Ford of Europe - Kolekce Ka

Nový Ford Ka přijíždí dvanáct let po premiéře první generace. Podobně jako Renault Twingo se vyráběl více než desetiletí, a to s minimálními změnami, pouze se zážehovým motorem. Ukázalo se, že to stačí. Obliba obou malých vozů je nesmírná. Je zároveň důkazem, že méně často znamená mnohem více…

Původní Ford Ka se představil na Pařížském autosalonu 1996, druhá generace debutovala na stejném místě o dvanáct let později. Okamžitě si získal svoji klientelu, především neotřelým stylingem New Edge Design včetně asymetrické přístrojové desky a vynikajícími jízdními vlastnostmi (vycházel z podlahové plošiny tehdejší Fiesty), a jeho obliba nikdy neopadla. Úpravy během výrobního cyklu byly skutečně drobné, aby nenarušily typický charakter Ka, tomu se zpronevěřila až letos uvedená brazilská verze poněkud odlišných tvarů. Evropané se však dočkali nástupce. Po 1 460 000 vozů (půl milionu se prodalo jen ve Velké Británii!) přichází druhá generace, tentokrát jako první projekt Ford/Fiat Group na společné platformě s Cinquecentem, s nímž se také vyrábí na jedné lince v polských Tychách. První sériový exemplář tam vznikl 25. září 2008...

Nová Ka kombinuje Fordův současný Kinetic Design s duchem originálu Ka, na první pohled se liší od Fiatu Cinquecento jak exteriérem, tak interiérem, jde o svébytný model, jehož pérování, řízení a celý podvozek pečlivě odladili specialisté Ford of Europe v souladu se zvyklostmi klientely své značky, tedy především oceněním příkladných jízdních vlastností, jimiž ovšem vyniká ve své třídě také Cinquecento (Ka se testovala i na Nürburgringu!). Poprvé se Ford Ka představuje rovněž se vznětovým motorem, a to 1,3 l Duratorq TDCi o výkonu 55 kW (75 k) z konstrukční kuchyně Fiatu, stejně jako se zážehovým 1,2 l Duratec/51 kW (69 k). Oba jsou k dispozici s emisemi CO2 pod 120 g/km. Nová dvanáctistovka je úspornější než originální čtyřválec 1,3 l, kombinovaná spotřeba EU klesla na 4,2 l/100 km.

Prodej nové Ka bude zahájen ve většině zemí od počátku roku 2009, někde i koncem letošního roku. Karoserie i interiér využívají prvků Ford IPS (Intelligent Protection System), k nimž patří integrální airbagy, zádržné systémy a nová technologie sedadel pro co největší bezpečnost posádky. Nový Ford Ka bude na evropském trhu běžně jako Ambiente a Titanium (v Anglii ovšem Studio, Style, Style+ a Zetec!), navíc s řadou pečlivě vybraných příplatkových prvků výbavy, jaké patří ke gustu klientely Ka, a to například audioaparatury se šesti reproduktory a ovládáním na volantu, komunikační rozhraní Bluetooth Connectivity Kit pro mobilní telefony, resp. přípojka USB, vyhřívaná sedadla i sklo čelního okna (málo známá specialita vozů Ford) a v neposlední řadě bohaté možnosti individualizace automobilu, které Ford demonstroval na Pařížském autosalonu (program Ford Individual) působivými pakety Ka Digital Art (černá a zelená), Ka Grand Prix (bílá nebo červená) a Ka Tattoo (bílá s motivy ve stylu tetování).

Litá kola mohou mít průměr 14, 15 nebo 16 palců. Popularitu mezi mladou klientelou jistě zajistí role nového Fordu Ka v dalším filmu Quantum of Solace s agentem 007 Jamesem Bondem (v podání Daniela Craiga) jako pokračování uvedení Mondea ve snímku Casino Royale (2006). Ostatně půvabná Olga Kurylenko (samozřejmě slovanského původu) se s námi zúčastnila předpremiéry Ka the Event na březích Seiny v jedné restauraci doslova pod pařížským mostem Alexandera II. O den později mohla Ka obdivovat širší veřejnost na Pařížském autosalonu. K novému automobilu Ford Ka se vrátíme jakmile budou k dispozici podrobnější technické údaje.

První vyrobený exemplář Ka opustil linku 25. září v Tychách. Slavnostního zahájení výroby se zúčastnil také polský vicepremiér Waldemar Pawlak. Smlouva Fordu s Fiat Group Automobiles byla uzavřena před třemi lety, v Tychách se bude vyrábět 120 tisíc Ka ročně, vzniklo tisíc nových pracovních míst a investice Forda do projektu Ka dosáhly 210 milionů eur.

Zdroj: Automobil 12/08
Autor: Tom Hyan

Fotogalerie