image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Motory – Volvo Euro VI komplet

Otto Langmaier 28.08.2013 06:16

tit 79086

t2008-1206 79085Společnost Volvo Trucks uvedla nová nákladní vozidla s motory splňujícími normu Euro VI ve verzích od nejmenšího 5 l motoru až po 13 l řadový šestiválec. 

Počínaje jarem 2014 budou vozidla Volvo dostupná také s 16 l motorem splňujícím normu Euro VI a s hnacím ústrojím I-Torque pro 13 l motor. „Hospodárná spotřeba paliva je pro naše zákazníky velmi důležitá a my nabízíme spojení technologií a služeb, které bude pro naše konkurenty těžké překonat,“ říká Astrid Drewsen, produktová manažerka pro hnací ústrojí ve společnosti Volvo Trucks.

Vylepšené dočišťování emisí

U nabídky motorů pro těžká nákladní vozidla (D11, D13 a nastupujícího D16) zachovává společnost Volvo Trucks osvědčený systém katalytické regulace škodlivých emisí – SCR (Selective Catalytic Reduction). Systém SCR se při dočišťování emisí velmi osvědčil a ideálně také vyhovuje požadavkům normy Euro VI. Společnost Volvo Trucks navíc vylepšila katalytický účinek jednotky SCR a vstřikovacího systému AdBlue.

t2008-1102 79083Ekonomická technologie

Aby byly splněny požadavky normy Euro VI, musí se výfukový systém udržovat na více či méně konstantní vysoké tepelné úrovni. Společnost Volvo Trucks proto v motorech D11 a D13 Euro VI kombinuje svoje řešení SCR se systémem EGR (recirkulace výfukových plynů) bez chlazení a s filtrem pevných částic (DPF). Technologické řešení pro motory D5 a D8 je kombinace systému EGR s chlazením, filtru pevných částic a SCR. „Naše volba motorů, které jsou méně složité, úspornější a levnější, vychází z našich zkušeností se zákony o emisích výfukových plynů v různých zemích. S naší nabídkou pro normu Euro VI jsme velmi spokojeni, hlavně proto, že ochrana životního prostředí patří k našim hlavním prioritám,“ říká Astrid Drewsen. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alternativní paliva – FE CNG EURO VI

Automobily – Volvo představuje nákladní vozidlo s plynovým pohonem

Blízská budoucnost – Výkon podle Švédů

Čisté motory – Za hranice Euro VI

Elektronika – Autopilot Volvo

EURO VI – Švédská ocel

Lehká vozba – FL 200 kg +

Motory Euro VI – V8 Euro VI 100 % Bio

Motory – Nový motor Volvo pro Euro 6

Nová převodovka I-Shift s plazivými převody



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>


Nejčtenější články

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Škoda 740 – Marná snaha

    Marná snaha. V roce 1969 vznikl v AZNP projekt kompaktního vozu klasické... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |