Únorové novinky na českém trhu: Levnější Supra, výkonný Grandland X i BMW M340d

Ve druhém měsíci letošního roku vstoupila na český trh řada novinek. Počínaje městskými elektromobily až po špičkové sportovní vozy s pohonem zadních kol. Přinášíme stručný přehled těch nejzajímavějších vozů napříč všemi kategoriemi, které si nyní můžete koupit.  

Audi A1 citycarver

Nejdostupnější crossover od Audi se s cenovkou vejde pod hranici 600 000 Kč. Základní provedení se slabším tříválcem 25 TFSI startuje na částce 584 900 Kč. Přeplňovaný motor nabídne 70 kW (85 k) a je spojen se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou. Výkonnější tříválec 30 TFSI o výkonu 85 kW (115 k) vyjde na 615 900 Kč a nejvýkonnější čtyřválec 35 TFSI se 110 kW (150 k) začíná na 679 900 Kč. Za dalších 52 000 Kč si můžete k výkonnějším motorům připlatit samočinnou převodovku S tronic. 

Outdoorově vybavený citycarver (za 50 000 Kč oproti standardní A1) disponuje paketem typickým pro modely Allroad. Tedy oplastovanou karoserií a o 35 mm vyšším podvozkem, avšak v tomto případě bez možnosti pohonu všech kol. Bohatá standardní výbava se nijak neliší od ostatních verzí. Zahrnuje například digitální kokpit s 10,25“ přístrojovým štítem, manuální klimatizaci, kožený multifunkční volant, světelný a dešťový senzor nebo upozornění na opuštění jízdního pruhu.

Mazda 2

Dalším malým vozem je modernizovaná Mazda 2. Decentní designové retuše doplňuje motor G90, atmosféricky plněný čtyřválec o objemu 1,5 litru kombinovaný s mild-hybridní technologií. Je to vlastně jediný motor, který je k dostání. Původně rozsáhlejší nabídka čtyř motorů byla omezena pod tlakem přísných emisních norem Evropské unie.

Kombinovaný výkon je 66 kW (90 k). Standardně dodávaná šestistupňová přímo řazená převodovka je jedinou možností. Naopak výbava je velmi pestrá. Už v základu dostanete šest airbagů, palubní počítač, tempomat, manuální klimatizaci, kožený multifunkční volant, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, diodové přední světlomety, výškově nastavitelná přední sedadla nebo rádio. Za příplatek je možné objednat například LED mlhovky, dešťový a světelný senzor, sledování mrtvého úhlu, 16“ hliníková kola, automatickou klimatizaci nebo navigační systém. Základní cena začíná na částce 390 900 Kč a plně vybavené vozy se pohybují na hranici půl milionu korun.

Renault Zoe 

Elektromobily už ani na českých silnicích nejsou úplným zjevením. Jedním z nejlevnějších je nový Renault Zoe, který s aktuálním akčním zvýhodněním startuje na ceně 695 000 Kč. To je výrazný rozdíl ve srovnání se starší verzí, za kterou si Renault účtoval 837 000 Kč. Je tak dokonce levnější než konkurenční Opel Corsa-e (za 739 990 Kč v akční nabídce) nebo technicky identický Peugeot e-208 (za 810 000 Kč). Alespoň prozatím.

Dojezd činí až 395 km na jedno dobití. Základní motor R110 poskytuje 80 kW (110 k) a točivý moment 225 Nm. Zoe s ním zrychlí na 100 km/h za 11,4 sekundy. Výkonnější verze R135 se 100 kW (135 k) a točivým momentem 245 Nm to zvládne za 9,5 sekundy. Obě verze mají identický akumulátor s kapacitou 52 kWh a provozní hmotnost 1577 kg. Slabší R110 dostanete standardně na 15“ kolech, R135 obouvá vetší 17“ kola. V příplatkové výbavě nechybí automatická klimatizace, multimediální a navigační systém Easy Link, 9,3" displej infotainmentu nebo systém sledování mrtvého úhlu. Cena se pak ale snadno dostane až k hranici jednoho milionu korun. 

DS 3 Crossback E-Tense 

Elektrifikace pokračuje také v rámci luxusní značky DS patřící do skupiny PSA. Zatímco velké SUV DS 7 Crossback dostalo nedávno  plug-in hybridním systém, menší crossover DS 3 dorazí rovnou ve verzi E-Tense s čistě elektrickým pohonem. DS 3 Crossback E-Tense je postavený na platformě CMP, stejně jako sesterský Peugeot 2008. Oba pohání elektromotor s výkonem 100 kW (135 k) a točivým momentem 260 Nm čerpající energii z 50 kWh akumulátoru. Stejnou technologii najdeme rovněž u elektrických hatchbacků Peugeot e-208 a Opel Corsa-e. Uváděný dojezd na jedno nabití je 320 km.

Od ostatních vozů skupiny PSA se odlišuje hlavně osobitým designem a luxusněji pojatým interiérem. To se odráží vyšší cenovkou začínající na částce 995 000 Kč. Standardní výbava obsahuje například parkovací senzory vpředu i vzadu, 17“ černá litá kola, elektricky ovládaná přední i zadní okna, automatickou klimatizaci nebo čalounění v kombinaci látka/kůže. Balíček bezpečnostních a asistenčních systémů obsahuje nouzové brzdění, detekci překážek, udržování v pruhu, rozpoznávání dopravních značek nebo sledování mrtvého úhlu. Za příplatek lze mít adaptivní tempomat, 10“ displej infotainmentu s navigací, bezklíčový přístup, full-LED přední světlomety nebo vyhřívání předních sedadel. Oficiální zahájení prodeje je plánováno na březen.

Renault Espace 

Mezi hlavní inovace modernizovaného Espace patří nové světlomety LED Matrix Vision. Uvnitř najdeme digitální přístrojový štít, multimediální systé EasyLink s joystickem nebo novou generaci vstupních karet, které vůz automaticky odemknou i bez dotyku kliky. Potěší i drobnosti jako například bezrámečkové zpětné zrcátko nebo volant vyhřívaný po celém obvodu. 

Na výběr je ze dvou motorů za stejnou cenu. Prvním je zážehový čtyřválec o objemu 1,8 litru s výkonem 166 kW (226 k) a točivým momentem 300 Nm, druhou možností je vznětový dvoulitr se 147 kW (200 k) a točivým momentem 400 Nm. Obě varianty disponují pohonem předních kol a standardně dodávanou samočinnou převodovkou. Základní cena je pro obě motorizace shodně 1 199 000 Kč. Za tuto částku dostanete velmi bohatou výbavu: 19“ kola z lehkých slitin, kůží čalouněná sedadla, adaptivní tempomat, elektronicky nastavitelné tlumiče, maticové světlomety, vyhřívaná a klimatizovaná přední sedadla s masážní funkcí nebo audiosystém Bose. 

Opel Grandland X

Plug-in hybridní SUV od Opelu se těsně vejde pod milion korun. To ale jen v základní verzi s pohonem předních kol a nejslabším motorem o objemu 1,6 litru. Ani základní Grandland X však neostrádá dynamiku. Zásluhou elektromotoru je výsledný výkon slušných 165 kW (224 k). Standardem je automatická osmistupňová převodovka. Baterie o kapacitě 13,2 kWh zajistí dojezd čistě na elektřinu až 57 km.

Za výkonnější verzi zaplatíte 1 149 990 Kč, dostane však rovnou tři motory. Jeden spalovací a dva elektrickéy. Systémový výkon je 221 kW (300 k), kapacita baterií je identických 13,2 kWh. Zásadní změnou u této verze je pohon všech kol. Váže se k ní také bohatší základní výbava obsahující dvouzónovou klimatizaci, ambientní osvětlení interiéru, ozdobné lišty nástupních prahů, chromované lišty okolo bočních oken nebo 19“ kola. V příplatkové výbavě nechybí adaptivní LED světlomety, hlídání slepého úhlu, zadní parkovací kamera nebo parkovací asistent.

BMW M340d xDrive

Na český trh dorazilo nevýkonnější trojkové BMW se vznětovým motorem. Pro BMW typický řadový šestiválec doplňuje 48V mild-hybridní systém. Motor prošel řadou vylepšení, která přinášejí vysoký výkon 250 kW (340 k)  a točivý moment 700 Nm. Startér-generátor dodává dalších 8 kW již od nulových otáček. Motor je dostupný pro obě karosářské verze, sedan M340d xDrive startuje se základní cenou 1 693 068 Kč a kombi lze mít za 1 746 368 Kč. Obě verze jsou ve standardu vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou ZF a pohonem všech kol xDrive. Ve srovnání s doposud nejvýkonnější verzí M340i xDrive se zážehovým motorem je M340d xDrive o více než 100 000 Kč dražší.

K M340d xDrive dostanete ve standardu bílý lak Alpine White, 18“ kola z lehké slitiny, sportovní sedadla čalouněná Alcantarou nebo sportovní brzdový systém s kotouči o průměru 374 mm. Dodatečně lze vybírat i ze seznamu příslušenství M Performance, kde najdete krom sportovních kol také různé doplňky karoserie z karbonu nebo interiéru z Alcantary. Kdo by se chtěl odlišit, může zvolit exkluzivní program BMW Individual. Ten nabízí velkou volnost ve výběru laku karoserie, barvy a materiálu čalounění sedadel i obložení palubní desky.

Toyota GR Supra

Nová generace Toyoty Supra s kódovým označením A90 je na trhu od poloviny loňského roku. Nyní však dorazila méně výkonná a levnější verze. Přeplňovaný čtyřválcový motor z dílen BMW je o 60 kW (82 k) slabší než řadový šestiválec. Méně výkonu kompenzuje čtyřválcová Supra snížením ceny o výrazných 550 000 Kč. 

Také výbava nazvaná Dynamic je o něco skromnější. Za částku 1 250 000 Kč dostanete osmistupňovou samočinnou převodovku a 18“ kola, ale musíte se obejít bez sportovní brzdové soustavy a zadního difuzoru. Chybí i řada bezpečnostních a asistenčních systému jako je adaptivní tempomat nebo sledování mrtvého úhlu. Interiér je ochuzen o head-up displej, JBL prémiový audiosystém s 12 reproduktory, hasicí přístroj, sportovní pedály nebo karbonové obložení středového tunelu.

Zní to možná jako poměrně negativní hodnocení, ale opak je pravdou. Méně výkonná Supra je popravdě ještě víc zaměřena na puristické řidiče. Čalounění sedadel syntetickou kůží nahrazuje příjemnější a funkčnější Alcantara, menší motor spolu se skromnější výbavou snížil hmotnost o více než 100 kg na výsledných 1470 kg a důležitý samosvorný diferenciál mezi zadními koly zůstává. Levnější Supra tak může být skvělou koupí pro nadšené řidiče.

Porsche Cayman a Boxter GTS 

Modelová řada 718, do které patří kupé Cayman a roadster Boxter, dostala pro verzi GTS nový motor. Dosavadní 2,5litrový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem nahrazuje atmosféricky plněný šestiválec typu boxer o objemu 4,0 litru. Vlastně jde o motor z nejostřejší verze GT4, jen s mírně sníženým výkonem na 294 kW (400 k). Základ motoru pochází ze současné generace Porsche 911 992.

Verze GTS je k dostání pouze s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou. Standardem jsou sportovní brzdy s kotouči o průměru 350 mm na přední nápravě a 330 mm na zadní. Za příplatek 199 420 Kč jsou k dispozici výkonnější a lehčí karbon-keramické brzdy. Standardem je řada prvků výbavy, za které se u ostatních verzí z modelové řady 718 draze připlácí. Patří k nim například aktivní sportovní odpružení se sníženou výškou o 20 mm, mechanický samosvorný diferenciál, systém vektorování točivého momentu, sportovní výfukový systém nebo balíček Sport Chrono s aktualizovanou telemetrií pro jízdu na okruhu. Interiér se vyznačuje čalouněním Alcantarou a sportovními sedadly. Za příplatek je k dispozici karbonový dekor palubní desky nebo karbonová skořepinová sedadla. Základní cena: 2 184 000 Kč za Cayman a 2 238 800 Kč za Boxsteru.

Fotogalerie