image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Caterpillar – S kompaktními kolovými nakladači Cat 910K a 914K odvedete bezchybnou práci

-red- 06.05.2015 06:13

Nakladač Cat 914K

Populární „káčková“ řada kompaktních nakladačů od výrobce Caterpillar přináší svým majitelům mnohé výhody.

Ať již podnikáte ve stavebnictví, průmyslové výrobě nebo v zemědělství, určitě oceníte vysokou produktivitu, která ovšem není vykoupena nadměrnými náklady. Snižování provozních nákladů zákazníka je mezi výrobci strojů a zařízení dlouhodobě klíčovým aspektem. U výrobce Caterpillar se tak děje pomocí sofistikované elektroniky, která bdí nad ekonomickým i ekologickým provozem stroje. U kompaktních nakladačů řady K elektronika spolehlivě ohlídá například hydraulický systém, který se tak zbytečně nepřetěžuje a jeho životnost je tudíž vyšší. Také v oblasti spotřeby pohonných hmot dokáže elektronika citlivě zasáhnout do chodu motoru tak, aby byl provoz stroje co nejhospodárnější. Pojďme si nyní v krátkosti přiblížit modely Cat 910K a 914K. 

Kolové nakladače Cat řady K se uplatní i v zemědělstvíPod nadvládou hydrostatu

Srdcem kompaktních nakladačů je odolný nízko emisní motor Cat C3.8, který při přenosu výkonu na zem spolupracuje s elektronicky řízenou bezkrokovou hydrostatickou převodovkou. Výkon a ovládání stroje lze snadno přizpůsobit aktuálním pracovním podmínkám díky celé řadě nastavitelných funkcí: obsluha může například nastavit odezvu při řazení směru pojezdu; podle terénních podmínek lze ke kolům dávkovat dostupnou trakční sílu; funkce plazivého pojezdu pak pro změnu přijde vhod při práci se zametacím zařízením nebo sněhovým pluhem. Motor je podobně jako vyšší řady nakladačů Cat vybaven systémem aktivní regenerace, který nevyžaduje aktivní zásah obsluhy a regenerace probíhá za chodu stroje. Součástí standardní výbavy u této řady jsou plně uzamykatelné diferenciály přední a zadní nápravy, které lze pomocí tlačítka na joysticku aktivovat i za jízdy (do rychlosti 6 km/h). Toto řešení přijde vhod například při průjezdu rozbahněným terénem. 

Vylepšení doznal také hydraulický systém „káčkové“ řady a i tady platí, že změny proběhly ve prospěch zvýšení produktivity práce. Strojník může při práci vybírat ze tří režimů, upravujících odezvu hydrauliky. Může si tak svůj stroj přizpůsobit například pro práci ve stísněných prostorech, pro manipulaci s těžkými břemeny nebo pro opakující se nakládku vozidel. To vše zkracuje délku pracovních cyklů, podobně jako třeba funkce automatického návratu pracovního nástroje do polohy nabírání/zdvihu nebo systém pro tlumení rázů při pojezdu, který eliminuje ztrátu převáženého materiálu. 

Všestranní pomocníci 

Kolový nakladač Cat 910KDalší devizou malých kompaktních nakladačů je jejich univerzálnost. Oficiální prodejce stavebních strojů Cat® do České republiky, společnost Zeppelin CZ, nabízí ke kompaktním nakladačům pestrou paletu originálního příslušenství, díky němuž lze nakladače využít jak v tradičních stavebních oborech, tak v průmyslových, zemědělských nebo komunálních provozech. Z volitelného vybavení lze namátkou zmínit například ochranný mřížový program, ramena s vysokým zdvihem, rychloupínací zařízení, speciální bezdušové pneumatiky Flexport™ nebo vysokokapacitní akumulátory pro extrémní provoz. Samozřejmostí v dnešní době je instalace systému Product Link™, který v případě aktivace poskytuje majiteli cenné údaje o provozu stroje. Více informací o kompaktních nakladačích vám rádi poskytnou prodejci společnosti Zeppelin CZ. Pokud si chcete všechny výhody a vlastnosti nakladačů vyzkoušet v praxi přímo ve vašem provozu, není nic jednoduššího než objednat si zkušební provoz v rámci tzv. DEMO programu společnosti Zeppelin CZ. Během DEMO programu budete mít k dispozici zkušeného technika, který vám zodpoví všechny dotazy a poradí vám například i ohledně výběru správné konfigurace stroje.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Caterpillar C-18 - Poprvé v českém soutěžáku

Caterpillar CAT D6 XE – Nové logo, nový pohon, nová doba

Caterpillar CT660 - Caterpillar není jen housenka

Caterpillar – Nová řada rýpadlo-nakladačů Caterpillar

Caterpillar – Nové pořádky v lomu Deštno

Caterpillar – Nové rýpadlo-nakladače Cat® řady F2

Caterpillar – Novinky z Caterpillaru

Caterpillar - Novinky z manipulační a zemědělské techniky

Cat Tatra Roadshow – Přehlídka strojů Caterpillar a vozů Tatra

Dampry Caterpillar – Nová flotila strojů Caterpillar



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |