image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Světové autosalony opatrně ohlašují návrat

Ondřej Štaidl 20.07.2021 07:00

IAA

Že se velké autosalony po covidu už nevrátí? Nakonec to tak nevypadá. Ještě tento rok se pravděpodobně dočkáme autosalonu IAA, který se bude poprvé konat v Mnichově. Od příštího roku se pak můžeme těšit i na tradiční akce v Ženevě a Paříži. Úplně jednoduché to ale nebude, zájem vystavovatelů totiž výrazně poklesl.

Pandemie onemocnění covid-19 je snad pomalu na ústupu a s ní i opatření omezující konání velkých veřejných akcí. Prvním autosalonem, kterého se pravděpodobně dočkáme ještě v tomto roce, je IAA. Tradičně se již od roku 1951 konal ve Frankfurtu nad Mohanem, s klesajícím zájmem vystavovatelů i návštěvníků však byli pořadatelé přinuceni přesunout výstavu jinam. Již loni tak bylo rozhodnuto, že se stěhuje do Mnichova.

IAA 2021

Letošní ročník, který se má konat mezi 6. a 12. zářím, není ani tak ohrožen koronavirem, jako spíš samotným přesunem z Frankfurtu do Mnichova. Největší neznámou je nová koncepce autosalonu. Návštěvníky má oslovit digitální podobou a sloužit hlavně k prezentaci inovací v oblasti mobility, nikoliv celých produktových řad automobilek. Proto mají být výstavní plochy výrazně menší, než jak je známe z Frankfurtu.

IAA

Pořadatelé pro mnichovskou verzi IAA připravují také takzvanou modrou uličku spojující výstaviště s centrem města. Půjde vlastně o testovací dráhu, na níž si zájemci v rámci pilotního projektu budou moci vyzkoušet nové technologie, zejména auta s nízkoemisními pohonnými jednotkami. Mnichovský autosalon tak bude podle všeho trochu jinou autoshow, než jaké pamatujeme z předchozích let. Akce stále není oficiálně potvrzena, nicméně pokud vše dopadne podle plánu, bude IAA pro české návštěvníky díky nové adrese o trochu dostupnější.

Ženeva 2022

Uplynulé dva ročníky ženevského autosalonu se podobně jako konkurenční akce nemohly konat kvůli pandemii koronaviru. Pořadatelé však doufají, že v roce 2022 se automobilky na výstaviště Palexpo opět vrátí. Již 91. ročník autosalonu by se podle aktuálních plánů měl konat mezi 17. až 27. únorem 2022. Potencionální vystavovatelé mají na přihlášení čas do konce července, přičemž právě zájem automobilek bude případné pro uskutečnění výstavy zásadní.

IAA

„Nemůžeme se dočkat, až představíme náš koncept vystavovatelům a následně veřejnosti. Opravdu doufáme, že zdravotní situace a předpisy týkající se covidu-19 nám umožní uvést jej do života,“ uvedl k zahájení příprav ženevského autosalonu generální ředitel pořadatelské organizace Sandro Mesquita.

Paříž 2022

Rok 2022 má být návratem i pro neméně prestižní pařížský autosalon, který patří k nejstarším motoristickým přehlídkám světa s tradicí od roku 1898. Proběhnout by měl ve spolupráci s veletrhem Equip Auto v říjnu. Organizátoři se však obávají malého zájmu automobilek, které během koronavirové pandemie přešly na virtuální prezentace svých novinek.

Tokio a Detroit zatím bez termínu

Autosalony v Tokiu a americkém Detroitu prozatím nemají oficiálně potvrzené datum konání. Nejbližším možným termínem pro detroitský autosalon je však konec roku 2022. Důvodem jsou podle pořadatelů finanční potíže a nezájem vystavovatelů.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

65. IAA Nutzfahrzeuge Hannover – Největší...

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

89. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019 – PLNÉ VÝSTAVIŠTĚ

Autosalon v Ženevě láká na jízdy po okruhu

Autosalony v Paříži a Detroitu se kvůli pandemii ruší

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Hyundai Tucson (TL) 2016 – Z Nošovic

IAA 2013 Frankfurt – Supersporty

IAA 2015 Frankfurt – Jedeme dál!

IAA 2019: malé značky – sucho a východní vítr



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |