image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Stavební stroje – CCR program

Otto Langmaier 06.05.2014 06:41

tit 85827

Kolový nakladač bylo třeba v rámci programu CCR rozebrat až na základní rám a všechny součásti očistit a zrepasovat.Společnost Phoenix-Zeppelin, spol. s r.o., výhradní prodejce stavebních strojů Caterpillar v České republice a na Slovensku, provedla kompletní repasi kolového nakladače Cat 980G z ro-ku 2002 pro společnost Třinecké železárny, a.s. 

Přestavba nakladače probíhala v rámci unikátního programu výrobce Caterpillar – Cat Certified Rebuild (CCR) a trvala 100 dní, během kterých bylo v dílnách Phoenix-Zeppelin vyměněno nebo repasováno přes 6500 součástek. Přestavba strojů Cat® podle norem Cat Certified Rebuild prodlužuje až dvojnásobně jejich životnost a znamená úsporu nákladů ve výši až 45 % oproti nákupu nové techniky. Dosud bylo v České republice realizováno šest certifikovaných oprav Cat Certified Rebuild. 

Ekonomicky efektivně

Kolový nakladač Cat 980G, pořízený na středisko VSo, provozu VS – Druhotné suroviny společnosti Třinecké železárny a.s. v roce 2002, pracuje v nepřetržitém třísměnném provozu při nakládce a manipulaci s vedlejšími produkty jako jsou kameniva ze strusek a kovové a kovonosné podíly. S průměrným ročním nájezdem 4000 motohodin patří k nejvytíženějším strojům ve flotile střediska. Jak prozrazuje vedoucí ostravské pobočky Phoenix-Zeppelin, Aleš Štěpanda, při rozhodování o budoucnosti nakladače byla důležitá zejména ekonomická výhodnost repase: „Při kalkulování nákladů vyšla generální přestavba podle norem CCR nejvýhodněji, ale svou roli hrálo i to, že zákazník byl s parametry stávajícího stroje spokojen a nebyl tedy důvod jej měnit za nový.“

Před repasí a po repasi – rozdíl je patrný na první pohled, ano, repasovaný je čistý a umytý, ale to samozřejmě není všechno, to opravdu podstatné naleznete takříkajíc „pod kapotou“ stavební techniky.Repase a inovace

V rámci repase bylo nutné stroj rozebrat až na základní rám a jednotlivé díly byly vysokotlakým čištěním zbaveny nánosů prachu a nečistot. Podle manuálu CCR, daného výrobcem, byly některé díly nahrazeny novými; další pak byly podrobeny testování a dle jejich stavu byly buď také vyměněny, nebo repasovány. Pečlivé kontrole byly podrobeny všechny klíčové součásti stroje: mechanické části, blatníky, kapota, hydraulický systém, rozvody, elektronika, ale také kabina strojníka. Inovační část programu CCR dovoluje zákazníkovi upravit starší stroj podle nejnovějších výrobních postupů Caterpilllar, nebo provést takové úpravy, které zvýší produktivitu stroje na pracovišti. V případě přestavby Cat 980G byly na stroj namontovány nové 4 palcové LED světlomety s vyšší účinností, které se zákazníkovi osvědčily na novějším modelu Cat 980K; oproti původnímu nakladači Cat 980G bylo také vylepšeno centrální mazání, které je nyní svedeno až k čepům. Pro větší stabilitu při nakládání těžkých kovových součástí v areálu železáren bylo na nakladači demontováno rychloupínací zařízení a nahrazeno pevnými čepy. Po kompletaci stroje a otestování jeho funkcí byl nakladač předán zaměstnancům Třineckých železáren a byl ihned nasazen do ostrého provozu. „S výsledkem generální opravy nakladače Caterpillar jsme spokojeni. Získali jsme spolehlivý stroj, který splňuje naše nároky na nízké provozní náklady, výkonnost a ergonomii, a to za poměrnou cenu nového stroje,“ shrnuje výsledek CCR přestavby Jiří Konderla, vedoucí provozu VS – Druhotné suroviny, Třinecké železárny a.s. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Nová konstrukční řešení Tatry

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

Automobily – Tatra Phoenix AGRO 6x6

Automobily – Tatra s motory Euro 6

Caterpillar – Nová řada rýpadlo-nakladačů Caterpillar

Caterpillar – Nové pořádky v lomu Deštno

Caterpillar – Novinky z Caterpillaru

Caterpillar - Novinky z manipulační a zemědělské techniky

Caterpillar – S kompaktními kolovými nakladači Cat 910K a 914K odvedete bezchybnou práci



Emil Frey Select

Ford Kuga 2.0EcoBlue,88kW,ST-LINE,AT

10 055 km, r. 2023

599.900,- Kč

Ford Focus 1.0EcoBoost,92kW,ST-LINE,MAN6

16 458 km, r. 2023

479.900,- Kč

Kia Sportage 1.6T-GDi,Black Edition,AT,4x4

105 022 km, r. 2021

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |