Výroba motorů – Světová úroveň

Továrnu na motory v ruské Jaroslavi netřeba sáhodlouze představovat. Motory JaMZ jsou dostatečně známé nejenom v Rusku. Od letoška tam však najela sériová výroba nových vznětových motorů v moderní fabrice.

Podle některých expertů nemá nově otevřená továrna v Jaroslavi v Rusku konkurenci. Nový motor řady JaMZ-530 v emisní specifikaci Euro IV je konkurenceschopným výrobkem nejen v Rusku, ale i na mimo ruských trzích. 

Padesát tisíc ročně

Továrna je postavena s kapacitou výroby zhruba 50 tisíc motorů ročně. Ve fázi náběhu sériové výroby vychází z jejích vrat v současnosti kolem 50 až 60 motorů JaMZ-530 měsíčně. Prozatím zde pracuje 200 zaměstnanců, koncový stav je však 500. Finanční objem investic dosáhl částky 10 miliard rublů. Prezident společnosti GAZ Group, do níž továrna v Jaroslavi patří, Bo Andersson a guvernér zavolžské oblasti Sergej Vahrukov, kteří se zúčastnili slavnostního otevření továrny v prosinci loňského roku, byli s tím, co viděli, výrazně spokojeni. Prezident společnosti GAZ Group Bo Andersson podotkl, že „Avtodizel je nejenom nejmodernějším podnikem na výrobu vznětových motorů v Rusku, ale též na světě.“ Začátek celého projektu stavby nové továrny se datuje od roku 2004, nicméně vlastní stavba výrobních zázemí započala v roce 2007. Celkové finanční investice 10 miliard rublů má charakter desetileté půjčky.

Nová fabrika pro nový motor

Výroba nových motorů řady JaMZ-530 probíhá na celkové ploše více než 56 tisíc čtverečných metrů. „Završili jsme náběh výroby. Nyní kompletujeme zhruba 50 motorů měsíčně, které jsou využívány pro extenzívní testování ve vozidlech v rámci standardního provozu u našich zákazníků,“ sdělil Ruslan Grekov, ředitel projektu JaMZ-530. „Projekt JaMZ-530 zahrnuje konstrukci, organizaci a přípravu výroby, stejně jako sériovou výrobu, nové rodiny středně velkých vznětových motorů ve čtyřválcové i šestiválcové konfiguraci a v emisních specifikacích Euro III, Euro IV, Euro V a Euro VI. Maximální výkon motorů se pohybuje v rozmezí 120 k/88 kW až 315 k/232 kW. Nová továrna již má samozřejmě také své odběratele, mezi ty největší patří: skupina GAZ, továrna na autobusy PAZ, Gorkovský automobilový závod LIAZ, automobilka URAL a Minský automobilový závod. V plánu je dodávat nové vznětové motory také výrobcům speciálních a vojenských vozidel. „Nízká cena motorů a skutečnost, že plně odpovídají nejmodernějším světovým požadavkům a vykazují ve světě uznávané parametry, z nich činí výhodný a konkurenceschopný artikl, který se jistě uplatní nejen v Rusku, ale také na zahraničních trzích,“ doplňuje ředitel projektu. Management kvality výroby nových motorů splňuje požadavky standardů ISO TS 16949 (IEC 51814.1) a je založen na procesech APQP, FMEA, MAS, SPC a PPAP.

Přínos regionu

„Důležité je, že nové motory dosahují světových parametrů a že jsou originálním výrobkem podniku Avtodiesel. Jsou vyráběny právě zde a navíc továrna je vlastníkem intelektuálního zázemí. Umístění továrny je důležité pro náš region z mnoha různých důvodů. Jen namátkou jde o to, že přináší nové pracovní příležitosti, platí daně a, v neposlední řadě, znovu potvrzuje svůj statut centra výroby ruských vznětových motorů,“ přidal k projevu ředitele gubernátor Zavolžské oblasti Vahrukov.    

Převzato z časopisu

Fotogalerie