image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Přípojná vozidla – SmartTrailer – chytré řešení

Milan Olšanský 24.08.2017 05:32

Elektronická platforma TrailerConnect výrazným způsobem ovlivňuje výši provozních nákladů přípojných vozidel.

Společnost Schmitz Cargobull Telematics představuje novou generaci systému telematiky návěsů. Nový koncept SmartTrailer je výsledkem pokračujícího vývoje vlastního telematického systému TrailerConnect. 

Zákazníci mohou využívat nový záznamník teploty integrovaný do řídící jednotky pro dopravu s řízenou teplotou. Operátoři mohou snadno vytisknout údaje o historii teploty pomocí volitelné tiskárny přímo na přepážce. Většina zákazníků se dnes již spoléhá na elektronické přenosy dat. Nová generace TrailerConnect nadále nabízí známé rozhraní pro běžné teplotní zapisovače a chladící jednotky a současně zvyšuje kompatibilitu stávajících řešení.

Přesný počet kilometrů

Možnosti, které skýtá vra­žedným tempem se rozvíjející elektronika, jsou naprosto úžasné.Nový přesný tachometr využívá senzory ABS a algoritmy podporující systém GPS k určení přesného počtu kilometrů. Funkce zůstává aktivní, pokud není připojen kabel systému EBS. V kombinaci se senzorem zrychlení v řídící jednotce umožňuje jasnou identifikaci a dokumentaci pohybu vozidla. 

Schmitz Cargobull Telematics také nastavuje standardy, pokud jde o monitorování jednotlivých kol a pneumatik. Nové snímače tlaku vzduchu v pneumatikách měří tlak a teplotu, bezdrátově přenášejí tato data do přijímače integrovaného v řídící jednotce. Další senzory na brzdových destičkách určují opotřebení a také polohu kola na vozidle. Slouží k zabránění poruchám a také umožňují tzv. proaktivní údržbu.

Systém zablokování dveří nákladového prostoru ovládaný telematikou na návěsu je z bezpečnostních důvodů důležitý pro řadu přepravních úkolů. Skrytý uzamykací systém integrovaný do zadní stěny robustně zablokuje zadní dveře, je propojen s řídící jednotkou přes sběrnici LIN. Blokovací systém lze ovládat několika způsoby. Pouze oprávněným uživatelům portálů TrailerConnect je povoleno zamknout nebo odemknout zadní dveře. Všechny aktivity jsou zaznamenávány na telematickém portálu.

Zabezpečení nákladového prostoru

Kromě toho nová aplikace beSMART umožňuje řidiči nebo jiným osobám oprávněným prostřednictvím kódů PIN ovládat dveře. U vozidel vybavených chladicím agregátem Schmitz Cargobull je možné také pohodlně ovládat uzamykací systém pomocí displeje na chladicí jednotce. To poskytuje dopravním společnostem a jejich řidičům jistotu a flexibilitu. Kromě nových senzorů se SmartTrailer vyznačuje svou inovativní sítí, řídící a diagnostickou filozofií.

Síťová strategie je velmi přínosná. Díky nové generaci telematických přívěsů jsou všechny příslušné snímače a pohony přívěsu, jako jsou snímače tlaku, dveře, nádrže nebo teploty pneumatik spolu s bezpečnostně relevantními oblastmi, jako je uzamykací systém, připojeny a integrovány prostřednictvím CAN a LIN sběrnicových systémů. V důsledku toho se řídící jednotka telematického systému stává centrální datovou branou v návěsu.

Datové možnosti

„Nová generace systému nám umožňuje poskytovat našim zákazníkům všechny relevantní údaje o návěsu,“ říká Karl-Heinz Neu, výkonný ředitel společnosti Schmitz Cargobull Telematics. Výsledkem je, že telematický systém přebírá ještě větší díl odpovědnosti za správné fungování celé silniční soupravy.

Telematický systém s novými funkcemi má velký potenciál zpříjemnit jak práci řidiče, tak práci všech ostatních zainteresovaných na logistických činnostech.„Nabízíme jeden telematický systém pro všechny aplikace integrovaný do komplexního řešení a nezávislý na jednotlivých výrobcích komponentů. V důsledku toho naši zákazníci již nemusí využívat více řešení pro telematiku v jednom vozidle. Pouze telematický systém pocházející od výrobce návěsů dokáže dosáhnout dokonalé integrované sítě,“ pokračuje Neu.

Nový a standardizovaný provozní koncept jasně odráží inteligentní technologii. Kromě nového portálu TrailerConnect s rozsáhlými funkcemi pro analýzu a hlášení lze také získat přístup k příslušným údajům o návěsu a kontrole jednotlivých snímačů na displeji chladící jednotky Schmitz Cargobull. Schmitz Cargobull vyvinul speciální aplikační ovladač beSMART, který dále podporuje komunikaci mezi řidičem a přívěsem. Aplikace beSMART umožňuje řidičům průběžně sledovat stav přívěsu od řidičů a v případě potřeby rychle reagovat.

V důsledku toho je si řidič vždy vědom hodnot teploty a tlaku v pneumatikách a také může pohodlně ovládat dveřní systém a chladící jednotku pomocí dálkového ovládání. Bezdrátový modul integrovaný do telematického systému návěsu umožňuje komunikaci mezi řídicí jednotkou a smartphony. Centrální diagnostika všech snímačů a pohonů prostřednictvím řídicí jednotky telematiky je dalším významným přínosem nového integrovaného systému. Proaktivní informace o technickém stavu jednotlivých součástí návěsu umožňují předejít poruchám. Nicméně pokud návěs vyžaduje údržbu, pak centrální diagnostická funkce telematické řídicí jednotky snižuje prostoje. Vzhledem k rozsáhlému potenciálu integrace nové generace systému SmartTrailer se odborníci z firmy Schmitz Cargobull Telematics stále častěji podílejí na projektech rozvoje dopravních procesů. To vytváří základní přenos znalostí mezi automobilovými a logistickými specialisty. Spektrum služeb společnosti Schmitz Cargobull hraje rozhodující úlohu při snižování nákladů. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské návěsy a nástavby – Skříňové návěsy i s velkoobjemovou variantou

S.KI LIGHT Schmitz Cargobull - Robusní a lehký

S.KI LIGHT - Sklápěcí návěsy S.KI LIGHT



Emil Frey Select

Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi 180k EAT8 SHINE

16 031 km, r. 2020

779.900,- Kč

Škoda Octavia 2,0 TDi Scout,CZ,1Maj,4x4

209 622 km, r. 2015

299.900,- Kč

Opel Astra 1.5 CDTi Spt. Tourer Ultimate

5 869 km, r. 2020

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |