image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford of Europe - Kolekce Ka

Tom Hyan 22.01.2009 17:35

Svezli jsme se 23572

24851Nový Ford Ka přijíždí dvanáct let po premiéře první generace. Podobně jako Renault Twingo se vyráběl více než desetiletí, a to s minimálními změnami, pouze se zážehovým motorem. Ukázalo se, že to stačí. Obliba obou malých vozů je nesmírná. Je zároveň důkazem, že méně často znamená mnohem více…

 

Původní Ford Ka se představil na Pařížském autosalonu 1996, druhá generace debutovala na stejném místě o dvanáct let později. Okamžitě si získal svoji klientelu, především neotřelým stylingem New Edge Design včetně asymetrické přístrojové desky a vynikajícími jízdními vlastnostmi (vycházel z podlahové plošiny tehdejší Fiesty), a jeho obliba nikdy neopadla. Úpravy během výrobního cyklu byly skutečně drobné, aby nenarušily typický charakter Ka, tomu se zpronevěřila až letos uvedená brazilská verze poněkud odlišných tvarů. Evropané se však dočkali nástupce. Po 1 460 000 vozů (půl milionu se prodalo jen ve Velké Británii!) přichází druhá generace, tentokrát jako první projekt Ford/Fiat Group na společné platformě s Cinquecentem, s nímž se také vyrábí na jedné lince v polských Tychách. První sériový exemplář tam vznikl 25. září 2008...

Nová Ka kombinuje Fordův současný Kinetic Design s duchem originálu Ka, na první pohled se liší od Fiatu Cinquecento jak exteriérem, tak interiérem, jde o svébytný model, jehož pérování, řízení a celý podvozek pečlivě odladili specialisté Ford of Europe v souladu se zvyklostmi klientely své značky, tedy především oceněním příkladných jízdních vlastností, jimiž ovšem vyniká ve své třídě také Cinquecento (Ka se testovala i na Nürburgringu!). Poprvé se Ford Ka představuje rovněž se vznětovým motorem, a to 1,3 l Duratorq TDCi o výkonu 55 kW (75 k) z konstrukční kuchyně Fiatu, stejně jako se zážehovým 1,2 l Duratec/51 kW (69 k). Oba jsou k dispozici s emisemi CO2 pod 120 g/km. Nová dvanáctistovka je úspornější než originální čtyřválec 1,3 l, kombinovaná spotřeba EU klesla na 4,2 l/100 km.

24848Prodej nové Ka bude zahájen ve většině zemí od počátku roku 2009, někde i koncem letošního roku. Karoserie i interiér využívají prvků Ford IPS (Intelligent Protection System), k nimž patří integrální airbagy, zádržné systémy a nová technologie sedadel pro co největší bezpečnost posádky. Nový Ford Ka bude na evropském trhu běžně jako Ambiente a Titanium (v Anglii ovšem Studio, Style, Style+ a Zetec!), navíc s řadou pečlivě vybraných příplatkových prvků výbavy, jaké patří ke gustu klientely Ka, a to například audioaparatury se šesti reproduktory a ovládáním na volantu, komunikační rozhraní Bluetooth Connectivity Kit pro mobilní telefony, resp. přípojka USB, vyhřívaná sedadla i sklo čelního okna (málo známá specialita vozů Ford) a v neposlední řadě bohaté možnosti individualizace automobilu, které Ford demonstroval na Pařížském autosalonu (program Ford Individual) působivými pakety Ka Digital Art (černá a zelená), Ka Grand Prix (bílá nebo červená) a Ka Tattoo (bílá s motivy ve stylu tetování).

Litá kola mohou mít průměr 14, 15 nebo 16 palců. Popularitu mezi mladou klientelou jistě zajistí role nového Fordu Ka v dalším filmu Quantum of Solace s agentem 007 Jamesem Bondem (v podání Daniela Craiga) jako pokračování uvedení Mondea ve snímku Casino Royale (2006). Ostatně půvabná Olga Kurylenko (samozřejmě slovanského původu) se s námi zúčastnila předpremiéry Ka the Event na březích Seiny v jedné restauraci doslova pod pařížským mostem Alexandera II. O den později mohla Ka obdivovat širší veřejnost na Pařížském autosalonu. K novému automobilu Ford Ka se vrátíme jakmile budou k dispozici podrobnější technické údaje.

První vyrobený exemplář Ka opustil linku 25. září v Tychách. Slavnostního zahájení výroby se zúčastnil také polský vicepremiér Waldemar Pawlak. Smlouva Fordu s Fiat Group Automobiles byla uzavřena před třemi lety, v Tychách se bude vyrábět 120 tisíc Ka ročně, vzniklo tisíc nových pracovních míst a investice Forda do projektu Ka dosáhly 210 milionů eur.

Zdroj: Automobil 12/08
Autor: Tom Hyan

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj

Ford Fiesta ST-Line X Powershift – Důvěryhodný čipera

Ford Flex - Nižší a lehčí

Ford Focus - První dotyk

Ford Focus RS - Nejrychlejší

Ford Focus RS - Sportovní tradice

FORD FOCUS ST – ZKROCENÝ MUSTANG

Ford Focus 2011 - Světový automobil

Ford F-150 SVT Raptor - Stíhačka do terénu

Ford Ka 2009 - Kinetic KA



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BHDi 130k AT8 PERFORMANCE

18 670 km, r. 2021

929.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

40 507 km, r. 2022

1.049.900,- Kč

Dacia Duster 1,6 SCe16V,Arctica,4x4

74 956 km, r. 2014

289.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |