image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Budoucnost Jaguaru – Kočičí proměna

Petr Horák 30.08.2024 06:13

Budoucnost Jaguaru

Foto: Jaguar

Od roku 2025 se Jaguar stane čistě elektrickou prémiovou značkou. Co ale od britské automobilky můžeme očekávat v době elektrické? O tom jsme si povídali s výkonným ředitelem Jaguaru Rawdonem Gloverem.

Jaguar bude čistě elektrický – zpráva, která s ohledem na bohatou a úspěšnou závodní historii značky a při vzpomínce na úchvatný typ E-Type vyvolává rozpačité reakce. Rawdon Glover si je však nastaveným směrem jistý. „Čistě elektrické vozy jsou moderní intepretací historie značky. Dovoluje nám to přinášet inovace, být průkopníky, a o tom značka Jaguar vždy byla,“ říká Glover.

Zajímavé je, že budoucí Jaguary budou výhradně plně elektrické vozy s akumulátory, není pro ně počítáno s žádnými alternativami s palivovými články nebo plynovými turbínami vyrábějícími elektřinu, jako tomu bylo u konceptu C-X75 z roku 2010 (viz AR 8/’11), ačkoli koncern Jaguar Land Rover různé alternativy pro své další značky zvažuje. Nedocenitelnou roli pak při vývoji elektrických pohonných jednotek a výkonové elektroniky, stejně tak jako řídicího softwaru, hraje účast Jaguaru v závodech elektrických monopostů Formula E, kde britský tým patří k naprosté špičce.

Nechme se překvapit, zda si budoucí elektrické modely Jaguar vezmou něco z jeho designu, který navrhl Ian Callum, jehož dílem je i první elektrický Jaguar, typ I-PaceFoto: Jaguar

Rouškou tajemství naopak zůstává zahalen vzhled nové generace modelů Jaguaru. Ten najal hned několik týmů designérů, které samostatně pracovaly na zadání vytvořit zcela nový designový styl ucelené modelové řady, tak, aby bylo vždy na první pohled zřejmé, že jde o Jaguar. Důležité bylo i designové propojení s bohatou historií. „Věřte mi, že bych vám moc rád ukázal, jak budou nové Jaguary vypadat, protože jsem z vítězného návrhu naprosto nadšený, ale ještě nepřišel ten správný čas. Bude to ovšem brzy, to vám mohu slíbit,“ doslova zářil při našem povídání Glover. Stejně tomu bylo ve chvíli, kdy řeč přišla na speciality vyvíjené pod taktovkou Special Vehicle Operations. „Nebudou k dispozici od samého počátku, ale mohu vám slíbit, že o takové vozy nechceme naše zákazníky v budoucnu ochudit,“ komentoval Glover narážku na vozy, jako jsou Jaguar F-Type Project 7 nebo XE SV Project 8.

A ještě důležitá věc. Když byla v úvodu řeč o tom, že Jaguar bude prémiová značka, tak očekávejte výrazný posun směrem nahoru. A to nejen nabízenou technikou, kvalitou zpracování a použitých materiálů, ale i cenou. Ta u elektrických Jaguarů vzroste zhruba na dvojnásobek…

Rawdon Glover – výkonný ředitel Jaguaru

Ve funkci je od února 2023 a je zodpovědný především za strategii značky Jaguar a její krátkodobou a dlouhodobou ziskovost. Má za sebou řadu úspěchů v oblasti posilování globálních značek Jaguar Land Rover, Volkswagen, Audi, Camelot Group PLC a dalších. Vedl transformaci ve všech oblastech zákaznického managementu. Jeho vášní je využívání hlubokého porozumění zákazníkům k tomu, aby umožnil měnit a rozvíjet nové obchodní kanály a budování značek. Mimo práci rád tráví čas se svou ženou a dvěma dětmi. Je také vášnivým lyžařem a hráčem tenisu a golfu.

Rawdon Glover – výkonný ředitel JaguaruFoto: Jaguar

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

CAR OF THE YEAR 2019 – VÍTĚZÍ JAGUAR I-PACE

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

JAGUAR DRIVING ACADEMY – AUTOŠKOLA NA NORDSCHLEIFE

JAGUAR E-PACE – NEJMENŠÍ KOČKA

Jaguar E-Pace s novou platformou dorazí i jako plug-in hybrid

Jaguar F-Pace dostal plug-in hybrid s výkonem 404 koní

Jaguar F-Type AWD 2016 – Na 4 kola

Jaguar F-Type Coupé – Návrat ke kořenům

Jaguar F-Type Heritage 60 oslavuje legendární E-Type



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |