image/svg+xml

Automobil Revue

Magazín

Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

Komerční prezentace 01.11.2023 08:29

Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem jasnější bude název Zelená karta, i když ani ten dnes není úplně vhodný, protože už dávno není zelená, ale jednoduše bílá.  Dokazuje, že jste uzavřeli a zaplatili povinné ručení za své vozidlo. Jak je to ale s jejím fyzickým vlastnictvím? Musíte ji vozit u sebe v autě, nebo to není nutné?

Co je zelená karta?

Jakou funkci má zelená karta? Tento doklad je důkazem, že jste zaplatili pojištění odpovědnosti z provozu vozidla neboli povinné ručení. Je na ní uvedeno číslo pojistné smlouvy, zkratky států, ve kterých platí, jelikož se jedná o jediný mezinárodně v Evropě uznávaný doklad a samozřejmě další údaje. S jejím vlastnictvím můžete vyrazit do různých měst po Evropě bez nutnosti hradit tzv. hraniční pojištění.

Do některých zemí, například Írán či Moldavsko, záleží na pojišťovně, zda je do svého pojištění zahrne či nikoliv. Proto pečlivě vybírejte, u koho si povinné ručení sjednáte a nehleďte pouze na cenu, ale i další služby a výhody. Nabídky pojišťoven se ideálně porovnejte mezi s sebou podle jejich vlastností, například přes Povinneruceni.biz.

Zelená karta obsahuje následující údaje:

●     informace o vozidle,

●     platnost zelené karty,

●     územní platnost,

●     důležité informace o asistenční službě.

Vždy proveďte kontrolu, že všechny uvedené údaje na vašem dokladu sedí. Když dojde ke změně, oznamte ji co nejrychleji své pojišťovně. Ta vám následně vystaví novou s upravenými informacemi.

Po sjednání povinného ručení s pojišťovnou vám většinou přijde nejdříve dočasná zelená karta (často do e-mailu). Ta má platnost jeden měsíc a slouží jako náhradní doklad do chvíle, než pojištění zaplatíte a dostanete kartu trvalou s platností jeden rok. Nezapomeňte si ji vyměnit nebo stáhnout tu aktuální, ať nejezdíte s něčím, co už neplatí.

Bílá nebo zelená

Proč stále existuje zelená karta, i když od roku 2020 se tiskne na bílý papír? Pravděpodobně proto, že jsou na tento název lidé zvyklí a zároveň je to tak uvedené i v zákoně o povinném ručení. Tam je ale pravděpodobné, že časem dojde ke změně. Co se týká změny barvy, na té se dohodly státy Evropského hospodářského prostoru a další země, kde je nutné platit povinné ručení. K dohodě došlo proto, aby si mohl kdokoliv a kdykoliv doklad vytisknout sám, aniž by musel řešit barvu papíru. Je to samozřejmě i ekologičtější varianta. V České republice stačí mít kartu staženou i v mobilním telefonu či v aplikaci pojišťovny.

Tento fakt posvětilo i Ministerstvo financí v roce 2021, kdy vydalo rozhodnutí, že řidič může předložit zelenou kartu v elektronické podobě. Vyšlo tak vstříc stížnosti řidiče, který dostal pokutu právě za to, že ji neměl vytištěnou, ale pouze elektronicky. Zákon totiž nijak neupravuje, že by musela být předložena vždy fyzicky.

Změny v roce 2024

V roce 2024 budou čekat řidiče mnohé změny a minimálně jedna příjemná je ta, že už nemusíte mít zelenou kartu u sebe vůbec. Ani v peněžence, ani v přihrádce, a dokonce už ani staženou v mobilu. Při silniční kontrole jednoduše policisté využijí online evidenci a tam si údaje o vás najdou. Jen pozor, že tento úkon mohou udělat, aniž by vás zastavili. Proto si dobře hlídejte platnost pojištění svého vozidla.

K čemu slouží duplikát zelené karty?

V současné době posílají pojišťovny originál zelené karty a k tomu ještě její duplikát. V České republice dva doklady příliš nevyužijete, vždyť si je můžete sami vytisknout a v blízké době už je nebudete potřebovat u sebe vůbec, ovšem v zahraničí je to něco jiného a tam s sebou berte oba – originál i duplikát. V případě nehody musíte policii dokument odevzdat, tak ať vám zbyde originál na cestu domů.

Co dělat při ztrátě?

Někdy můžete dokument omylem smazat, ztratit či zničit. To se stává a není to žádný velký problém, ovšem jezdit bez zelené karty s vozem nemůžete. Ještě stále platí, že když ji nebudete mít v nějaké formě u sebe, zaplatíte pokutu. A v tom spočívá výhoda samostatného tisknutí. Když se nemění údaje, jednoduše si ji vytisknete znovu, případně stáhnete do svého mobilního zařízení. Když u vás došlo ke změnám, musíte počkat, až je pojišťovna změní.

Co když jste vozidlo úplně prodali a už s ním nejezdíte? Musíte povinné ručení odhlásit na své pojišťovně. Jinak byste museli stále platit a případná nehoda by mohla jít za vaší pojistkou. Povinné ručení totiž není převoditelné a není možné ho převést na nového majitele. Vy musíte dát výpověď a on se k pojištění přihlásit.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ALUKOV SOLAR PŘEDSTAVUJE ESTETICKOU FOTOVOLTAIKU

Ani tepelné čerpadlo vás nemusí zcela ochránit před rizikem nákazy bakterií legionella. Nezapomínejte proto ohřívat vodu ve vnitřním zásobníku alespoň na 60 °C!

Český trh s fotovoltaickými systémy je i přes mírné excesy stabilní, razantní omezení dotací pro fotovoltaické elektrárny se nechystá

DZ DRAŽICE ZAHAJUJE SPOLUPRÁCI S ITALSKOU SPOLEČNOSTÍ ARGOCLIMA. NA ČESKÝ TRH UVEDE TEPELNÁ ČERPADLA ARGO IM.

Firma OK STS Toužim se zabezpečila před výkyvy energetického trhu a výpadky proudu díky unikátnímu kontejnerovému bateriovému úložišti

It is (not) about details

Jak si zpříjemnit cestování v zimě? AZ pneu přináší tipy pro bezpečnou a pohodlnou jízdu

Jedinečná publikace o 70 letech technického vývoje v originálních dobových článcích

Kdy se vyplatí připojištění k povinnému ručení?

Mercedes-Benz Agility Pořízení elektromobilu nikdy nebylo snazší



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,C,Selection,4x4

143 990 km, r. 2018

499.900,- Kč

Ford Focus 1.6i,CZ,manuál

254 848 km, r. 2008

39.900,- Kč

Hyundai Tucson 1.6TGDi+PHEV,CZ,Comfort,4x4

32 084 km, r. 2022

589.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |