Lister Knobbly Continuation Cars – Obnova...

Stalo se módou obnovovat zaniklé značky, celá série deseti replik Lister Knobbly byla prodána ještě před vyrobením...

V březnu 2015 byl dokončen první Knobbly a hned putoval ke klientovi. Velký zájem o obnovenou stavbu sportovních automobilů Lister vedl k úvaze, postavit kromě deseti ještě tři kousky navíc jako definitivní final editions. Není to poprvé, co populární Knobbly od Lister Cars z britského Cambridge znovu vyjel na silnici či závodní dráhu. Slavný sportovní automobil z roku 1958, vyvinutý na základě mechanických skupin Jaguar, už jednou znovuzrození prožil. Desetikusová série vyjela v roce 1990 na počest 100. výročí založení společnosti (vznikla jako kovárna v roce 1890). V roce 2014 zemřel původní tvůrce těchto automobilů Brian Lister (dne 16. prosince ve věku 88 let), ale také uplynulo 60 let od stavby prvního Listeru, určeného pro závody sportovních vozů. Sám Brian Lister ještě dříve usedl za volant závodního typu s motocyklovým motorem JAP a rámem Tojeiro, ale za opravdové Listery jsou považovány až jeho výrobky z dílen rodinné firmy v Cambridge, poháněné motory MG, Bristol, Maserati a především Jaguar!

K nejslavnějším typům patří zmíněný Knobbly, jehož nová výroba se rozběhla podle původních plánů na původních přípravcích, rekonstruovaných pro vzpomínkovou sérii devadesátých let. Stejně jako dříve dostal řadový šestiválec Jaguar D-Type 3.4 Litre, nyní naladěný firmou CKL Developments na 243 kW (330 k) a 400 N.m s původními karburátory Weber, což dovoluje se čtyřstupňovou převodovkou D‑Type (renovovanou u známé firmy Crosthwaite & Gardiner) zrychlení na 100/160 km/h za 4,3/10,0 sekundy a největší rychlost 290 km/h. Nezapomínejme, že automobil s prostorovým trubkovým rámem vykazuje pohotovostní hmotnost jen 787 kilogramů! V nabídce je i druhá verze s osmiválcem Chevrolet 4.6 OHV/232 kW (315 k) a převodovkou Corvette 4M, odpovídající typu z padesátých let pro americké klienty. Znovuzrozený Lister Knobbly má homologaci FIA K pro závody historických vozů. A noví majitelé značky, Andrew Whittaker se synem Lawrencem, chtějí vstoupit také do světa moderních supercars se strojem o výkonu 1000 koní (736 kW) ve stylu Pagani nebo Koenigseggu; ostatně koupili i práva na novodobý Lister Storm od Lawrence Pearceho.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie