image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Světové autosalony opatrně ohlašují návrat

Ondřej Štaidl 20.07.2021 07:00

IAA

Že se velké autosalony po covidu už nevrátí? Nakonec to tak nevypadá. Ještě tento rok se pravděpodobně dočkáme autosalonu IAA, který se bude poprvé konat v Mnichově. Od příštího roku se pak můžeme těšit i na tradiční akce v Ženevě a Paříži. Úplně jednoduché to ale nebude, zájem vystavovatelů totiž výrazně poklesl.

Pandemie onemocnění covid-19 je snad pomalu na ústupu a s ní i opatření omezující konání velkých veřejných akcí. Prvním autosalonem, kterého se pravděpodobně dočkáme ještě v tomto roce, je IAA. Tradičně se již od roku 1951 konal ve Frankfurtu nad Mohanem, s klesajícím zájmem vystavovatelů i návštěvníků však byli pořadatelé přinuceni přesunout výstavu jinam. Již loni tak bylo rozhodnuto, že se stěhuje do Mnichova.

IAA 2021

Letošní ročník, který se má konat mezi 6. a 12. zářím, není ani tak ohrožen koronavirem, jako spíš samotným přesunem z Frankfurtu do Mnichova. Největší neznámou je nová koncepce autosalonu. Návštěvníky má oslovit digitální podobou a sloužit hlavně k prezentaci inovací v oblasti mobility, nikoliv celých produktových řad automobilek. Proto mají být výstavní plochy výrazně menší, než jak je známe z Frankfurtu.

IAA

Pořadatelé pro mnichovskou verzi IAA připravují také takzvanou modrou uličku spojující výstaviště s centrem města. Půjde vlastně o testovací dráhu, na níž si zájemci v rámci pilotního projektu budou moci vyzkoušet nové technologie, zejména auta s nízkoemisními pohonnými jednotkami. Mnichovský autosalon tak bude podle všeho trochu jinou autoshow, než jaké pamatujeme z předchozích let. Akce stále není oficiálně potvrzena, nicméně pokud vše dopadne podle plánu, bude IAA pro české návštěvníky díky nové adrese o trochu dostupnější.

Ženeva 2022

Uplynulé dva ročníky ženevského autosalonu se podobně jako konkurenční akce nemohly konat kvůli pandemii koronaviru. Pořadatelé však doufají, že v roce 2022 se automobilky na výstaviště Palexpo opět vrátí. Již 91. ročník autosalonu by se podle aktuálních plánů měl konat mezi 17. až 27. únorem 2022. Potencionální vystavovatelé mají na přihlášení čas do konce července, přičemž právě zájem automobilek bude případné pro uskutečnění výstavy zásadní.

IAA

„Nemůžeme se dočkat, až představíme náš koncept vystavovatelům a následně veřejnosti. Opravdu doufáme, že zdravotní situace a předpisy týkající se covidu-19 nám umožní uvést jej do života,“ uvedl k zahájení příprav ženevského autosalonu generální ředitel pořadatelské organizace Sandro Mesquita.

Paříž 2022

Rok 2022 má být návratem i pro neméně prestižní pařížský autosalon, který patří k nejstarším motoristickým přehlídkám světa s tradicí od roku 1898. Proběhnout by měl ve spolupráci s veletrhem Equip Auto v říjnu. Organizátoři se však obávají malého zájmu automobilek, které během koronavirové pandemie přešly na virtuální prezentace svých novinek.

Tokio a Detroit zatím bez termínu

Autosalony v Tokiu a americkém Detroitu prozatím nemají oficiálně potvrzené datum konání. Nejbližším možným termínem pro detroitský autosalon je však konec roku 2022. Důvodem jsou podle pořadatelů finanční potíže a nezájem vystavovatelů.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

65. IAA Nutzfahrzeuge Hannover – Největší...

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

89. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019 – PLNÉ VÝSTAVIŠTĚ

Autosalon v Ženevě láká na jízdy po okruhu

Autosalony v Paříži a Detroitu se kvůli pandemii ruší

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Hyundai Tucson (TL) 2016 – Z Nošovic

IAA 2013 Frankfurt – Supersporty

IAA 2015 Frankfurt – Jedeme dál!

IAA 2019: malé značky – sucho a východní vítr



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 130 L (1985): novinky z Vrchlabí a závodní speciál

    Špičkové provedení sedanu Škoda 130 L dostalo v roce 1985 nové poklice a... >>

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • BYD – Splňte si svůj sen

    Značka BYD, která je zkratkou spojení Build Your Dreams, během několika let... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Jaroslav Pavelka – Talentem obdarovaný

    Významný libhošťský rodák, automobilový závodník, zkušební řidič a technik,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Ecce Homo Šternberk – Tři výročí na ecce homo

    Hned tři výročí slaví letos jeden z nejstarších evropských závodů, Ecce Homo ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |