image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kia Provo Concept – Zvesela

Jiří Duchoň 05.06.2013 08:45

07a-kia-provo 76925

07c-kia-provo 76926Městské vozy procházejí významnou proměnou, zákazníci žádají nejen kompaktní rozměry a nízkou spotřebu, ale také styl, zábavu a výkony...

Hvězdou stánku Kia Motors v Ženevě se stala koncepční studie Provo, jež přichází nejen s originálním vzhledem, ale také s novými technickými řešeními, jež by se mohla v dohledné době objevit v sériové produkci. Studie podtrhuje snahy jihokorejské automobilky vymanit se z pověsti producenta vozů zaměřených na nízkou cenu a vtisknout novým modelům více stylu. Provo Concept je dvoudveřovým automobilem segmentu B s dynamickým vzhledem a pohonem všech kol Smart 4WD Hybrid. O sériové výrobě rozhodnuto není, a pokud k ní dojde, bude to zřejmě jakási kompaktní verze Velosteru a mezi konkurencí rozhodně vynikne...

01b-kiaprovo 76916Podle výrobce je studie Provo navržena pro radost. Gregory Guillaume, šéfdesigner střediska Kia Europe Design ve Frankfurtu, jehož tým se pod přípravu konceptu podepsal, o tomto voze hovoří jako o emotivním a svalnatém autě (…) pro vášnivé městské řidiče, kteří touží po zatáčkách na otevřené silnici. Na první pohled si všimneme až k zemi sahajícího předního spoileru, dekoračních prvků z uhlíkových kompozitů a ostře řezaných předních světlometů složených z LED (každá svítilna jich má více než 850). Programovatelné přední světlomety LED zajišťují všechny konvenční druhy svícení, ale také dovolují projekci různých zábavných motivů (čímž podtrhují sense of fun, tedy veselý charakter vozu). Vynikají také nízké zasklení, citelně rozšířené blatníky, anebo výrazný difuzor v zadním nárazníku s párem ozdobných koncovek výfuků kruhového průřezu. Kia Provo dostala rozvor náprav 2530 mm, ráfky z lehké slitiny obouvají pneumatiky rozměrů 225/40 R 19.

05-kia-provo 76922Vůz je 3880 mm dlouhý, 1770 mm široký a 1350 mm vysoký. Pod přední kapotou se skrývá čtyřválec 1.6 Turbo GDI/ 150 kW (204 k) s přímým vstřikováním benzinu a přeplňováním turbodmychadlem, jenž pohání přední kola, a to v historii automobilů Kia Motors vůbec poprvé prostřednictvím sedmistupňové dvouspojkové převodovky. Zadní kola pohání elektromotor 33 kW (45 k), který pro snížení spotřeby zároveň zajišťuje regenerativní brzdění a krátkodobou jízdu nízkou rychlostí jen v elektrickém režimu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

Cupra Tavascan Concept: Španělská vize sportovního SUV

Dobrý výhled bez emisí. Přehled elektrických SUV na českém trhu

Elektrická Kia EV6 ukazuje, jak se promění budoucí modely značky

Elektromobil Kia EV6: Skoro 600 koní a 260 km/h

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford Escort Concept – Návrat jména

Ford Mondeo Vignale Concept – Vignale!



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

27 741 km, r. 2022

749.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Executiv

58 745 km, r. 2018

549.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 GT

17 510 km, r. 2021

849.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |