image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Budoucnost Jaguaru – Kočičí proměna

Petr Horák 30.08.2024 06:13

Budoucnost Jaguaru

Foto: Jaguar

Od roku 2025 se Jaguar stane čistě elektrickou prémiovou značkou. Co ale od britské automobilky můžeme očekávat v době elektrické? O tom jsme si povídali s výkonným ředitelem Jaguaru Rawdonem Gloverem.

Jaguar bude čistě elektrický – zpráva, která s ohledem na bohatou a úspěšnou závodní historii značky a při vzpomínce na úchvatný typ E-Type vyvolává rozpačité reakce. Rawdon Glover si je však nastaveným směrem jistý. „Čistě elektrické vozy jsou moderní intepretací historie značky. Dovoluje nám to přinášet inovace, být průkopníky, a o tom značka Jaguar vždy byla,“ říká Glover.

Zajímavé je, že budoucí Jaguary budou výhradně plně elektrické vozy s akumulátory, není pro ně počítáno s žádnými alternativami s palivovými články nebo plynovými turbínami vyrábějícími elektřinu, jako tomu bylo u konceptu C-X75 z roku 2010 (viz AR 8/’11), ačkoli koncern Jaguar Land Rover různé alternativy pro své další značky zvažuje. Nedocenitelnou roli pak při vývoji elektrických pohonných jednotek a výkonové elektroniky, stejně tak jako řídicího softwaru, hraje účast Jaguaru v závodech elektrických monopostů Formula E, kde britský tým patří k naprosté špičce.

Nechme se překvapit, zda si budoucí elektrické modely Jaguar vezmou něco z jeho designu, který navrhl Ian Callum, jehož dílem je i první elektrický Jaguar, typ I-PaceFoto: Jaguar

Rouškou tajemství naopak zůstává zahalen vzhled nové generace modelů Jaguaru. Ten najal hned několik týmů designérů, které samostatně pracovaly na zadání vytvořit zcela nový designový styl ucelené modelové řady, tak, aby bylo vždy na první pohled zřejmé, že jde o Jaguar. Důležité bylo i designové propojení s bohatou historií. „Věřte mi, že bych vám moc rád ukázal, jak budou nové Jaguary vypadat, protože jsem z vítězného návrhu naprosto nadšený, ale ještě nepřišel ten správný čas. Bude to ovšem brzy, to vám mohu slíbit,“ doslova zářil při našem povídání Glover. Stejně tomu bylo ve chvíli, kdy řeč přišla na speciality vyvíjené pod taktovkou Special Vehicle Operations. „Nebudou k dispozici od samého počátku, ale mohu vám slíbit, že o takové vozy nechceme naše zákazníky v budoucnu ochudit,“ komentoval Glover narážku na vozy, jako jsou Jaguar F-Type Project 7 nebo XE SV Project 8.

A ještě důležitá věc. Když byla v úvodu řeč o tom, že Jaguar bude prémiová značka, tak očekávejte výrazný posun směrem nahoru. A to nejen nabízenou technikou, kvalitou zpracování a použitých materiálů, ale i cenou. Ta u elektrických Jaguarů vzroste zhruba na dvojnásobek…

Rawdon Glover – výkonný ředitel Jaguaru

Ve funkci je od února 2023 a je zodpovědný především za strategii značky Jaguar a její krátkodobou a dlouhodobou ziskovost. Má za sebou řadu úspěchů v oblasti posilování globálních značek Jaguar Land Rover, Volkswagen, Audi, Camelot Group PLC a dalších. Vedl transformaci ve všech oblastech zákaznického managementu. Jeho vášní je využívání hlubokého porozumění zákazníkům k tomu, aby umožnil měnit a rozvíjet nové obchodní kanály a budování značek. Mimo práci rád tráví čas se svou ženou a dvěma dětmi. Je také vášnivým lyžařem a hráčem tenisu a golfu.

Rawdon Glover – výkonný ředitel JaguaruFoto: Jaguar

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

CAR OF THE YEAR 2019 – VÍTĚZÍ JAGUAR I-PACE

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

JAGUAR DRIVING ACADEMY – AUTOŠKOLA NA NORDSCHLEIFE

JAGUAR E-PACE – NEJMENŠÍ KOČKA

Jaguar E-Pace s novou platformou dorazí i jako plug-in hybrid

Jaguar F-Pace dostal plug-in hybrid s výkonem 404 koní

Jaguar F-Type AWD 2016 – Na 4 kola

Jaguar F-Type Coupé – Návrat ke kořenům

Jaguar F-Type Heritage 60 oslavuje legendární E-Type



Emil Frey Select

Toyota ProAce City Verso Family 1,5 6MT Long 7 míst

15 000 km, r. 2025

719.000,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

21 251 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,Comfort Tech

118 347 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |