image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nové baterie BMW mají prodloužit dojezd o polovinu

Ondřej Štaidl 23.04.2021 07:00

BMW

Mnichovská automobilka sází na technologii baterií s pevným elektrolytem, které mají být klíčovým prvkem pro elektrifikaci celého automobilového průmyslu. První elektromobil vybavený baterií nové generace by mě na trh dorazit nejpozději v roce 2025.

Automobilka BMW představila svůj první produkční elektromobil již před více než osmi lety. Nadčasové městské mini i3 se s několika vylepšeními prodává dodnes a hlavně v západní Evropě je velmi úspěšné. Tento rok nabídku čistě elektrických BMW doplní sedan i4 a nová vlajková loď iX, která se stane inspirací pro další modely značky.

Oba zmíněné elektromobily dokážou ujet okolo 500 km a díky nejmodernějším technologiím se dokážou nabít za několik desítek minut. BMW už však pracuje na úplně nové generaci baterií s pevným elektrolytem. Ty mají být doslova revolucí elektromobility.

BMW

Baterie s pevným elektrolytem neboli takzvané solid-state baterie umožňují výrazné zvýšení energetické hustoty. BMW mluví dokonce o 50% navýšení ve srovnání s nejlepšími současnými bateriemi. Nová generace baterií tak dokáže nabídnout mnohem delší dojezd při zachování identických rozměrů. Naopak sportovní modely, u kterých je prioritou nízká hmotnost, budou moci použít menší a tím pádem i lehčí akumulátor. Menší baterie se navíc může pozitivně podepsat na nižší pořizovací ceně.

Pří vývoji nových baterií je kladen velký důraz také na hospodárnost výroby. Důležité je hlavně použití materiálů s dobrými možnostmi recyklace a nízkou ekologickou zátěží při výrobě. Podle BMW by se modely vybavené novou generací baterií měly stát nejekologičtějšími elektromobily na světě. Již v současné době se například podíl kobaltu využívaného v bateriích snížil ze 33 % u první i3 na přibližně 10 % u nejnovějšího SUV iX.

BMW

První produkční elektromobil s novu generací baterií má podle automobilky dorazit nejpozději v roce 2025. Do té doby chce BMW navýšit prodej všech elektrických modelů v průměru o 50 % ročně. To znamená přibližně dva miliony prodaných elektromobilů během následcích čtyř let. V roce 2030 už má být na globálním trhu dokonce polovina prodaných vozů BMW čistě elektrická.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |