image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Technika – Renault Kerax XTREM – Extrémní Renault

Milan Olšanský 21.03.2012 14:24

Varianta Xtrem má zesílený rám podvozku.

Zvenčí běžný, zevnitř vylepšený – Renault Kerax Xtrem.Modelová řada těžkých nákladních vozidel Renault Kerax si vysloužila uznání zákazníků díky své robustnosti a bezkonkurenční manévrovatelnosti v terénu. Zcela zásadní je také fakt, že Renault připravuje pro své zákazníky to nejlepší, čeho je schopen.

Scílem uspokojit vzrůstající poptávku po čtyřnápravovém nákladním vozidle pro práce v oblasti těžebního průmyslu se společnost Renault Trucks rozhodla nabídnout svým zahraničním zákazníkům model Kerax XTREM v konfiguraci pohonu 8x4. Jak již napovídá jeho název, jedná se o nejrobustnější verzi osvědčeného vozidla, určenou pro přepravu vytěžených rud nebo pro plnění úkolů v těch nejhůře přístupných lomech.

Pro zákazníky v zahraničí

Model Kerax 8x4 XTREM je od motoru až na konec zadního převisu opatřen zesíleným rámem a v sériovém provedení obsahuje důležité prvky výbavy, jako je zesílené zadní odpružení parabolickými listovými pery, litinový kryt setrvačníku, dvojlamelová spojka nebo chlazení oleje převodovky. Kerax 8x4 XTREM je dodáván na zahraniční trhy s motory ve výkonovém rozpětí od 316 kW/430 k do 382 kW/520 k sil u verzí splňujících emisní normu Euro 5 a výkony od 279 kW/380 k do 368 kW/500 k u motorů splňující emisní normy Euro 3. Od svého uvedení na trh v roce 1997 prokázal Renault Kerax již mnohokrát své kvality pro práci v těch nejnáročnějších podmínkách, ať již to bylo v měděných dolech v Chile, ve fosfátových dolech v Maroku či v uhelných dolech v Indonésii. Díky těmto získaným zkušenostem a vzhledem k požadavkům nejnáročnějších zákazníků na co nejnižší náklady na jeden kilometr při přepravě materiálů a na zvláště vysokou míru provozní pohotovosti, se společnost Renault Trucks rozhodla rozšířit řadu svých výrobků o verzi XTREM modelu Kerax s konfigurací 8x4. Těžké nákladní vozidlo Kerax 8x4 XTREM je určené pro nasazení v těch nejnáročnějších podmínkách, zejména pro těžební práce v těžko přístupných dolech, ve strmém a nestabilním terénu.

Vstříc zákazníkům

kerax-extrem-5 61844Model Kerax 8x4 XTREM je ukázkou úsilí společnosti Renault Trucks dodávat firmám specializovaným na těžbu nerostných surovin či důlní činnosti v těžko přístupných lokalitách vždy to nejlepší možné řešení z hlediska nosnosti, robustnosti a návratnosti nákladů. Výrobce nedávno rozšířil své poprodejní aktivity na zahraničních trzích a pomáhá nyní svým zákazníkům zřizovat servisní dílny přímo v - často odlehlém - místě nasazení vozidel. Společnost Renault Trucks tak firmám usilujícím o vyšší efektivitu a zkrácení prostojů svých vozidel dodává technickou dokumentaci, náhradní díly a zajišťuje školení dílenského personálu. Údržba vozidel tak může být prováděna přímo v místě jejich nasazení s využitím originálních náhradních dílů výrobce, a doplňuje tak nabídku údržbářských a servisních prací zajišťovaných sítí společnosti Renault Trucks.

Převzato z časopisu trucker-logo 61843

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

Car Of The Year 2024 – Vítězí Renault Scénic!

Cestné ťahače – Renault Trucks T 2016

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Škoda Vision O – Předzvěst věcí budoucích

    Škoda v Mnichově odhalila koncept Vision O, studii rodinného kombi, která... >>

  • Digitální klíč Hyundai – Samsung odemkne Hyundai

    Hyundai rozšiřuje podporu digitálního klíče i na telefony Samsung. K dispozici... >>

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>


Nejčtenější články

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Mercedes-Benz 450 SE/SEL (W116) – Suverén

    Do světové špičky zamířil Mercedes-Benz 450 SE, představený v březnu 1973. ... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |