image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Čínský Lynk jde do Evropy, na Nürburgringu pokořil zavedené rekordmany

Ondřej Štaidl 29.08.2019 07:00

03 Cyan

Lynk & Co 03 Cyan je koncept připravovaného sportovního sedanu s předním pohonem. Že to bude opravdu rychlý stroj dokazuje čas, který zajel na Severní smyčce okruhu Nürburgring. Překonal nejen oficiálně nerychlejší vůz s předním pohonem, tedy Mégane R.S. Tropy-R, ale i osmiválcový Jaguar Project 8 s pohonem všech kol! Včem spočívá jeho rychlost a dostane se stejná technika do sériové výroby?

O čínském výrobci Lynk & Co jste už možná slyšeli. Společně se značkami Volvo a Lotus patří do koncernu Zhejiankg Geely Holding a na příští rok plánuje vstup na evropský trh. První dealerství se otevřou v Amsterodamu, Barceloně, Berlíně, Bruselu a Londýně. V současné chvíli výrobce nabízí tři modely jednoduše pojmenované 01, 02 a 03. Koncept sportovního modelu 03 Cyan technicky vychází ze závodního vozu 03 TCR pro okruhový seriál WTCR. Designem i barvou karoserie připomíná vozy Volvo Polestar a podobnost to není pouze náhodná. Sportovní oddělení Cyan vychází z vývoje švédské automobilky a navazuje na vozy jako Volvo S60 TC1 nebo Volvo Polestar S60 Concept.

Kompaktní sedan s předním pohonem pohání čtyřválcový motor. Ten je však v konceptu 03 Cyan naladěn na ještě vyšší výkon než v závodním speciálu. Přeplňovaný dvoulitr disponuje výkonem 388 kW (528 k) a točivým momentem 504 Nm. Ke zrychlení z 0 na 100 km/h stačí pouhé 4,4 sekundy a maximální rychlost je 310 km/h. Otázkou zůstává, jak moc se koncept liší od připravovaného sériového vozu. Současné nejvýkonnější sportovní vozy s předním pohonem, ke kterým patří Renault Mégane R.S. Trophy-R nebo Honda Type-R, mají výkon lehce přes 300 koní.

03 Cyan

Aby 03 Cyan přenesl vysoký výkon na silnici, je obut do 20“ závodních pneumatik s šířkou 285 mm. Dalším technickým řešením, které se pravděpodobně nedostane do sériové výroby, je šestistupňová sekvenční převodovka. Ovládá se pádly na volantu a přeřadí za 60 milisekund. Plně nastavitelný závodní podvozek dodal švédský výrobce Öhlins, tradiční partner Polestaru. 03 Cyan díky této výbavě údajně dokáže generovat příčné přetížení v zatáčkách až 1,5 G.

Ze světa motorsportu pochází i brzdová soustava. Šestipístkové brzdiče svírají přední kotouče o průměru 378 mm vpředu a 290 mm vzadu. Velmi důležitou hodnotou je opravdu nízká hmotnost 1287 kg. Se vší touto technikou pokořil 03 Cyan Nordschleife okruhu Nürburgring za skvělých 7 minut 15 sekund. To je dokonce rychlejší čas, než jaký zajel Jaguar XE SV Project 8 s kompresorem přeplňovaným osmiválcem a pohonem všech kol. Nechme se překvapit, s čím automobilka přijde do Evropy v příštím roce.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Geely Holding Group – Majitel Volva...

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

S konceptem Grand Wagoneer míří Jeep mezi elitu

Volvo P1800 Cyan je retro sporťák s hmotností pod tunu a 420 koňmi

Zhejiang Geely Holding Group – Made in P.R.C.

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV



Emil Frey Select

Kia ProCeed 1,6 T-GDI,CZ,1Maj,GT DCT,NAVI

93 146 km, r. 2019

449.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Executiv4x4

33 921 km, r. 2022

899.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,CZ,1Maj,L2 Active

229 452 km, r. 2018

329.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |