image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2016 – Opravdový Dakar

Milan Olšanský 28.01.2016 05:00

Ing. Tomáš Tomeček předvedl svoji vylepšenou techniku pro Africa Eco Race 2016 v písečných terénech u slovenské Senice.

Již po osmé vyrazí „afričtí tradicionalisté“ z Evropy do Dakaru v rámci super těžké soutěže Africa Eco Race, jejíž etapy protáhnou účastníky Marokem a Mauretánií do Senegalu, pěkně v duchu odkazu Thieryho Sabina, zakladatele světoznámé rallye Dakar.

Ing. Tomáš Tomeček v Africe třikrát zvítězil – podaří se mu tento skvělý výsledek zopakovat?Africa Eco Race každým rokem nabírá na věhlasu. Účastní se jí více hvězdných soutěžáků a média jí dávají stále větší prostor. Ani českého fanouška nenechává Africa Eco Race chladným. Vždyť již po šesté pojede v kategorii „truck“ Ing. Tomáš Tomeček se svojí 100 % Tatrou. A že má co obhajovat: třikrát ve své kategorii zvítězil, jednou stál na druhém a jednou také na třetím stupni vítězů. Africa Eco Race 2016 startuje 29. 12. 2015 v Monaku, následuje přesun lodí do Afriky, pět etap v Maroku, šest etap v Mauretánii a jedna etapa v Senegalu (10. 1. 2016).

Poslední přípravy

V rámci přípravy na vrchol sezóny tým Ing. Tomáše Tomečka – Promet Excalibur prověřil naposledy svoji techniku v těžkých písečných terénech vojenského prostoru u slovenské Senice. Po sluncem zalitém polygonu se v průběhu celého testování proháněla Tatra 815 DAKAR 2T0R45 4x4 Dakar, které sekundoval vyprošťovací speciál Tatra 815 „Balai“. Předmětem testování byly zejména novinky připravené pro nadcházející závodní sezónu – nové tlumiče Reiger, modifikace podvozkové části, karoserie a kabiny. Sponzorům, partnerům, novinářům a dalším hostům byla k dispozici posádka ostré Tatry, kterou opět tvoří pilot Tomáš Tomeček a navigátor Ladislav Lála. Na testech nechyběl ani Vojtěch Morávek, který Tomečka navigoval v předchozích dvanácti sezónách.

Vylepšená technika

S novými tlumiči Reiger zajížděl Ing. Tomáš Tomeček v tréninkových jízdách lepší časy na srovnatelných tratích.Stoprocentní Tatra, se kterou se Tomeček v průběhu celého roku prohání po tatrováckém testovacím polygonu v Kopřivnici, odjezdila během třídenního testování na převážně písčitém povrchu několik stovek kilometrů a Tomáš Tomeček byl po skončení náročného programu velmi spokojený: „Čistá radost z jízdy. Nové tlumiče v kombinaci se změnami na podvozku posunuly auto o velký kus vpřed.“ Podobně se vyjádřil i Vojtěch Morávek: „V dobrém slova smyslu klukům závidím. Tomáš s Láďou budou hledat nové limity.“ Tomečkův navigátor Ladislav Lála shrnul své dojmy slovy: „Srovnatelné úseky jezdíme díky novým tlumičům rychleji a auto se chová mnohem poslušněji. Chystáme ještě několik dílčích vylepšení a už se těšíme do Afriky.“

Tatra Afriku miluje

Celé testování se obešlo bez technických problémů. „Nastavení odladěné na testovacím polygonu fungovalo i v písku,” shrnuje své dojmy Tomáš Tomeček a jedním dechem dodává: “Chtěl bych poděkovat sponzorům a partnerům, jakožto i všem, kdo nás přijeli do Senice podpořit.” Při pohledu na Tatru, která bude nejstarší středoevropskou automobilku reprezentovat v Africe je zřejmé, že majitelé Tatra Trucks si pravého dakarského soutěžení výrazně cení. Reklamní plochy, na nichž se skví Excalibur Group, Promet Group, Tawesco či samotný název Tatra jsou nesrovnatelně větší než na vozech továrního týmu Buggyra Tatra Racing Team mířícího na „Dakar 2016“ do Jižní Ameriky. Rovněž název celého týmu – Promet Excalibur Team – hovoří jasnou řečí, Tatra bere soutěž Africa Eco Race opravdu vážně, a to se cení! Tomáši Tomečkovi a jeho hochům držíme palce. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Africa ECO Race 2017 – Africké etapy Jaroslava Valtra

Africa Eco Race 2019 – Chodí štěstí dokola, sem tam padne...

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar – Přípravy na Dakar jsou v plném proudu

Dakarská aliance – Přirozená touha po vítězství



Emil Frey Select

Peugeot 3008 HYBRID 300k AT8 GT 4x4

73 241 km, r. 2021

799.900,- Kč

Renault Scénic 1,6 16V,CZ,Klimatizace

161 514 km, r. 2006

49.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GR sport

6 535 km, r. 2021

659.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Auta ihned a snadno. Flexibilní operativní leasing Driveto.

    Driveto má řešení flexibilní mobility do dnešní turbulentní doby. Unikátní... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují elektrický pohon... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Panhard & Levassor X 25 (1913) – Surrealistický zážitek

    V čím dál modernější, kontroverzně elektrifikované době se jízda s Panhardem z... >>

  • Nokian Tyres Green Step – Obnovitelně

    Společnost Nokian Tyres představila koncepční pneumatiku budoucnosti, jež je z... >>

  • Walter D-Bus – Velké dvanáctiválce

    V říjnu 1931 vystavovala jinonická továrna Walter na pražském autosalonu nejen... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |