image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Cadillac SRX 2012: nový motor a další dávka komfortu

Miloš Hlaváček 26.07.2011 07:03

Představujeme cadillac-srx-02 46677

Koncern General Motors představuje modernizované provedení svého luxusního SUV Cadillac SRX.

cadillac-srx-01 46676Značka Cadillac zřejmě skutečně vstává z popela (konkurenční Lincoln ze skupiny FMC je na tom o poznání hůře) a její aktivity z posledních let, směřující na mladší zákazníky a expanzi na světové trhy, slaví své úspěchy. Její SUV SRX zaznamenalo v kalendářním roce 2010 meziroční nárůst prodejů o 150 % a první pololetí roku letošního přidalo dalších 17,7 %. Do modelového roku 2012 Cadillac SRX startuje ve vylepšeném provedení a s novým motorem LFX, který se stává jedinou pohonnou jednotkou, s níž lze model SRX objednávat.

Jde o zážehový, celohliníkový, atmosféricky plněný vidlicový šestiválec s plynule proměnným časováním všech ventilů, objemem 3,6 l, přímým vstřikováním paliva, nejvyšším výkonem 230 kW (+ 16 %) a točivým momentem vrcholícím hodnotou 359 Nm v širokém rozmezí od 2400 do 5300 min-1. Je připraven na spalování paliva E85 a jeho šéfkonstruktérka Liz Pilibosianová tvrdí, že byl při jeho vývoji kladen důraz především na lepší průběh točivého momentu v nízkých a středních otáčkách. Lehké sání z kompozitních materiálů snížilo hmotnost o 2,5 kg v porovnání s hliníkovou slitinou, dalších 6 kg uspoří integrované výfukové svody, jež se nyní kvůli omezení odporů a zlepšení průběhu točivého momentu v otáčkách 1200 až 3000 min-1 sbíhají až dále po směru odtoku zplodin.

cadillac-srx-07 46682Kovaný klikový hřídel poskytuje dostatečnou tuhost a ojnice jsou vyrobeny z lehké slitiny s vysokým poměrem příměsi mědi, díky čemuž jsou pevnější a lehčí. V klikové skříni se dbalo kromě omezení hmotností jednotlivých komponent také o redukci tření s polymery pokrytými stěnami válců, což dále zvyšuje efektivitu spalovacího procesu. Na šestiválec LFX navazuje šestistupňová automatická převodovka Hydra-Matic 6T70 s rozsahem převodů 6,04:1 a volitelným provozním režimem Eco, který chvíle pro změny převodů a odezvu plynového pedálu přizpůsobuje co nejnižší spotřebě paliva.

Model Cadillac SRX je v duchu amerických tradic dodáván s pohonem zadních, nebo všech kol. Soustava AWD je vzadu doplněna elektronicky řízeným samosvorným diferenciálem (eLSD), který dále zlepšuje jízdní vlastnosti nejen na kluzkém povrchu, ale také v rychle projížděných zatáčkách. Celá soustava byla přitom vyvinuta v těsné součinnosti se specializovanou společností Haldex. Nově odladěny byly také závěsy kol, a to jak v základním provedení Base (silentbloky, dvouplášťové tlumiče na zadní nápravě), tak i u dražších verzí Performance a Premium Collections, jež disponují adaptivním tlumením (přeprogramovaná řídicí jednotka, upravené závěsy horních vzpěr vpředu).

cadillac-srx-09 46675Cadillac SRX modelového roku 2012 má přinést také snížení hluku přenášeného do prostoru pro cestující díky rozmístění účinnějších tlumicích materiálů zvláště v dělicí stěně mezi motorem a prostorem pro posádku, na středové konzoli, v podbězích předních kol a vrstveném skle v předních dveřích, ale také v podlaze pod nohama cestujících na zadních sedadlech. Podle Dona Butlera, šéfa marketingového oddělení značky Cadillac, byla většina úprav motivována přímou odezvou veřejnosti. Základní výbava modelu Cadillac SRX 2012 bude rozšířena o bezdrátové rozhraní Bluetooth a lepší audiosoustavu s optimalizovaným hlasovým ovládáním, ve vyšších výbavových stupních se můžeme setkat také s vyhřívaným volantem a ovládáním tempomatu přímo na volantu.

Do nabídky řady Cadillac SRX se dostaly také lakování metalízou Xenon Blue a ebenem obložený interiér, připraveny budou také různé přepážky a sítě zavazadlového prostoru nebo střešní okno UltraView pokrývající 70 % plochy střechy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cadillac ATS: BMW 3 po krku

Cadillac Ciel: retro a čtyři sedadla

Cadillac CTS-V: nejrychlejší sedan světa přijíždí z USA

Cadillac CT6 představen, nová epocha luxusu začíná

Cadillac XTS Platinum - Budoucnost?

Cadillac XT4 – propracovaný američan

Srdce z Corvetty



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

14 961 km, r. 2022

799.900,- Kč

Peugeot 308 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 GT

7 562 km, r. 2022

819.900,- Kč

Suzuki Swift 1,2 DualJet,CZ,1Maj

22 751 km, r. 2017

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>

  • BMW X1 xDrive23i a xDrive23d – Další správný krok

    Třetí generace typu BMW X1 ve velkém navazuje na svého úspěšného předchůdce. K... >>

  • Kia Sportage 1.6 T-GDI 4x2 DCT TOP – Spolehlivý partner

    Sportage na snímcích jsme zkoušeli během několika měsíců a ujeli jsme s ní více... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Aerodynamické vozy Aero 30 a 50 – Sodomkova chlouba

    V letech 1938 až 1940 vzniklo ve vysokomýtské karosárně Sodomka půl tuctu... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |