image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Jaguar E-Pace s novou platformou dorazí i jako plug-in hybrid

Ondřej Štaidl 29.10.2020 08:00

Jaguar E-Pace

Jaguar tento rok postupně modernizuje všechny modely ze své nabídky. Výjimkou není ani SUV E-Pace, které nově sdílí platformu s Land Roverem. Ta umožnuje zástavbu mil-hybridních i plug-in hybridních motorů s dojezdem až 55 km čistě na elektřinu.

Tento rok je pro britský Jaguar ve znamení modernizace. Po nedávném představení vylepšeného XE, XF a SUV F-Pace přišla řada na nejmenší SUV značky, E-Pace. Ačkoliv na první pohled nejsou změny příliš viditelné, pod povrchem je prakticky nový vůz. E-Pace totiž přechází na novou platformu sdílenou s Land Roverem Discovery Sport a Range Roverem Evogue. Hlavním důvodem je možnost zástavby mild-hybridních a plug-in hybridních pohonů. Vyšší tuhost platformy navíc dovolila nové naladění podvozku pro lepší ovladatelnost.

Jaguar E-Pace

Pod kapotou se podobně jako v dalších modernizovaných Jaguarech objeví nové elektrifikované motory. Mild-hybridní verze s dvoulitrem bude v nabídce ve dvou výkonových stupních se 145 kW (197 k) a 180 kW (245 k). Vrcholná plug-in hybridní verze P300 kombinuje tříválec o objemu 1,5 litru s elektromotorem, přičemž výsledkem je 227 kW (309 k) a dojezd čistě na elektřinu až 55 km. Nebude chybět ani mild-hybridní vznětový motor s výkonem buď 120 kW (163 k), nebo 155 kW (210k). Všechny motory standardně spolupracují s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Verze P300 dokáže krom rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu posílat sílu dle potřeby i mezi levé a pravé zadní kolo.

Jaguar E-Pace

Exteriér dostal přepracované nárazníky, novou mřížku chladiče a LED světlomety. V interiéru najdeme změn více. Novinkou je 12,3“ digitální přístrojový štít, propracovanější head-up displej promítající informace na člení okno a infotainment Pivi Pro s dvojicí LTE modemů a větším 11,4“ displejem. Klimatizace s funkcí ionizace vzduchu dostala honosnější kovové ovladače a volič automatické převodovky kůží čalouněný joystick. České ceny ani datum uvedení na trh prozatím výrobce neuvedl, modernizovaného Jaguaru E-Pace bychom se však měli dočkat ještě tento rok.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Selection,AT

69 208 km, r. 2018

339.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 Hybrid,CZ,1MajActive Trend

66 642 km, r. 2018

379.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6 BHDi 120k AT6 ACTIVE, NAVI

136 797 km, r. 2016

269.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |