image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Škoda MissionL: předobraz šesté modelové řady

Michal Štengl 16.09.2011 14:41

Autosalon 01-img-4597 53135

missionl-design-008 53133Jednou z nejzajímavějších novinek letošního Frankfurtského autosalonu byla studie Škoda MissionL, která má velmi blízko k reálné podobě šesté typové řady.

 

Škoda MissionL je druhou studií ukazující nový designový směr automobily Škoda navržený Josefem Kabaněm, šéfdesignérem značky. Jenže zatímco VisionD, představený letos v Ženevě, byl typickým konceptem, MissionL má již velmi blízko k sériovému automobilu. Tvary asi 4500 mm dlouhého konceptu (výrobce nezveřejnil žádné technické informace), který se zařadí mezi Fabii a Octavii, jsou velmi jednoduché a dynamické zároveň.

Soudě podle prvních reakcí a obrovského zájmu novinářů během předpremiéry na koncernové akci Volkswagenu, kde den před zahájením autosalonu jednotlivé značky představují své hlavní novinky, se design vozu opravdu povedl.

Ačkoliv se MissionL na první pohled tváří jako sedan, ve skutečnosti je to liftback s pátými 07-missionl-004 53130výklopnými dveřmi, které významně zvyšují užitnou hodnotu a využitelnost zavazadlového prostoru. Ten má mít podle informací Winfrieda Vahlanda, předsedy představenstva Škody Auto, objem 500 litrů.

Zda dojde i hlavně v Evropě na velmi oblíbené kombi, nám nikdo ze Škody nepotvrdil, ale ani nevyvrátil. Vzhledem k tomu, že však tento automobil nahradí současnou Octavii Tour, dá se očekávat, že se i tato karosářská verze časem objeví.

Podvozek by měl být podobně jako u Roomsteru zkombinovaný ze dvou automobilů; vzadu ale nebude kvůli udržení nízkých nákladů víceprovková náprava, ale jednodušší řešení s vlečenými rameny. V nabídce motorů nebudou chybět přeplňované jednotky TSI, k dispozici bude i dvouspojková převodovka DSG, kterou měl vystavovaný MissionL.

missionl-002 53131Škoda Auto také zatím ještě oficiálně nezveřejnila název automobilu, jehož premiéra se očekává v Ženevě a jenž se v Evropě, v Rusku a v Číně začne prodávat již příští rok. Nejčastěji se však spekuluje o jménech Rapid, Popular nebo Laureta. Zajímavé také je, že již letos začne Škoda v Indii prodávat jiný levný sedan vycházející z Pola.

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Bonneville Speed Week - Škoda poprvé…

Cesty do Dánska – vývoj spotřeby vznětových Škodvek

Dobrého do třetice

Křišťálová koule ŠKODA Roomster

Nová Fabia - Věrnost hodnotám

Nová Škoda Superb - další fotografie

Nová Škoda Superb [první foto]

Nový Superb – technika a pohled do interiéru

Octavia Combi 4x4 - Na konec světa

Octavia u Nessie



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE