image/svg+xml

Automobil Revue

Speciály

Fiat 500 – legenda nestárne!

Komerční prezentace 08.05.2019 12:02

Fiat 500

Fiat 500 je podobnou legendou jako Porsche 911. Na rozdíl od něj ale je dostupným způsobem mobility pro širokou veřejnost. Kromě městského typu 500, jenž svými vlastnostmi přímo navazuje na původní „pětistovku“, je s podobným přístupem navrženo také prostorné rodinné MPV Fiat 500L, stejně jako kompaktní crossover s dobrodružnou povahou – Fiat 500X. 

Tradice zavazuje

Původní Fiat Nuova 500 byl představen v roce 1957. Vznikl z prosté potřeby co nejdostupnějšího automobilu pro každého, ale zrodila se legenda. Lidé se totiž do kulatého, na pohled milého, originálně řešeného a vždy spolehlivého Cinquecenta zamilovali. „Pětistovka“ postupně vznikala v nesčetné škále modifikací a karosářských verzí, ať už v továrně nebo u externích firem, a do roku 1975 se těchto vozů vyrobily bezmála čtyři miliony kusů. Dnes na celém světě fungují tisíce klubů sdružujících majitele a příznivce těchto nadčasových vozů: Fiat 500 je jednou z nejzářivějších ikon dějin automobilového průmyslu.

Tradice zavazuje

V roce 2007 byla oslava 50. narozenin „pětistovky“ skutečně opulentní: Fiat představil zcela nový typ Fiat 500, jenž na svého stejnojmenného předchůdce navazoval v tom nejlepším. Pochopitelně narostl do všech směrů a motor se zezadu přesunul před přední nápravu, aby zákazníkům moderní doby nabídl tu nejvyšší úroveň bezpečnosti, komfortu a vnitřního prostoru. 

Od té doby Fiat 500 prochází průběžnými modernizacemi a vylepšeními, jež jej udržují stále ve středu zájmu řidičů žádajících nepřehlédnutelný automobil nevšedních vlastností. Fiat 500 je zkrátka živoucí legendou, která stále táhne a vábí. Jedenáct let od zahájení výroby dosáhl Fiat 500 absolutního prodejního rekordu: během roku 2018 našel více než 194 000 zákazníků, stal se nejprodávanějším modelem své značky v 11 evropských zemích a v dalších třech patří do trojice nejúspěšnějších!

Interiér Fiatu 500 vyniká klasickými tvary, ale zároveň i špičkovou elektronickou výbavou a ergonomií

Rovněž motory sledují nejnovější trendy co do výkonu, kultivovanosti běhu a hospodárnosti. V nabídce jsou nyní čtyřválce 1,2 litru s výkonem 48 kW (69 k) a průkopnický a léty spolehlivé služby osvědčený přeplňovaný dvouválec TwinAir o výkonu 63 kW (85 k), jenž „pětistovce“ uděluje znamenité jízdní výkony při minimální spotřebě paliva. Kromě manuální převodovky můžete mít s verzemi 1,2 l také robotickou převodovku Dualogic.

S dobou jde rovněž výbava Fiatu 500. Zákazník má u nás k dispozici rozmanitě zaměřené modely Pop, Lounge, Sport, Col-lezione a Collezione Fall. Například s paketem UConnect DAB dostanete špičkový multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým monitorem, Bluetooth, vstupy USB a AUX, příjmem digitálního rádia a všestrannou konektivitou s chytrými telefony všech druhů. Tento hbitý vůz zkrátka nelze nemilovat. A to je Fiat 500 nabízen také jako kabriolet Fiat 500C!

CENY FIAT 500

Výbava

Motor

Akční cena

Pop

1,2 l/69 k

259 900 Kč

Lounge

1,2 l/69 k

299 900 Kč

Sport

1,2 l/69 k

309 900 Kč

Collezione

1,2 l/69 k

316 900 Kč

Collezione Fall

1,2 l/69 k

322 900 Kč

Fiat 500l: pro celou rodinu

Stejně jako původní „pětistovka“ před půl stoletím, také moderní Fiat 500 je základem řady karosářských variant. Pro zákazníky žádající praktičtější pětidveřovou karoserii a dostatek prostoru pro celou rodinu byl vyšlechtěn Fiat 500L. Dodáván je s poctivým zážehovým čtyřválcem 1,4 litru o -výkonu 70 kW (95 k) v kombinaci s šestistupňovou manuální, případně robotickou převodovkou. Také zde je připravena řada modelů Plus, přičemž základní cena za tento výrazný automobil v rámci současné akční nabídky začíná na částce 309 900 Kč.

Fiat 500L se jasně hlásí do rodiny Cinquecento, ale nabízí praktickou karoserii a dostatek prostoru pro celou rodinu

Fiat 500L je 4140 mm dlouhý, 1780 mm široký a 1660 mm vysoký, takže je o plných 594 mm delší, 153 mm širší a 175 mm vyšší než standardní hatchback Fiat 500. Nabízí interiér s prostorem MPV v kombinaci s pocitem malého SUV na silnici a kompaktními vnějšími rozměry a hospodárností segmentu B. Jde tedy zejména o prostorný pětimístný interiér v balení většího vozu, ovšem ve stylu ikonického Cinquecenta. Samozřejmostí je možnost volit mezi nesčetným počtem dvoubarevných kombinací karoserie, podtrhujících jedinečnost Fiatu 500L. 

CENY FIAT 500L

Výbava

Motor

Akční cena

Plus

1,4 l/95 k

309 900 Kč

Lounge

1,4 l/95 k

381 900 Kč

FIAT 500 POP EDITION

Že je pro vás ikonický Fiat 500 nedostupný? Český Fiat svým zákazníkům nyní nabízí stylový a elegantní Fiat 500 ve speciální limitované sérii Pop již za 259 900 Kč! Nejde přitom o žádné „holátko“, v této ceně totiž kromě obvyklých bezpečnostních prvků včetně sedmi airbagů a kompletní elektronické asistence podvozku najdete také klimatizaci, rádio se vstupy AUX a USB a ovládáním z volantu, LED denní svícení nebo chromované kliky. Plná pětiletá záruka je přitom v ceně také.

FIAT 500L: PŘEDCHŮDCI

Fiat 600 Multipla (1955)Fiat 600 Multipla (1955)

Fiat Multipla (1998)Fiat Multipla (1998)

Fiat Multipla (2004)Fiat Multipla (2004)

Fiat 500x: pro dobrodružství

Když se na tento sympatický automobil podíváte, prvním slovem, jež vás napadne, bude zřejmě „všestrannost“. Fiat 500X profilem své karoserie i ztvárněním jejích konců přímo zapadá do siluety ikonického Fiatu 500, ovšem je poněkud větší. Je 1800 mm široký a 1610 mm vysoký, městská verze je dlouhá 4250 mm a ta „trekková“ o dalších 20 mm delší. Výrobce připravil širokou škálu možností pro přizpůsobení vozu podle vkusu zákazníka, odstínů karoserie jsou k dispozici desítky a interiér nabízí hned sedm různých barevných provedení. Pětimístný interiér vyniká značnou variabilitou, přičemž základní objem zavazadlového prostoru 350 l míří až do sfér segmentu C. Vybírat lze z osmi designů litých kol s průměrem 16 až 18 palců. Zákazníci se v posledním provedení Fiat 500X mohou těšit na moderní multimediální systém UConnect s úhlopříčkou 7 palců a širokou škálou služeb od navigace TomTom 2.5D přes Bluetooth, digitální rádio DAB a vstupy AUX a USB až po hlasové ovládání a propojení s chytrými telefony.

S Fiatem 500X vás nezaskočí žádná situace. Může mít až 150 koní a pohon všech kol

Zatímco zvenčí má 500X velmi neotřelý a sebevědomý vzhled, uvnitř je na předních sedadlech dostatečně velkým hatchbackem s výše umístěnými sedadly. Interiér je navržen velmi prakticky a Fiat myslel na mnoho odkládacích prostorů. Originálně jsou navrženy přístroje před volantem, jimž dominuje displej palubního počítače. V nabídce pohonných jednotek se objevují ty nejmodernější agregáty současnosti. Zážehové motory reprezentují 1.0 FireFly a 1.6 E-Torq, ty vznětové pak čtyřválce MultiJet 1,3, 1,6 a 2,0 litru. Nabídku doplňují pěti- a šestistupňové manuální, šestistupňové dvouspojkové a devítistupňové automatické převodovky. A pokud jste skutečnými dobrodruhy, můžete si připlatit i za elektronicky řízený pohon všech kol. 

CENY FIAT 500X

Pohon

Urban

City Cross

S-Design

Cross

1.6 E-Torq 110 k/5MT

349 900 Kč

384 900 Kč

-

- 

1.0 FireFly 120 k/6MT

399 900 Kč

419 900 Kč

451 900 Kč

459 900 Kč

1.3 FireFly 150 k/6DDCT

-

473 900 Kč

504 900 Kč

512 900 Kč

1.3 MultiJet 95 k/5MT

430 900 Kč

449 900 Kč

-

-

1.6 MultiJet 120 k/6MT

454 900 Kč

473 900 Kč

-

512 900 Kč

1.6 MultiJet 120 k/6DDCT

-

502 900 Kč

-

540 900 Kč

2.0 MultiJet 150 k/9AT 4x4

-

574 900 Kč

-

612 900 Kč

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

90 062 km, r. 2022

429.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Comfort,4x4

100 313 km, r. 2020

689.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

93 239 km, r. 2023

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – Třída sama pro sebe

    Nové CLA je nejchytřejším vozem, jaký kdy Mercedes-Benz vyrobil. Automobil... >>

  • Hyundai Inster – Elektromobil nejen do města

    Hyundai představil nový model Inster, elektrický crossover segmentu A, který... >>

  • SsangYong – SUV specialista z Koreje

    Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • Citroën Berlingo – V plné síle zpět

    Jeden ze zakladatelů specifické kategorie rodinných automobilů přichází na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Nissan Qashqai – Spojení inovace a tradice

    Třetí generace mimořádně úspěšného modelu Qashqai, pojmenovaného po... >>

  • Audi A5 & S5 – Diverzita sportovní dynamiky

    Nová Audi A5 a S5 navazují na dlouhou a úspěšnou tradici svých předchůdců,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |