image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Rolls-Royce Motor Cars – Rozbřesk i u nás...

Tom Hyan 26.11.2015 06:45

09-rr-dawn 102650

Giles Taylor, ředitel designu Rolls-Royce Motor Cars, absolvoval Coventry University (Transportation Design) a Royal College of Art (Vehicle Design)Rolls-Royce rozšiřuje nabídku i záběr, také oficiálně vstupuje na český trh...

Frankfurtský autosalon byl dějištěm světové premiéry nového otevřeného vozu Rolls-Royce Dawn, který se vybraným jedincům už dříve předvedl na privátní akci v Monte Carlu. Nový kabriolet Dawn, stejně jako kupé Wraith míří k mladší klientele. A není to samozřejmě poslední novinka. Do roku 2018 budou všechny modelové řady obměněny, dostanou originální hliníkovou architekturu a portfolio rozšíří all-new high-bodied Rolls-Royce (rozuměj SUV s pohonem všech kol). Využili jsme vzácné příležitosti a ve Frankfurtu se setkali s mužem, pro něhož je náročným úkolem vycházet z tradice, ale zároveň vtisknout automobilům Rolls-Royce moderní a nadčasový vzhled, samozřejmě vyzařující DNA značky. Tím mužem je Giles Taylor, narozený v roce 1968 v britském hrabství Somerset, který v dubnu 2012 získal místo šéfa vnějšího designu vozů Rolls-Royce, aby se jen o čtrnáct měsíců později stal ředitelem designu Rolls-Royce Motor Cars. Dnes vládne dvěma centrům designu Rolls-Royce, jedno se nachází přímo v továrně v Goodwoodu, druhé pracuje na synergiích s BMW Group v Mnichově, celkem je tvoří třicet lidí. Podle slov pana Taylora však Rolls-Royce zůstává jedinečný, jak po mechanické, tak designové stránce; například pohonné jednotky a závěsy kol včetně geometrie nemají nic společného s vrcholnými typy bavorské značky, ostatně i motor 6 ¾ Litre V12 je pro britskou značku specifický. „Dostali jsme příležitost svobodně definovat to, co je nejlepší,“ prozradil Giles Taylor, „a spolupráce s BMW Group na vývoji vozů i speciálních projektech je výborná...“

05-rr-dawn 102647„Rolls-Royce je nesmrtelný, musí mít element nadčasovosti, současně však být moderní, nikoli reminiscencí čtyřicátých a padesátých let, krásnou sochou na kolech, která zůstává působivá po mnoho let, zatímco jiní mění karoserie každých sedm...,“ řekl nám Giles Taylor ve Frankfurtu, a dodal: „Nemůžeme riskovat naše exkluzivní postavení, nepotřebujeme příliš expandovat, musí to být udržitelný business, ale přesto se nebráníme novinkám. Náš Dawn je toho důkazem, pro novou mladší klientelu je výraznější, ale uvolněný se smyslnou elegancí pro relaxační lifestyle, zaujme vyznavače jak svobody, tak vyspělé techniky a krásy...“ Ostatně oficiální tisková zprává výrobce Dawn charakterizuje jako the sexiest Rolls-Royce ever built... Opravdu, čtyřsedadlový kabriolet Dawn není jen otevřenou verzí Wraithu, osmdesát procent vnějších panelů karoserie bylo navrženo nově jako výraz evolučního designu Rolls-Royce, lehce se změnily rozměry tradiční masky chladiče, jíž vévodí soška Spirit of Ecstasy, pro kterou kdysi stála modelem Eleanor Thorntonová. Soška se objeví i na prvním automobilu Rolls-Royce s pohonem všech kol, jehož chassis se už zkouší ve zkráceném Phantomu II (pohon, odpružení, samozřejmě s motorem V12), aby se stalo základem prvního zvýšeného vozu značky (tedy SUV), jehož vývoj probíhá jako Project Cullinan pod kódovým označením RR31.

04b-rr-dawn 102646V rámci snižování emisí se uvažuje rovněž o verzi PHEV, ostatně před čtyřmi lety byl předveden plně elektrický Phantom 102EX a prošel delšími testy. Vznětové motory prototypů, ač s kultivovaným během, nebyly vybrány, hlavním důvodem je nedostatečná síť čerpacích stanic hlavních trhů na Středním východě, v Číně a USA. Typ SUV by měl zvýšit objem produkce ze čtyř na pět a půl tisíce vozů ročně. Připravované typy Rolls-Royce budou mít výhradně novou hliníkovou konstrukci (také s výztuhami z uhlíkových kompozitů jako nový BMW řady 7), nikoli upravenou strukturu samonosné produkční karoserie (jako Bentley a Mercedes-Maybach), většinou ocelovou. Podle Torstena Müllera-Ötvöse, prezidenta/CEO Rolls-Royce Motor Cars, to bylo stejně důležité rozhodnutí jako vstup do nového segmentu superluxusních SUV 4x4 („Klienti nás o vstup do této kategorie žádali,“ říká). Návrat značky s novým majitelem BMW Group a novou továrnou v jihoanglickém Goodwoodu zahájilo představení nejluxusnějšího typu Rolls-Royce Phantom na autosalonu NAIAS 2003 v Detroitu, jehož jsme byli přímými svědky. I po uvedení SUV zůstane vrcholem nabídky nový Phantom, podobně jako u Bentley si tuto pozici udrží sedan Mulsanne, o 40 % dražší než SUV Bentayga. Zajímavou zprávou je založení oficiálního importéra Rolls-Royce Motor Cars Prague se showroomem v Pařížské ulici v Praze, který bude otevřen na jaře 2016. Na konferenci 10. září v Praze to potvrdili James Crichton, regionální ředitel Rolls-Royce Motor Cars pro Evropu, a Karel Kadlec, majitel společnosti CarTec Group, jež vlastní Rolls-Royce Motor Cars Prague. Počet dealerů značky v kontinentální Evropě se tak zvýšil na sedmnáct.

Rolls-Royce DAwn 2016

Rolls-Royce Wraith, kupé odvozené ze sedanu Ghost, ale se silnějším dvanáctiválcemČtyřsedadlový kabriolet s otevírací plátěnou střechou, motorem vpředu a pohonem zadních kol. Dvanáctiválec 6592 cm3 (ø 88,3 x 89 mm), přeplňovaný dvojicí turbodmychadel, DOHC 4V; 420 kW (570 k)/5250 min‑1 a 780 N.m/1500 min‑1; převodovka ZF 8A. Samonosná ocelová konstrukce, všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu dvojitá příčná ramena, vzadu víceprvkové závěsy; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením; hřebenové řízení s posilovačem; rozvor náprav 3112 mm; d/š/v 5285/1947/1502 mm; pohotovostní hmotnost (DIN) 2560 kg. Zrychlení 0 – 100 km/h za 4,9 s; největší rychlost omezena na 250 km/h; spotřeba paliva EU 21,4/9,8/14,2 l/100 km; emise CO2 330 g/km. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Beiqi Foton Motor – Spasitel?

BOLOGNA MOTOR SHOW 2016 – BOLOGNA MOTOR SHOW

FORD FIESTA ST A FIESTA ACTIVE – ZAVRŠENÍ ŘADY

Ford Kuga už lze objednávat, má český ceník

Ford Motor Company 2013 – One Ford

Ginetta Cars 2015 – Tradice zavazuje

Hyundai Motor Company – Sportovněji

Hyundai Motor Company – Volá Soul!

Hyundai vymyslel vlastní řešení variabilní délky otevření ventilů

Infiniti Q50 – S německým motorem



Emil Frey Select

Peugeot 508 2.0 BlueHDi SW 180k AT6 RXH

173 684 km, r. 2016

349.900,- Kč

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

76 445 km, r. 2018

419.900,- Kč

Toyota Land Cruiser 4,7 V8,CZ,4x4,AT

159 090 km, r. 2003

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |