image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Ondřej Štaidl 11.09.2020 07:00

Volkswagen Golf

Volkswagen doplňuje osmou generaci Golfu o prostornější kombi, neboli Variant. Krom většího zavazadlového prostoru nabídne o 5 cm prodloužený rozvor ve srovnání s hatchbackem. Lze si vybrat i sportovně orientované provedení R-Line nebo terénní Alltrack. Později dorazí výkonná vznětová verze GTD a sportovní R s pohonem všech kol.

Ačkoliv se to nezdá, od světové premiéry nové generace Golfu uběhl už jeden rok. Mezitím Volkswagen stihl představit oblíbenou sportovní verzi GTI a nyní přichází na řadu praktický Variant. Rovnou se představuje ve verzích R-Line se sportovní image a robustnější Alltrack určené i pro jízdu po nezpevněných cestách.

Tím hlavním, co bude majitele nového Varinatu zajímat, je zavazadlový prostor. Ten narostl ve srovnání se sedmou generací o šest litrů na výsledných 611 litrů. Důležitou vlastností je také ložná plocha po složení zadních sedadel. Ta má zcela rovnou a pravidelnou podlahu s objemem 1642 litrů. Nechybí ani mezipodlaha nastavitelná ve dvou rovinách nebo průvlak na lyže v zadních sedadlech. Užitečným bonusem jsou zásuvky na 12 i 230 voltů a celá řada fixačních a závěsných háčků pro upevnění předmětů v zavazadlovém prostoru.

Volkswagen Golf

Více prostoru ve všech směrech

Krom velkorysého zavazadlového prostoru nabídne kombi prodloužený rozvor. Konkrétně 2686 mm oproti 2636 mm u hatchbacku, tedy stejně jako SEAT Leon ST nebo Škoda Octavia Combi. Výrazně se tak zvětšil prostor pro cestujících na zadních sedadlech. V kombi se také trochu překvapivě sedí niž než v hatchbacku, o 2 mm vpředu a o 3 mm vzadu. Vzniklo tak trochu více místa nad hlavou.

Volkswagen Golf

Variant bude schopný táhnout přívěs o hmotnosti až dvě tuny a standardem pro všechny verze bude víceprvková zadní náprava. Oficiální zpráva neuvádí nabídku motorů, při zahájení prodeje by nicméně měla začínat dvoulitrovým dieselem TDI ve verzích s výkonem 110 kW (150 k) a 147 kW (200 k). Nebude chybět ani zážehový motor 2.0 TSI s výkonem 140 kW (190 k), volitelná dvouspojková převodovka DSG a pohon všech kol 4Motion. Později se nabídka rozšíří o další, hlavně zážehové motory včetně hybridní verze. Můžeme se těšit i na rychlé vznětové GTD a nejvýkonnější provedení R.

Volkswagen prozatím nezveřejnil české ceny, ale podle dostupných informací by měl být prodej zahájen ještě v září. Příplatek by měl činit 40 000 Kč oproti hatchbacku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Čínský Lynk jde do Evropy, na Nürburgringu pokořil zavedené rekordmany

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

VIZE BUDOUCNOSTI VOLVO

Volva definitivně nepojedou víc než 180 km/h

VOLVO FH/FM 2017 – Jemná cizelace

Volvo FMX – Drsný seveřan

VOLVO ON CALL – PROPOJENÍ SVĚTŮ



Emil Frey Select

Toyota Camry 2,5 Hybrid,CZj,ExecutiveVIP

48 289 km, r. 2019

699.000,- Kč

Dacia Logan 1.0 SCe 55kW MAN5 MCV

33 590 km, r. 2019

239.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8 HYBRID EXECUTIVE AT

7 495 km, r. 2019

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |