani českého fanouška nenechává Africa Eco Race chladným. Vždyť již po šesté pojede v kategorii „truck“ Ing. Tomáš Tomeček se svojí 100 % Tatrou. A že má co obhajovat: třikrát ve své kategorii zvítězil, jednou stál na druhém a jednou také na třetím stupni vítězů. Africa Eco Race 2016 startuje 29. 12. 2015 v Monaku, následuje přesun lodí do Afriky, pět etap v Maroku, šest etap v Mauretánii a jedna etapa v Senegalu (10. 1. 2016).

Poslední přípravy

V rámci přípravy na vrchol sezóny tým Ing. Tomáše Tomečka – Promet Excalibur prověřil naposledy svoji techniku v těžkých písečných terénech vojenského prostoru u slovenské Senice. Po sluncem zalitém polygonu se v průběhu celého testování proháněla Tatra 815 DAKAR 2T0R45 4x4 Dakar, které sekundoval vyprošťovací speciál Tatra 815 „Balai“. Předmětem testování byly zejména novinky připravené pro nadcházející závodní sezónu – nové tlumiče Reiger, modifikace podvozkové části, karoserie a kabiny. Sponzorům, partnerům, novinářům a dalším hostům byla k dispozici posádka ostré Tatry, kterou opět tvoří pilot Tomáš Tomeček a navigátor Ladislav Lála. Na testech nechyběl ani Vojtěch Morávek, který Tomečka navigoval v předchozích dvanácti sezónách.

Vylepšená technika

S novými tlumiči Reiger zajížděl Ing. Tomáš Tomeček v tréninkových jízdách lepší časy na srovnatelných tratích.Stoprocentní Tatra, se kterou se Tomeček v průběhu celého roku prohání po tatrováckém testovacím polygonu v Kopřivnici, odjezdila během třídenního testování na převážně písčitém povrchu několik stovek kilometrů a Tomáš Tomeček byl po skončení náročného programu velmi spokojený: „Čistá radost z jízdy. Nové tlumiče v kombinaci se změnami na podvozku posunuly auto o velký kus vpřed.“ Podobně se vyjádřil i Vojtěch Morávek: „V dobrém slova smyslu klukům závidím. Tomáš s Láďou budou hledat nové limity.“ Tomečkův navigátor Ladislav Lála shrnul své dojmy slovy: „Srovnatelné úseky jezdíme díky novým tlumičům rychleji a auto se chová mnohem poslušněji. Chystáme ještě několik dílčích vylepšení a už se těšíme do Afriky.“

Tatra Afriku miluje

Celé testování se obešlo bez technických problémů. „Nastavení odladěné na testovacím polygonu fungovalo i v písku,” shrnuje své dojmy Tomáš Tomeček a jedním dechem dodává: “Chtěl bych poděkovat sponzorům a partnerům, jakožto i všem, kdo nás přijeli do Senice podpořit.” Při pohledu na Tatru, která bude nejstarší středoevropskou automobilku reprezentovat v Africe je zřejmé, že majitelé Tatra Trucks si pravého dakarského soutěžení výrazně cení. Reklamní plochy, na nichž se skví Excalibur Group, Promet Group, Tawesco či samotný název Tatra jsou nesrovnatelně větší než na vozech továrního týmu Buggyra Tatra Racing Team mířícího na „Dakar 2016“ do Jižní Ameriky. Rovněž název celého týmu – Promet Excalibur Team – hovoří jasnou řečí, Tatra bere soutěž Africa Eco Race opravdu vážně, a to se cení! Tomáši Tomečkovi a jeho hochům držíme palce. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Africa ECO Race 2017 – Africké etapy Jaroslava Valtra

Africa Eco Race 2019 – Chodí štěstí dokola, sem tam padne...

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice



Emil Frey Select

Jeep Avenger ELECTRO,CZ,1Maj,ALTITUDE,54kWh

20 284 km, r. 2023

699.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,Shutle,5Míst,L2

133 044 km, r. 2022

599.900,- Kč

Volkswagen up! 1.0MPi,44kW,Manuál,AC

225 998 km, r. 2013

69.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |