image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Jaguar odhalil koncept závodního vozu Vision GT SV

Ondřej Štaidl 17.12.2020 07:00

Jaguar Vision Gran Turismo SV Concept

Nejnovější koncept britského Jaguaru pro hru Gran Turismo nevznikl jen ve virtuální realitě. Existuje i v životní velikosti jako designová studie odkazující na závodní historii automobilky. Pod aerodynamicky tvarovanou karoserií se skrývá elektrický pohon s výkonem 1903 koní.

Futuristický Jaguar Vision Gran Turismo SV Concept vznikl hned z několika důvodů. Virtuální verzi můžete řídit ve známé hře Gran Turismo, reálný koncept slouží jako designová studie budoucích sportovních modelů značky a super výkonný elektrický pohon se dost možná objeví reálném závodním voze blízké budoucnosti.

Jaguar Vision Gran Turismo SV Concept

Aerodynamická karoserie připomínající prototyp pro závod Le Mans odkazuje celou řadou detailů a barevných kombinací na okruhové legendy jakými jsou C-Type z roku 1951 nebo D-Type z roku 1954. Velkoobjemový spalovací motor ale nahradily čtyři elektromotory s kombinovaným výkonem 1400 kW (1903 k) a točivým momentem 3360 Nm.

Každý z elektromotorů pohání jedno kolo, čímž je zaručena maximální trakce a přenos vysokého tvořivého momentu. Akcelerace z nuly na 100 km/h je otázkou méně než dvou sekund a maximální rychlost prozatím virtuálního závodního speciálu je až 410 km/h. Podle slov výrobce je zajímavostí autentický zvuk motoru s omezovačem ve 40 000 otáčkách za minutu.

Jaguar Vision Gran Turismo SV Concept

Elektrickou energii uchovávají lithium-iontové baterie umístěné co nejblíže k silnici. Pro zajištění stabilního výkonu jsou vybaveny chladícím okruhem pracujícím s kapalným dusíkem. Důležitou roli hraje také propracovaná aerodynamika. Vision GT SV dostal rozměrný přední spoiler, aktivní zadní křídlo s pohyblivými částmi nebo otvory po stranách přední části vozu, které usměrňují proudění vzduchu kolem kol. Turbulence v podbězích kol minimalizují odvětrávací otvory v předních blatnících. Nechybí kompletně zakrytý podvozek s velkým difuzorem v zadní části.

Virtuální verze konceptu Vision GT SV bude k dispozici v příštím vydání závodní hry Gran Turismo, která má mít premiéru v příštím roce. Následně se dočkáme i reálného závodního speciálu, přesný termín ale Jaguar prozatím neuvadí.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

BMW M6 Gran Coupé – A je tady...

BMW Pininfarina Gran Lusso – Osmička?

BMW ŘADY 6 GRAN TURISMO (G32) – STEJNĚ, ALE JINAK

BMW Vision Future Luxury – Předzvěst



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Toyota Verso 1.8VVT-i,CZ,Trend,Manuál

96 846 km, r. 2017

349.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

14 462 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |