image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Opel představil první hybrid. Má 300 koní a je to SUV

Ondřej Štaidl 17.05.2019 08:21

Opel Grandland

Opel přichází na trh s novým SUV Grandland X Hybrid4 využívajícím plug-in hybridní technologii známou z vozů skupiny PSA. Vůz s kombinovaným výkonem 300 koní a pohonem všech kol nabídne rychlé dobíjení a dojezd čistě na elektřinu až 50 km. Opel chce do roku 2024 nabízet každý ze svých modelů i v elektrifikované variantě.

Německý výrobce Opel má s elektromobilitou dobré zkušenosti. Například s modelem Ampera-e, který vychází z amerického elektromobilu Chevrolet Bolt, dosáhl rekordních dojezdů. S baterií o kapacitě 60 kWh se pyšnil dojezdem až 520 km na jedno nabití. Německým novinářům z televizního pořadu Auto Mobil se dokonce podařilo ujet vzdálenost 755 km.

Francouzská cesta

V roce 2017 však značku od amerického koncernu General Motors koupila francouzská skupina PSA a s tím se změnila i dostupná technika. Hybridní technologie, kterou nový model využívá, je dobře známá z modelů Peugeot 3008 Hybrid4 a Citroën C5 Aircross PHEV. Benzínový čtyřválec PureTech o objemu 1,6 litru a výkonu 147 kW (200 koní) doplňují dva elektromotory, na přední a zadní nápravě. První z elektromotorů je spojen s převodovkou a pohání přední kola, druhý je integrovaný do zadní nápravy společně s diferenciálem.

Kombinace elektromotorů na obou hnaných nápravách zajištuje pohon všech kol. Celkový výkon pohonné soustavy dosahuje 221 kW (300 koní) a točivý moment 450 N.m. Zásluhou vysokého točivého momentu elektromotorů stačí k dosažení stokilometrové rychlosti 6,5 sekundy a maximální rychlost je 219 km/h. Na čistě elektrický pohon je možné jet rychlostí až 130 km/h. Lithium-iontové baterie s kapacitou 13,2 kWh jsou uloženy po zadními sedadly a umožnují Grandlandu ujet 50 km čistě na elektřinu. Tato vzdálenost tvoří podle dostupných studií 80 % průměrného denního nájezdu řidičů v Německu.

Opel Grandland

První vlaštovka

Grandland X Hybrid4 lze plně dobít za méně než dvě hodiny. Takto rychle se baterie dobíjí z Wallboxu, který si majitelé mohou instalovat do své garáže. Pro pohodlné dobíjení na cestách nabídne navigace nejbližší stanice podporující službu Free2Move Services skupiny PSA. Energii získává také rekuperací při jízdě, která má několik úrovní intenzity. Řidiči si mohou vybrat ze čtyř jízdních režimů: čistě elektrický má nulové emise, automatický hybridní režim volí vždy neúčinnější způsob pohonu v dané situaci, režim pohonu všech kol aktivuje elektromotor na zadní nápravě pro lepší trakci a sportovní nastavení maximálně využívá výkon pohonného systému.

Opel, stejně jako ostatní značky, prý vidí v elektrifikovaných vozech velkou budoucnost. Během následujícího roku chce na trh uvést další čtyři plně elektrické verze svých modelů. Budou jimi Corsa nové generace, nástupce kompaktního SUV Mokka X, rodinné MPV Zafira a užitkový vůz Vivaro. Do roku 2024 che Opel nabízet elektrifikovanou verzi pro každý z nabízených modelů. Argumentem jsou stále se zpřísňující emisní normy a omezení vjezdu vozům se spalovacími motory do center evropských měst, ale také hospodárnější provoz na elektrickou energii.

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi Q5 SUV – Vévoda

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

BMW X4 (F26) – Puzzle



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |