image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrická Kia EV6 ukazuje, jak se promění budoucí modely značky

Ondřej Štaidl 15.03.2021 07:00

Kia EV6

Kia odhalila podobu exteriéru i interiéru nového elektromobilu EV6, krátce před světovou premiérou, která proběhne koncem března. Inovativní crossover nabídne nejen extravagantní design a nové logo Kia, ale také moderní 800V architekturu s extrémně rychlým dobíjením.

Oficiální online premiéra elektrického crossoveru nové generace proběhne 30. března v 9 hodin. S dosavadními modely automobilky nebude mít prakticky nic společného. EV6 je postaven na nové platformě E-GMP vyvinuté speciálně pro elektromobily a bude sdílet techniku s nedávno představeným Hyundai Ioniq 5. Ten jako první elektromobil nižší střední třídy dostal 800V architekturu. Chybět nebude ani v novém EV6 a je jednou ze zásadních technologických předností tohoto modelu.

Kia EV6

800V architektura společně s novou generací baterií umožní velmi rychlé dobíjení a dojezd okolo 500 km. Výrobce prozatím neuvedl žádná technická data, ale zmíněný Ioniq 5 s velmi podobnou technikou dokáže při použití rychlodobíjecí stanice s výkonem 350 kW nabít baterii z 10 na 80 % za pouhých 18 minut. 

Kia EV6

Netradičně pojatý interiér s čistým designem, materiály z obnovitelných zdrojů a moderními prvky výbavy posouvá EV6 na vyšší úroveň ve srovnání s dosavadními crossovery a SUV automobilky Kia. Zajímavým prvkem je také dvouramenný volant inspirovaný luxusními modely sesterské značky Genesis.

Kia EV6

S moderním technologiemi na palubě koresponduje netradičně pojatý design exteriéru. Hlavně v zadní části se designeři docela odvázali. LED světla zasahují až do podběhů zadních kol a víko zavazadlového prostoru s výrazným prolisem zdobí nové logo Kia. Naopak boční line dveří se zapuštěnými klikami je velmi elegantní s minimem prolisů. Tímto novým designovým směrem se vydají i všechny následující modely značky.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE