image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Jaguar E-Pace s novou platformou dorazí i jako plug-in hybrid

Ondřej Štaidl 29.10.2020 08:00

Jaguar E-Pace

Jaguar tento rok postupně modernizuje všechny modely ze své nabídky. Výjimkou není ani SUV E-Pace, které nově sdílí platformu s Land Roverem. Ta umožnuje zástavbu mil-hybridních i plug-in hybridních motorů s dojezdem až 55 km čistě na elektřinu.

Tento rok je pro britský Jaguar ve znamení modernizace. Po nedávném představení vylepšeného XE, XF a SUV F-Pace přišla řada na nejmenší SUV značky, E-Pace. Ačkoliv na první pohled nejsou změny příliš viditelné, pod povrchem je prakticky nový vůz. E-Pace totiž přechází na novou platformu sdílenou s Land Roverem Discovery Sport a Range Roverem Evogue. Hlavním důvodem je možnost zástavby mild-hybridních a plug-in hybridních pohonů. Vyšší tuhost platformy navíc dovolila nové naladění podvozku pro lepší ovladatelnost.

Jaguar E-Pace

Pod kapotou se podobně jako v dalších modernizovaných Jaguarech objeví nové elektrifikované motory. Mild-hybridní verze s dvoulitrem bude v nabídce ve dvou výkonových stupních se 145 kW (197 k) a 180 kW (245 k). Vrcholná plug-in hybridní verze P300 kombinuje tříválec o objemu 1,5 litru s elektromotorem, přičemž výsledkem je 227 kW (309 k) a dojezd čistě na elektřinu až 55 km. Nebude chybět ani mild-hybridní vznětový motor s výkonem buď 120 kW (163 k), nebo 155 kW (210k). Všechny motory standardně spolupracují s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Verze P300 dokáže krom rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu posílat sílu dle potřeby i mezi levé a pravé zadní kolo.

Jaguar E-Pace

Exteriér dostal přepracované nárazníky, novou mřížku chladiče a LED světlomety. V interiéru najdeme změn více. Novinkou je 12,3“ digitální přístrojový štít, propracovanější head-up displej promítající informace na člení okno a infotainment Pivi Pro s dvojicí LTE modemů a větším 11,4“ displejem. Klimatizace s funkcí ionizace vzduchu dostala honosnější kovové ovladače a volič automatické převodovky kůží čalouněný joystick. České ceny ani datum uvedení na trh prozatím výrobce neuvedl, modernizovaného Jaguaru E-Pace bychom se však měli dočkat ještě tento rok.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Manuál

203 333 km, r. 2016

199.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Toyota Auris 1.4D4-D,CZ,66kW,Manuál

111 495 km, r. 2015

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |