image/svg+xml

Automobil Revue

Speciály

Fiat Professional – Partner pro chytré podnikání

-red- 03.12.2024 10:43

Fiat Professional

FIATFiat Professional je součástí skupiny Stellantis, která loni představila novou strategickou ofenzivu na poli užitkových automobilů. Jejím cílem je stát se lídrem trhu s lehkými užitkovými automobily. Významnou roli by v tom měly sehrát modely Ducato, Scudo a Doblò.

Fiat Professional čerpá z více než stoleté historie. Přízeň zákazníků si udržuje díky vysoké efektivitě, spolehlivosti a škále personalizovaných řešení. Modelové řady Ducato, Doblò a Scudo prošly letos důslednou modernizací a přijíždějí s novými pohonnými jednotkami, designem, novými systémy konektivity a novou generací asistenčních systémů. Všechny modely mají modernizované palubní desky, vylepšené asistenční systémy včetně autonomního řízení úrovně 2 a vysokou schopnost konektivity. Za zmínku stojí rovněž modernizace balíčku Service Pack zaměřená na efektivní správu vozového parku, což je cílem každého odpovědného majitele firmy.

Fiat Ducato

Lídr svého segmentu

Již dlouhých 43 let je v nabídce značky Fiat model Ducato, který se dnes prodává v 80 zemích světa. Jako lídr segmentu samozřejmě prochází kontinuálním vylepšováním. Ducato si stále zachovává největší nákladový prostor ve třídě s objemem až 17 m3, což dohromady s velkým užitečným zatížením u verze se vznětovým motorem nemá konkurenci. Oproti soupeřům při stejné délce také nabízí o více než 21 cm delší ložný prostor. Při přepravě těch nejobjemnějších nákladů Ducato za všech jízdních podmínek i nadále poskytuje maximální komfort a precizní ovladatelnost.

Silnou stránkou modelu Ducato je tradičně extrémně široká nabídka různých variant pro přepravu osob i nákladu. Ducato také získalo již 16krát titul nejlepšího základu pro obytné vozy od časopisu Promobil

Z hlediska funkční výbavy má v novém Ducatu premiéru výbavový prvek „Eat&Work“, což představuje kombinaci komfortního sedadla, otočného stolku, na který lze umístit notebook, talíře nebo tácy s obědem, a držáků na nápoje s odkládacími miskami na tužky nebo příbory. Jeho úkolem je zlepšit pracovní život profesionálům a zvýšit uživatelský komfort.

Součástí výbavy elektrické verze je nově bezklíčkové odemykání, zamykání a startování motoru. Elektrická parkovací brzda umožnila zvětšit místo v kabině pro posádku a její zavazadla. Nechybí ani 10palcový středový displej s integrovaným navigačním systémem, který je vybavený funkcemi usnadňujícími život s elektrickou verzí. Standardní výbavu nového modelu E-Ducato doplňuje sedmipalcový plně digitální přístrojový panel.

Nové Ducato dostalo poslední generaci vznětových motorů MultiJet se zdvihovým objemem 2,2 litru ve třech výkonových verzích (88kW/120 k, 103 kW/140 k a 132 kW/180 k), které splňují emisní předpisy Euro 6E a poskytují maximální možnou kombinaci vysokého výkonu a dlouhé životnosti. Lze je kombinovat se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou nebo novou osmistupňovou samočinnou převodovkou (pouze pro dvě výkonnější verze), jež mimo jiné přináší snížení emisí CO2 o 10 procent. Také u řady Heavy-Duty, ­která je nabízena jen s dvojicí výkonnějších motorů (103 kW/140 k a 132 kW/180 k), lze alternativně volit jak manuální, tak výše zmíněnou samočinnou převodovku.

Fiat Ducato – Přehledné a prakticky uspořádané pracoviště řidiče

Aerodynamická vylepšení snížila spotřebu paliva a emise CO2 ve srovnání s předchozí generací až o pět procent, aniž by se omezily výkonové parametry pohonné jednotky, která dosahuje točivého momentu 450 N.m.

Fiat E-Ducato nově nabízí elektrický pohon bez kompromisů. S akumulátorem o kapacitě 110 kWh dokáže ujet na jedno nabití až 424 km (podle WLTP), což je ve své třídě nejlepší hodnota a ve srovnání s předchozí generací zlepšení o 30 procent. Akumulátor lze navíc nabít na 80 % kapacity již za 55 minut. E-Ducato se také může pochlubit širokou škálou asistenčních systémů, které z něj dělají nejbezpečnější užitkový vůz ve svém segmentu. Přes všechna vylepšení je elektrická verze cenově atraktivnější než její předchůdce. Elektrické E-Ducato je tak ­dokonalou ukázkou přístupu značky Fiat Professional, která se cíleně zaměřuje na potřeby svých zákazníků.

Fiat Scudo

Multifunkční, chytrý a magicky prostorný

Nové Scudo s přepracovaným designem se vyznačuje robustností, všestranností, vyšší účinností, nejmodernější konektivitou a inovativními jízdními asistenty. Vybírat můžete z variant Scudo Van pro 2 až 3 cestující nebo Scudo Polokombi určené variabilně až pro šest cestujících. Obě verze jsou k dispozici ve dvou délkách (4,96 a 5,31 m) a výškách (1,89 a 1,94 m) karoserie. Novinkou je funkce Magic Cargo, která umožňuje prodloužit ložnou plochu na 367 cm u standardní verze a na 402 cm u verze Maxi. Přední sedadlo je přitom možné upravit a využít jako stolek. V nabídce je trojice vzně­tových čtyřválců Multijet 3 s objemy 1,5 litru (88 kW/120 k) a 2,0 litru (106 kW/144 k a 130 kW/177 k), přičemž objemnější varianty lze kombinovat i s osmistupňovou samočinnou převodovkou. Elektrická verze ­E-Scudo nabízí elektromotor o výkonu 100 kW (136 k) a akumulátory s kapacitami 50 nebo 75 kWh. V druhém případě lze ujet až 350 km a dosáhnout nejvyšší rychlosti 130 km/h. E-Scudo přitom zaručuje až 1,2 tuny užitečného zatížení, což je stejně jako u verze se spalovacími motory.

Scudo je středně velká dodávka nabízená s dvojicí rozvorů, v nabídce nechybí ani verze Polokombi

Fiat Doblò

Malý velký společník

Nové Doblò je ideálním partnerem pro profesionály. Je všestranné, prostorné i flexibilní. Z hlediska bezpečnosti stojí za zmínku zrcátko Magic Mirror, které je vlastně monitorem zadní kamery a umožňuje vidět dozadu, i když dozadu není vidět. Vybírat lze z verzí Doblò Van a Doblò Polokombi. V prvním případě se nabízejí délky 4,4 a 4,75 m, ve druhém jen ta delší, ale k dispozici je modulární přepážka, díky níž lze měnit velikost nákladového prostoru s možností převážet až pět cestujících. V nabídce je trojice spalovacích motorů. Základem je zážehový tříválec PureTech 1,2 litru (81 kW/110 k), alternativou vznětový čtyřválec BlueHDi 1,5 litru (75 kW//102 k a 96 kW/130 k). Zákazníci, kteří preferují elektrický pohon, mohou zvolit variantu E-Doblò, která kombinuje elektromotor o výkonu 100 kW/136 k a akumulátor o kapacitě 50 kWh. Nabité ­E-Doblò ujede až 343 km (podle WLTP) a díky rychlému nabíjení s výkonem 100 kW lze 80 % baterie nabít za 30 minut. Premiéru má u modelu E-Doblò tepelné čerpadlo, které zlepšuje celkovou účinnost pohonu, a tím prodlužuje dojezd.

Fiat Doblò

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fiat 500 – legenda nestárne!

Fiat Doblò je zpět!

Fiat – Mistr malých vozů



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Fiat – Mistr malých vozů

    Fiat zůstává věrný svým kořenům a v současnosti nabízí nejširší paletu... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • 2026 – Svět vozů Hyundai

    2026 – Svět vozů Hyundai  >>

  • SUBARU – Výkon a bezpečnost

    Subaru vstupuje do roku 2026 se třemi novými elektromobily – hlavním modelem... >>

  • Renault – Máme auto pro každého

    Renault nabízí výjimečně širokou paletu modelů pro každý způsob života. Od... >>

  • Ford Transit: 60 let – Král dodávek

    V říjnu roku 1965 byl zákazníkům ve Velké Británii představen Ford Transit.... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 1203 ROL: a přece se točí! (1987)

    Automobil v roce 1987 testoval již tehdy legendární „dvanáctsettrojku“. Kritika... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Nový Mercedes-Benz GLE – Kouzla s luxusem

    Nový Mercedes-Benz GLE v segmentu luxusních SUV nastavuje měřítka možného. Má k... >>

  • KIA K4: Odvaha k tradici

    Automobilka Kia nabízí širokou paletu vozů s elektrifikovanými i plně... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • PRAGA SUPER PICCOLO – Diskrétní klasika

    Praga Super Piccolo, vyráběná v letech 1934 až 1936, patří k méně známým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |