image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Koncept Recharge poodhaluje budoucnost automobilky Volvo

Ondřej Štaidl 07.07.2021 15:02

Volvo Recharge

Volvo chystá novou generaci elektromobilů. Jejich designový směr poodhaluje koncept Rechrage kombinující aerodynamickou karoserii s tradičními prvky švédské automobilky. Dočkáme se i pokročilého palubního systému vyvinutého opět ve spolupráci se společností Google.                                                                                                                           

Volvo pro další generaci osobních vozů již nepočítá s klasickými spalovacími motory. Proto je koncept elektrického SUV nazvaný Recharge pro automobilku zásadním krokem. Odhaluje nový designový směr elektromobilů blízké budoucnosti. Můžeme se těšit na jednoduší aerodynamicky optimalizováné tvary karoserie, modernizované logo i tradiční prvky připomínající bohatou historii švédského výrobce.

Koncept Recharge lze vnímat jako předobraz nástupce úspěšného SUV modelu XC90. Nechybí tak typicky rozměrná maska nebo zadní svisle umístěná LED světla. Tvary a hlavně boční prolisy jsou však výrazně uhlazenější než je tomu u současných modelů. Minimalistický dojem umocňují zapuštěné kliky dveří nebo kamery nahrazující velká zpětná zrcátka.

Volvo Recharge

V podobném duchu je vyveden také interiér vyrobený z recyklovaných a udržitelných materiálů. Podobně jako ve všech moderních vozech najdeme v prostoru před řidičem rozměrný digitální přístrojový štít, ještě vetší displej infotainmentu zabírá prakticky celou plochu středového tunelu palubní desky. Je umístěný na výšku a disponuje úhlopříčkou 15“.

Volvo Recharge

Samotný palubní systém bude vyvinut opět ve spolupráci se společností Google. Nová generace operačního systému má být jednodušší a přehlednější než doposud. Android Automotive OS nabídne integrované služby Google Assistant, Google Maps a Google Play. Při vývoji byl kladen velký důraz na bezpečnost, proto bude většina informací zobrazována na čelní sklo pomocí rozměrného head-up displeje.

Volvo prozatím nepotvrdilo jakou techniku použije u nové generace svých vozů. Lze však přepokládat, že se můžeme těšit na elektromobily s vysokou mírou bezpečnosti a pokročilým autonomním řízením. Nová Volva totiž dostanou senzor LiDAR vyvinutý technologickou společností Luminar, který dokáže v reálném čase monitorovat a vyhodnocovat situace v okolí vozu s rozsahem 360 stupňů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

1 059 900 Kč: základní cena elektrické Škody Enyaq iV

Alpine A110 SportsX připomíná slavnou závodní minulost

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Do Caddy California se vešla postel i kuchyňka

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Golf Variant má delší rozvor než hatchback, dostane i verzi Alltrack

Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

Nový Opel Mokka už i se spalovacími motory

Obytný Peugeot dostal pohon 4x4 a terénní vzhled



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>

  • Škoda muzeum: nový depozitář – Polibek dějin

    Přímo ve svém areálu loni 27. listopadu slavnostně otevřelo Škoda Muzeum nově... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |