image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Prípojné vozidlá – Nový podvalník

-ZmZ- 25.04.2014 06:39

tit 84959

PXE hlbina s deviatimi nápravami, konfigurovaná z ICP Interdollami s tromi nápravami a Pendel - X hlbinou so šiestimi nápravami, je najnovší skvost v programe hlbín spoločnosti Nooteboom. 

Takmer každý nadrozmerný kus tovaru si vyžaduje špeciálne zaobchádzanie a špecifický druh uloženia na prípojné vozidlo.Prvá súprava bola dodaná do dánskej spoločnosti Bomholt a na európskych cestách ponúka celkovú hmotnosť okolo 155 t (pri rýchlosti 80 km / h). Najväčšia hlbinná súprava Nooteboom je ideálnym riešením dopravy pre ultra-ťažký náklad s celkovou kombinovanou hmotnosťou až 196 th). Vďaka novej 3 + 6 PXE hlbine, Nooteboom podnikol dôležitý krok v rozšírení svojho zákaznícky orientovaného programu. To poskytuje zákazníkom široký výber zostáv náprav, Interdollies, Jeepdollies, ložných plôch a labutích krkov pre konfiguráciu na mieru dopravnému riešeniu.

Prísnejšie predpisy

S najnovšími PXE 9 nápravovými hlbinami Nooteboom odpovedá na trend prísnejších predpisov týkajúcich sa obmedzení zaťaženia náprav. Dynamické zaťaženie ciest, viaduktov a mostov sa výrazne zvýšilo v posledných niekoľkých rokoch. Zosilnená intenzita dopravy a vyššia priemerná rýchlosť má za následok viac dynamického zaťaženia na pozemných komunikáciách, viaduktoch a mostoch. Aby bolo možné aj naďalej realizovať potrebnú – alebo ešte väčšiu – nosnosť, bez toho aby došlo k prekročeniu individuálneho povoleného zaťaženia náprav, vzrástol dopyt po legislatívne vyhovujúcej súprave. Nooteboom PXE hlbina so šiestimi nápravami a ICP Interdollami s tromi nápravami je vhodnou odpoveďou. Inovatívne riešenie dopravy je optimalizované pre zaťaženie 12 t na nápravu, pri rýchlosti 80 km/h.

Nadrozmerná preprava tovaru po ceste je realizovaná pomocou špeciálnych prípojných vozidiel.Jednoduchý na použitie

Rysom 3 +6 nápravovej PXE hlbiny Nooteboom je jej veľmi jednoduchá operatívnosť v porovnaní s modulárnou technikou. Všetky funkcie PXE súpravy sú jednoduché a zrozumiteľné na ovládanie, a to pomocou ovládacej páky a tlačidiel. Nakladanie a vykladanie strojov s vlastným pohonom je s Nooteboomom PXE oveľa rýchlejšie. Labutí krk s ICP Interdollami je ľahko odpojiteľný, môže byť jednoducho umiestnený na ložnú plochu hlbiny. Dôležitosť tejto možnosti vzrastá pri jazde bez nákladu. Odpadá tak nutnosť rôznych povolení, dopravných doprovodov, šetrí sa palivo aj opotrebenie pneumatík a v neposlednom rade má táto skutočnosť vplyv aj na plynulosť dopravy.

Labutí krk

Kombinácia hlbiny 3 + 6 PXE je vybavená spoľahlivým, odnímateľným, hydraulickým labutím krkom, ktorý je optimalizovaný ako štandard pre použitie u štyroch z piatich nápravových ťahačov so zaťažením točnice 32 t. Pre záťaže s vysokým ťažiskom možno labutí krk ľahko prepnúť z troj - bodovej na štvor - bodovú hydraulickú podporu pomocou páky. Priečna stabilita bude oveľa lepšia a tým sa zvýši aj bezpečnosť dopravy. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

66. IAA HANNOVER – Myšlenky hnací silou pokroku

Anketa – Vozidla sezony 2012

Autobusy – Nástavby z Opavy

Autobusy – Nový městský autobus Iveco představen v Ženevě

Autobusy – Nový minibus Ford

Automobily – Nový velkoprostorový Citroën

Bojová vozidla – Velká pancéřová revoluce

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Dodávková vozidla – Kompletní nabídka



Emil Frey Select

Dacia Logan 1.4i,CZ,1Maj

84 086 km, r. 2005

19.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 776 km, r. 2024

679.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,ALLURE,AT6

88 232 km, r. 2016

229.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |