image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

VOLVO ON CALL – PROPOJENÍ SVĚTŮ

Petr Hanke 15.05.2018 09:39

V rámci komunikace s telefonem ­mohou být součástí systému Volvo On Call také chytré ­hodinky

Základem systému je aplikace zobrazující základní ­informace o vozidle a umožňující obsluhu vybraných funkcíV posledních letech se automobilky zabývají zapojením automobilů do digitálního světa svých majitelů. Volvo tyto nové služby spojuje pod označením On Call a uživatelským rozhraním je hlavně aplikace pro chytré telefony.

Doba na okolním světě nezávislých automobilů (neberme nyní v potaz potřebu údržby či paliva) skončila. Když zůstaneme v Evropě, pak nové automobily již musí mít integrované elektronické SIM karty, jimiž jsou v případě nehody schopné automaticky zavolat záchranným složkám. Základní motivací použití SIM karet ve vozech je samozřejmě bezpečnost, v případě programu Volvo On Call jde konkrétně o automatické nebo manuální tísňové volání, eventuálně přivolání asistenční služby v případě nehody nebo možnost spojení s asistentem v telefonickém centru Volvo, jenž je připraven pomoci s řešením různých potíží na cestách. Obecně ale lze tyto SIM karty s datovým připojením využívat i k mnoha dalším funkcím. A protože k internetu je připojen i každý moderní telefon, propojení automobilu a uživatele je nasnadě. Ekosystém propojení mezi vozidly a majiteli Volvo On Call je z pohledu uživatele samotného dán především aplikací v chytrém telefonu, která je ke stažení zdarma v Apple App Store nebo Google Store pro systémy Android. Aplikace jako taková si následně dokáže zajistit prostřednictvím serverů automobilky komunikaci přímo s vozem. Z telefonu tak lze například zapnout nezávislé topení či klimatizaci. Klasické automobily (cca od roku výroby 2015) se nastartují, hybridní modely se zapnou a aktivují topení nebo klimatizaci. Automobil je možné na mapě přímo lokalizovat a následně se pomocí navigace nechat k němu dovést.

Doručení zásilky přímo do automobilu je službou, jež dokáže usnadnit nakupováníNa dálku lze také zjistit, zda je vůz uzamčený a má uzavřená okna, případně tyto úkony učinit dálkově. Systém umí také zaslat adresy nebo dokonce celé připravené trasy přímo do navigačního systému automobilu, a tím předejít nutnosti jejich klasického zadávání. Aplikace umí rovněž upozornit na nadcházející schůzku a s předstihem majitele vyzvat na nutnost vyrazit na cestu. Jednou z praktických funkcí je také možnost vytvoření knihy jízd, protože aplikace uchovává informace o trase, délce jízdy a spotřebě paliva 100 dní nazpět. Tyto informace lze odeslat e-mailem. Vrcholná verze systému Volvo On Call je ve vozidle vybavena dvojicí elektronických SIM karet. Zatímco první je určena pro výše uvedené funkční záležitosti a komunikaci, druhá je navržena obecně pro „zábavní“ funkce uživatele. Samozřejmě komunikuje až standardem LTE. S touto SIM kartou jsou ve voze dostupné například funkce online streamování hudby z různých hudebních služeb, ale na palubě lze vytvořit také WiFi hotspot pro 8 mobilních přístrojů posádky. To je další příspěvek ke komfortu na palubě. Zajímavou novinkou Volvo On Call je služba doručování do vozu. Protože je závislá na smlouvách s dalšími společnostmi, tak v současnosti funguje zatím jen ve vybraných městech Švédska, Norska a Švýcarska.

Po dokončení nákupu přijde uživateli notifikace. Přístupový kód ­použitý pro vstup do vozu se automaticky smažeOpírá se o funkci digitálního klíče, jejž lze při objednávání zboží z internetových obchodů zaslat doručovatelské společnosti. Její zaměstnanec získá souřadnice vozu a jakmile k němu dorazí, pomocí telefonu do něj zašle přes Volvo On Call jednorázový kód a vozidlo otevře zavazadlový prostor. Po vložení zásilky kurýr automobil uzavře, systém pošle uživateli zprávu a nákup je vyřízen. Právě digitální klíč integrovaný v telefonech je v současnosti další funkcí, jež umožní automobily nově využívat. V rámci malých skupin bude možné, aby jeden automobil sdílelo nezávisle na sobě více osob bez nutnosti fyzického předávání klíčku od vozidla. Stačí mít jen v telefonu „oprávnění“ – digitální klíč – a vozidlo lze odemknout a nastartovat. Není pochyb o tom, že jsme teprve na začátku nové éry komunikace s vozidly. Funkce, jež budou mít opravdu smysl, vykrystalizují až reálným používáním těchto prvotních konceptů, případně při něm vzniknou požadavky na nové.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu

VIZE BUDOUCNOSTI VOLVO

Volva definitivně nepojedou víc než 180 km/h

Volvo Concept Recharge – Nová kapitola



Emil Frey Select

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

18 371 km, r. 2022

799.900,- Kč

Opel Grandland X PHEV 300k AT8 ULTIMATE 4x4

28 696 km, r. 2022

999.990,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 GT

27 080 km, r. 2022

879.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |