image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Passat CC - Konečně !

Automobil 21.07.2008 00:00

Volkswagen představil automobil, který se svým sourozencům nepodobá jako vejce vejci, avšak už se objevily hlasy konzervativních klientů, kteří takový trend příliš nevítají. Volkswagen však tímto způsobem může získat klienty jiné…

 

Volkswagen Passat CC je postaven na podvozkové architektuře sedanu, sportovní charakter čtyřdveřového kupé ovšem podtrhují rozšířený rozchod kol vpředu/vzadu na 1553/1557 mm, o 50 mm nižší výška a o 31 mm větší délka. Celkové vnější rozměry novinky tedy jsou 4796 x 1856 x 1420 mm, součinitel odporu vzduchu činí 0,29. Výrazně šípovitá linie boků vyjadřuje dynamiku, sílu a rychlost; nabídka motorů bude sahat od 103 do 221 kW (140 až 300 k), samozřejmě jde o puzzle ze známých konstrukcí (viz předcházející stránky), mezi nimiž nechybějí ani vznětové čtyřválce.

 

Základní pohonnou jednotku tvoří motor 1.8 TSI/118 kW (160 k), známý také ze Superbu II, určený především pro Evropu. Dalším stupněm je 2.0 TSI/147 kW (200 k) se šestistupňovou převodovkou, manuální i samočinnou, základ nabídky rovněž v USA. Vrcholem mezi zážehovými motory je 3.6 FSI V6 s výkony 206 kW (280 k, pro USA) nebo 221 kW (300 k), dodávaný výhradně s trvalým pohonem všech kol 4Motion a samočinnou šestistupňovou převodovkou DSG pro Evropu, resp. klasickou Tiptronic pro USA.

Vznětové pohonné jednotky zastupuje 2.0 TDI 16V ve výkonových verzích 103 kW (140 k) a 125 kW (170 k), rovněž se šestistupňovou manuální nebo samočinnou převodovkou (DSG Tiptronic), přičemž silnější verze dosahuje největší rychlosti 227 km/h. V nabídce jsou systémy Lane Assist (udržování jízdy v pruhu), Front Assist a ADC (Automatic Distance Control), tedy aktivní tempomat s ochranou proti čelnímu nárazu, a DDC (Dynamic Drive Control), aktivní podvozek, sériově dodávaný s výkony 125 kW (170 k) a vyššími.

 

Nový Passat CC slavil světovou premiéru v Detroitu, kde jsme také o novince obdrželi první informace. Evropská premiéra proběhla v Ženevě; tam však byli na informace ještě skoupější. Pokud se nám podaří dostat za jeho volant, přineseme o Passatu CC ještě o něco více…


Zdroj: Automobil 06/08

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autem roku 2015 v České republice je Škoda Fabia

A vítězem je... Passat

Car of the Year – Prostě nejlepší

Dálniční stíhačky: piráty budou pronásledovat opět Passaty

Koncepty Volkswagen up! - Frankfurtská up!paráda

Opel Insignia Crossfour: další lehký crossover

Passat R36 - Modrý orkán

Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

První svezení s retro-elektrickým MPV a dodávkou. VW ID. Buzz.

Rekordní rok pro koncern VW: poprvé přes 8 milionů aut



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |