image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volvo P1800 Cyan je retro sporťák s hmotností pod tunu a 420 koňmi

Ondřej Štaidl 09.09.2020 07:00

Volvo P1800 Cyan

Retro design s moderní technikou je stále oblíbenější kombinace. Dokazují to nejen zajímavé přestavby nejrůznějších renomovaných úpravců, ale i exkluzivní kousky vznikající přímo v dílnách automobilek. Jedním z nich je i Volvo P1800 Cyan, které dostalo špičkovou závodní techniku.

Možná už jste zaznamenali, že švédská automobilka patří do čínského koncernu Zhejiankg Geely Holding, jehož součástí je i výrobce sportovních vozů Lotus. Potom vám možná něco říká i název Cyan Racing. Je to závodní oddělení, které vzešlo z oficiálního závodního týmu Volva a sportovní divize Polestar. To mimo jiné vysvětluje modrou barvu vozu, jinak typickou právě pro Polestar. Již před časem jsme vás informovali o rekordmanovi Nürburgringu, konceptu 03 Cyan vycházejícím ze závodního vozu 03 TCR pro okruhový seriál WTCR. Nyní z dílen Cyan Racing vyjíždí další zajímavý kousek.

Volvo P1800 Cyan

Na první pohled vypadá jako klasické Volvo P1800 z přelomu 60. a 70. let, ale pod kapotou má tu nejmodernější techniku. Pouhých 990 kg vážící kupé pohání přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 309 kW (420 k) a točivým momentem 455 Nm. Výkonný motor je původem ze závodního Volva S60 TC1. Spolupracuje s nově vyvinutou manuální šestirychlostní převodovkou Holinger, která posílá výkon na zadní kola se samosvorným diferenciálem. Dvoucestně nastavitelné tlumiče a závodní brzdy AP Racing zajišťují potřebnou ovladatelnost při sportovní jízdě. Jemné naladění bude u tohoto speciálního vozu klíčové, nemá totiž stabilizační systém, kontrolu trakce ani ABS.

Volvo P1800 Cyan

Karoserie vyrobená z vysokopevnostní oceli a karbonu má ve srovnání s původním Volvem P1800 výrazně širší blatníky. Vyplňují je lehká kovaná kola o průměru 18“ obutá do pneumatik Pirelli P Zero. Podle Cyan Racing nepůjde o ultimativní závodní stroj, ale funkční stylové kupé, které nevznikne pouze jako jediný exemplář. V plánu je výroba několikakusové série. Cenu však výrobce sdělí jen vážným zájemcům, jelikož výsledné specifikace vozu se mohou výrazně lišit.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Čínský Lynk jde do Evropy, na Nürburgringu pokořil zavedené rekordmany

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Mini ALL4 Racing – Dakarský speciál

Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |