Rolls-Royce Motor Cars – Rozbřesk i u nás...

Rolls-Royce rozšiřuje nabídku i záběr, také oficiálně vstupuje na český trh...

Frankfurtský autosalon byl dějištěm světové premiéry nového otevřeného vozu Rolls-Royce Dawn, který se vybraným jedincům už dříve předvedl na privátní akci v Monte Carlu. Nový kabriolet Dawn, stejně jako kupé Wraith míří k mladší klientele. A není to samozřejmě poslední novinka. Do roku 2018 budou všechny modelové řady obměněny, dostanou originální hliníkovou architekturu a portfolio rozšíří all-new high-bodied Rolls-Royce (rozuměj SUV s pohonem všech kol). Využili jsme vzácné příležitosti a ve Frankfurtu se setkali s mužem, pro něhož je náročným úkolem vycházet z tradice, ale zároveň vtisknout automobilům Rolls-Royce moderní a nadčasový vzhled, samozřejmě vyzařující DNA značky. Tím mužem je Giles Taylor, narozený v roce 1968 v britském hrabství Somerset, který v dubnu 2012 získal místo šéfa vnějšího designu vozů Rolls-Royce, aby se jen o čtrnáct měsíců později stal ředitelem designu Rolls-Royce Motor Cars. Dnes vládne dvěma centrům designu Rolls-Royce, jedno se nachází přímo v továrně v Goodwoodu, druhé pracuje na synergiích s BMW Group v Mnichově, celkem je tvoří třicet lidí. Podle slov pana Taylora však Rolls-Royce zůstává jedinečný, jak po mechanické, tak designové stránce; například pohonné jednotky a závěsy kol včetně geometrie nemají nic společného s vrcholnými typy bavorské značky, ostatně i motor 6 ¾ Litre V12 je pro britskou značku specifický. „Dostali jsme příležitost svobodně definovat to, co je nejlepší,“ prozradil Giles Taylor, „a spolupráce s BMW Group na vývoji vozů i speciálních projektech je výborná...“

„Rolls-Royce je nesmrtelný, musí mít element nadčasovosti, současně však být moderní, nikoli reminiscencí čtyřicátých a padesátých let, krásnou sochou na kolech, která zůstává působivá po mnoho let, zatímco jiní mění karoserie každých sedm...,“ řekl nám Giles Taylor ve Frankfurtu, a dodal: „Nemůžeme riskovat naše exkluzivní postavení, nepotřebujeme příliš expandovat, musí to být udržitelný business, ale přesto se nebráníme novinkám. Náš Dawn je toho důkazem, pro novou mladší klientelu je výraznější, ale uvolněný se smyslnou elegancí pro relaxační lifestyle, zaujme vyznavače jak svobody, tak vyspělé techniky a krásy...“ Ostatně oficiální tisková zprává výrobce Dawn charakterizuje jako the sexiest Rolls-Royce ever built... Opravdu, čtyřsedadlový kabriolet Dawn není jen otevřenou verzí Wraithu, osmdesát procent vnějších panelů karoserie bylo navrženo nově jako výraz evolučního designu Rolls-Royce, lehce se změnily rozměry tradiční masky chladiče, jíž vévodí soška Spirit of Ecstasy, pro kterou kdysi stála modelem Eleanor Thorntonová. Soška se objeví i na prvním automobilu Rolls-Royce s pohonem všech kol, jehož chassis se už zkouší ve zkráceném Phantomu II (pohon, odpružení, samozřejmě s motorem V12), aby se stalo základem prvního zvýšeného vozu značky (tedy SUV), jehož vývoj probíhá jako Project Cullinan pod kódovým označením RR31.

V rámci snižování emisí se uvažuje rovněž o verzi PHEV, ostatně před čtyřmi lety byl předveden plně elektrický Phantom 102EX a prošel delšími testy. Vznětové motory prototypů, ač s kultivovaným během, nebyly vybrány, hlavním důvodem je nedostatečná síť čerpacích stanic hlavních trhů na Středním východě, v Číně a USA. Typ SUV by měl zvýšit objem produkce ze čtyř na pět a půl tisíce vozů ročně. Připravované typy Rolls-Royce budou mít výhradně novou hliníkovou konstrukci (také s výztuhami z uhlíkových kompozitů jako nový BMW řady 7), nikoli upravenou strukturu samonosné produkční karoserie (jako Bentley a Mercedes-Maybach), většinou ocelovou. Podle Torstena Müllera-Ötvöse, prezidenta/CEO Rolls-Royce Motor Cars, to bylo stejně důležité rozhodnutí jako vstup do nového segmentu superluxusních SUV 4x4 („Klienti nás o vstup do této kategorie žádali,“ říká). Návrat značky s novým majitelem BMW Group a novou továrnou v jihoanglickém Goodwoodu zahájilo představení nejluxusnějšího typu Rolls-Royce Phantom na autosalonu NAIAS 2003 v Detroitu, jehož jsme byli přímými svědky. I po uvedení SUV zůstane vrcholem nabídky nový Phantom, podobně jako u Bentley si tuto pozici udrží sedan Mulsanne, o 40 % dražší než SUV Bentayga. Zajímavou zprávou je založení oficiálního importéra Rolls-Royce Motor Cars Prague se showroomem v Pařížské ulici v Praze, který bude otevřen na jaře 2016. Na konferenci 10. září v Praze to potvrdili James Crichton, regionální ředitel Rolls-Royce Motor Cars pro Evropu, a Karel Kadlec, majitel společnosti CarTec Group, jež vlastní Rolls-Royce Motor Cars Prague. Počet dealerů značky v kontinentální Evropě se tak zvýšil na sedmnáct.

Rolls-Royce DAwn 2016

Čtyřsedadlový kabriolet s otevírací plátěnou střechou, motorem vpředu a pohonem zadních kol. Dvanáctiválec 6592 cm³ (ø 88,3 x 89 mm), přeplňovaný dvojicí turbodmychadel, DOHC 4V; 420 kW (570 k)/5250 min^‑1 a 780 N.m/1500 min^‑1; převodovka ZF 8A. Samonosná ocelová konstrukce, všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu dvojitá příčná ramena, vzadu víceprvkové závěsy; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením; hřebenové řízení s posilovačem; rozvor náprav 3112 mm; d/š/v 5285/1947/1502 mm; pohotovostní hmotnost (DIN) 2560 kg. Zrychlení 0 – 100 km/h za 4,9 s; největší rychlost omezena na 250 km/h; spotřeba paliva EU 21,4/9,8/14,2 l/100 km; emise CO₂ 330 g/km. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie