image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cadillac Ciel – Bájné eldorádo… 16.03.2012 09:00

-red- 16.03.2012 09:00

02-cadillac-ciel 61007

Ed Welburn, viceprezident GM Design, představuje Cadillac Ciel v Pebble BeachCadillac představil na Soutěži elegance v kalifornském Pebble Beach odvážnou a provozuschopnou koncepční studii Ciel…

O zážitek z živého set­kání s ní ale nebyli ochuzeni ani evropští příznivci značky, kteří si ji mohli prohlédnout již na následují- cím Frankfurtském autosalonu 2011. Čtyřmístný kabriolet Cadillac Ciel je dobrou zprávou pro ty, kteří v dnešní hektické a ryze racionální době nepřestávají věřit ve sny. Ba co víc, podle posledních informací byl ohlas veřejnosti natolik příznivý, že vedení koncernu General Motors skutečně zvažuje zahájení sériové výroby vozu z Cielu přímo vycházejícího… Vzhled studie inspirovala, ačkoli to na první pohled nemusí být zrovna patrné, dvojice klasických modelů Cadillac Eldorado. Například přední okno včetně hliníkového rámu vychází z exkluzivní série Eldorado Brougham z roku 1957 z pera legendárního designera Harleye Earla, prodávané svého času v USA za ceny na úrovni britských vozů Rolls-Royce.

04-cadillac-ciel 61005Řadu dalších detailů, použitých zvláště ve tvarování zadní části karoserie, pak sdílí také s Eldoradem z roku 1967, navrženým naopak Billem Mitchellem, jež bylo vlastně jen pozměněnou verzí slavného typu Oldsmobile Toronado, novodobého průkopníka pohonu předních kol v USA (po vozech Ruxton a Cord, jistě!). Clay Dean, dnešní šéfdesigner značky Ca­dillac, se spolu se stylisty Nikim Smartem a Gaelem Buzynem, odpovědnými za exte­riér, resp. interiér vozu, shodli na tom, že Ciel zachovává čisté hodnoty, jimiž se Cadillac proslavil. Studie vznikla v GM North Holly­wood Design Center v Kalifornii. Při pozornějším pohledu na tento prototyp je ale jasné, že jeho tvůrci (alespoň ve skrytu duše) s eventualitou zahájení sériové vý­roby počítali. Cadillac Ciel je čtyřdveřovým kab­rioletem s prostorem pro dva páry, zadními dveřmi otevíranými proti směru jízdy a mohutnými prahy z vysokopevnostní ­oceli, jež umožnily efektní vypuštění středových sloupků i dalších obvyklých rámů, zpevňujících strukturu otevřených vozů.

05-cadillac-ciel 61004Povrch karoserie je lakován novým odstínem Cabernet, inspirovaným barvou kvalitního červeného vína ve sklenici. Její křivky jsou protáhlé a nízké, v podélné linii se táhnou přes blatníky od přídě k zádi niklované pásy Cadillac Ciel, které vůz opticky dále snižují a pro­dlužují. Horní části palubní desky a obkladů dveří tmavý odstín Cabernet opakují, ale v nižších hladinách interiéru pak najdeme světlejší barvy. Prostor pro po­sádku je obložen jen těmi nejkvalitnějšími materiály včetně ručně sešívané kůže a dekorativních obkladů z leštěného hliníku a dřeva italského olivovníku. Koncept Ciel (ve francouzštině tento výraz znamená nebe) stojí na zcela nové podla­hové plošině s rozvorem náprav 3175 mm; dlouhý je 5174 mm, široký 1968 mm a vysoký jen 1270 mm. O pohon všech kol se stará hybridní soustava, jejímž základem zůstává zážehový vidlicový šestiválec GM 3,6 l nové generace s přímým vstřikováním benzinu, plynule proměnným časováním všech ven­tilů a přeplňováním dvojicí turbodmychadel.

06-cadillac-ciel 61003Dosahuje výkonu 317 kW (425 k) a točivého momentu 583 N.m při neuvedených otáčkách; v případě potřeby mu asistuje kompaktní elektromotor, který je součástí samočinné převodovky a umožní i krátkou jízdu pouze na elektrickou energii. Podvozek prototypu Ciel má v blízké budoucnosti posloužit jako základ sériovým modelům značky Cadillac, nejprve podle všeho půjde o prestižní sedan. Opatřen je nezávislým, víceprvkovým zavěšením předních i zadních kol a litými ráfky kol s průměrem 22 palců, nazouvajícími pneumatiky rozměrů 265/35 R 22. Přední brzdy mají kotouče s vnitřním chlazením a šestipístové ­třmeny, ty zadní si vystačí s třmeny čtyřpístovými a plnými kotouči. Není to samozřejmě první koncepční automobil americké značky Cadillac, ta už v minulosti proslula rozličnými otevřenými prototypy (patřil k nim dvoumístný Cadillac Le Mans 1953, La Espada 1954, Cyclone 1959, či Eldorado Biarritz Town Coupé 1968, navzdory označení se střechou typu Landaulet jen v zadní části), ale studie jedoucí v duchu doby s akumulátory Li-Ion a hybridní pohonnou jednotkou.

Převzato z časopisu automobilrevue 61009

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Cadillac ATS 2013 – Ostré lokty

Cadillac ATS Coupé 2015 – Malý Američan

Cadillac CTS 2015 – Určuje směr

Cadillac CTS-V 2016 – Nejrychlejší?

Cadillac ELR Coupé 2014 – Bořič mýtů

Cadillac Escalade Platinum 2015 – Vyšší sféry



Emil Frey Select

Toyota Avensis 2.0D4D,CZ,Manuál

190 644 km, r. 2015

219.900,- Kč

Toyota Hilux 2.8D4D,CZ,IvnisibleJBL,AT,4x4

38 086 km, r. 2024

1.199.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Selection

60 012 km, r. 2019

469.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |