image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Dakar 2016 – Opravdový Dakar

Milan Olšanský 28.01.2016 05:00

Ing. Tomáš Tomeček předvedl svoji vylepšenou techniku pro Africa Eco Race 2016 v písečných terénech u slovenské Senice.

Již po osmé vyrazí „afričtí tradicionalisté“ z Evropy do Dakaru v rámci super těžké soutěže Africa Eco Race, jejíž etapy protáhnou účastníky Marokem a Mauretánií do Senegalu, pěkně v duchu odkazu Thieryho Sabina, zakladatele světoznámé rallye Dakar.

Ing. Tomáš Tomeček v Africe třikrát zvítězil – podaří se mu tento skvělý výsledek zopakovat?Africa Eco Race každým rokem nabírá na věhlasu. Účastní se jí více hvězdných soutěžáků a média jí dávají stále větší prostor. Ani českého fanouška nenechává Africa Eco Race chladným. Vždyť již po šesté pojede v kategorii „truck“ Ing. Tomáš Tomeček se svojí 100 % Tatrou. A že má co obhajovat: třikrát ve své kategorii zvítězil, jednou stál na druhém a jednou také na třetím stupni vítězů. Africa Eco Race 2016 startuje 29. 12. 2015 v Monaku, následuje přesun lodí do Afriky, pět etap v Maroku, šest etap v Mauretánii a jedna etapa v Senegalu (10. 1. 2016).

Poslední přípravy

V rámci přípravy na vrchol sezóny tým Ing. Tomáše Tomečka – Promet Excalibur prověřil naposledy svoji techniku v těžkých písečných terénech vojenského prostoru u slovenské Senice. Po sluncem zalitém polygonu se v průběhu celého testování proháněla Tatra 815 DAKAR 2T0R45 4x4 Dakar, které sekundoval vyprošťovací speciál Tatra 815 „Balai“. Předmětem testování byly zejména novinky připravené pro nadcházející závodní sezónu – nové tlumiče Reiger, modifikace podvozkové části, karoserie a kabiny. Sponzorům, partnerům, novinářům a dalším hostům byla k dispozici posádka ostré Tatry, kterou opět tvoří pilot Tomáš Tomeček a navigátor Ladislav Lála. Na testech nechyběl ani Vojtěch Morávek, který Tomečka navigoval v předchozích dvanácti sezónách.

Vylepšená technika

S novými tlumiči Reiger zajížděl Ing. Tomáš Tomeček v tréninkových jízdách lepší časy na srovnatelných tratích.Stoprocentní Tatra, se kterou se Tomeček v průběhu celého roku prohání po tatrováckém testovacím polygonu v Kopřivnici, odjezdila během třídenního testování na převážně písčitém povrchu několik stovek kilometrů a Tomáš Tomeček byl po skončení náročného programu velmi spokojený: „Čistá radost z jízdy. Nové tlumiče v kombinaci se změnami na podvozku posunuly auto o velký kus vpřed.“ Podobně se vyjádřil i Vojtěch Morávek: „V dobrém slova smyslu klukům závidím. Tomáš s Láďou budou hledat nové limity.“ Tomečkův navigátor Ladislav Lála shrnul své dojmy slovy: „Srovnatelné úseky jezdíme díky novým tlumičům rychleji a auto se chová mnohem poslušněji. Chystáme ještě několik dílčích vylepšení a už se těšíme do Afriky.“

Tatra Afriku miluje

Celé testování se obešlo bez technických problémů. „Nastavení odladěné na testovacím polygonu fungovalo i v písku,” shrnuje své dojmy Tomáš Tomeček a jedním dechem dodává: “Chtěl bych poděkovat sponzorům a partnerům, jakožto i všem, kdo nás přijeli do Senice podpořit.” Při pohledu na Tatru, která bude nejstarší středoevropskou automobilku reprezentovat v Africe je zřejmé, že majitelé Tatra Trucks si pravého dakarského soutěžení výrazně cení. Reklamní plochy, na nichž se skví Excalibur Group, Promet Group, Tawesco či samotný název Tatra jsou nesrovnatelně větší než na vozech továrního týmu Buggyra Tatra Racing Team mířícího na „Dakar 2016“ do Jižní Ameriky. Rovněž název celého týmu – Promet Excalibur Team – hovoří jasnou řečí, Tatra bere soutěž Africa Eco Race opravdu vážně, a to se cení! Tomáši Tomečkovi a jeho hochům držíme palce. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Africa ECO Race 2016 – Stříbro s leskem zlata!

Africa ECO Race 2017 – Africké etapy Jaroslava Valtra

Africa Eco Race 2019 – Chodí štěstí dokola, sem tam padne...

Aliance k vítězství – Silný hráč pro Dakar

Baja Aragon 2014 – Ardavičus vybojoval pro tým Bonver Dakar Project vítězství

Baja aragón 2015 – Ostrý test

Baja Poland – Příprava na Dakar 2018

Bonver Dakar Project – Tým Bonver Dakar Project dále expanduje

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2013 – Slavný návrat na pozice



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 839 km, r. 2024

649.900,- Kč

Ford Ranger 2.0BiTurbo,151kW,WILDTRAK,AT

9 901 km, r. 2023

999.900,- Kč

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,1Maj,Active, L2

76 739 km, r. 2023

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |