Přípojná vozidla – Novinky od výrobce návěsů Schmitz Cargobull

Na tiskové konferenci ve svém sídle v Altenberge informovala společnost Schmitz Cargobull o nových produktech a projektech pro letošní rok.

Nové šasi od Schmitz Cargobull GENIOS

Nově vyvinuté šasi od společnosti Schmitz Cargobull je tím nejlepším a nejspolehlivějším svého druhu. Žárově zinkované a nýtované šasi se opírá o zcela nový koncept nosníků z válcovaných profilů. Speciální metoda válcováním je v návěsové branži jedinečná a odpadá tak dosud obvyklé svařování nosníků. Tato výrobní metoda je inovací v oblasti velkosériové produkce návěsů a přináší významné zvýšení úrovně kvality, které se nebojí srovnání ani s výrobci nákladních automobilů. Největší výhodou pro uživatele je zvýšení zatížení na metr délky pro vyšší flexibilitu při zvláštních přepravách, vyšší spolehlivost díky eliminaci svárů a také vyšší stabilitu díky nýtovaným výztuhám v záhybech. Nové šasi nabízí díky své modulární stavbě velké množství variant od jednotlivých dílů až po rozličné rozvory. V případě nutnosti oprav vychází konstrukce maximálně vstříc možností jednoduché výměny jednotlivých dílů. Technické informace stejně jako podrobnosti o nové konstrukci zatím výrobce neuvádí. Oficiální premiéra nového šasi je plánována na zářijový veletrh IAA 2014 v německém Hannoveru, kterého se bude účastnit i skupina EWT, která v České republice zastupuje Schmitz Cargobull.

Nová výrobní hala Schmitz Cargobull v Altenberge

„Schmitz Cargobull investoval více než 30 milionů Euro do nové výrobní technologie a rozšiřuje výrobní závod v Altenberge“. 19.prosince 2013 proběhl ceremoniál slavnostního zastřešení nové výrobní haly Schmitz Cargobull v německém Altenberge, pouhé tři měsíce od začátku celé stavby. Od července 2014 se na přibližně 12 000 m produkční plochy vyrábějí komponenty pro novou, vylepšenou generaci návěsů. S touto novou technologií vytvořil Schmitz Cargobull milník, kterým potvrzuje svou vedoucí pozici na trhu návěsové techniky. Nová generace návěsů bude poprvé představena na veletrhu IAA 2014 v německém Hannoveru. Mezitím byly všechny komponenty podrobeny intenzivnímu a komplexnímu testování jak ve vlastním testovacím centru v Altenberge, tak i ve skutečném provozu. Před téměř 10 lety, vyvinul Schmitz Cargobull revoluční výrobní technologii pro své šasi. Nýtované spojení jednotlivých komponent bylo od té chvíle použito pro všechny produkty. Jednotlivé vysoce kvalitní komponenty s žárově zinkovaným povrchem tvoří základ pro přesný montážní proces. Tento proces je společný pro všechny výrobní závody v celé Evropě a předepisuje kvalitativní standardy pro zajištění odolnosti, rozměrové přesnosti, jízdní stability a odolnosti proti korozi všech výrobků.

„Nové šasi je výsledkem zcela nové konstrukce, která je mnohem silnější a odolnější. V budoucnu bude pro všechny země Evropy stavěno jedno „základní šasi“ s individuálním vybavením dle zákazníka. Vysoká efektivita výroby a významně kratší transport odrážejí skutečnost, že společnost bere v úvahu všechny ekonomické a ekologické aspekty“, říká Volker Flatau, vedoucí výroby v Altenberge. „Zatímco se naši konkurenti často zaměřují na produkci v zahraničí, zachování výroby ve stávajících závodech i s jejich vysoce kvalifikovanými zaměstnanci je i nadále důležitým cílem pro Schmitz Cargobull“, vysvětluje Ulrich Schümer, předseda představenstva společnosti Schmitz Cargobull AG. Nosníky i podélníky jsou klíčové prvky naší nové generace šasi a budou také vyráběny v Altenberge a dodávány závodům ve Španělsku, Litvě a Rusku jako modulární prvky. Tyto podniky použijí jednotlivé komponenty k výrobě kompletního vozidla. „Pro novou generaci šasi nebude již potřeba svařovací linka, dříve používaná pro výrobu nosníků. Nicméně zaměstnanci, kteří dříve pracovali na svařovací lince, budou pokračovat v práci na nových pozicích ve výrobě“, dodává Ulrich Schümer.

Výroba nové generace raději využívá „válcovaný“ profil rámu, než dříve svařovaný L profil. Velká investice do supermoderního vybavení výrobního závodu v Altenberge umožňuje produkovat profily tvořené za studena. Výhody jsou zřejmé na první pohled. Šasi má vyšší stabilitu a také delší životnost se stejnou váhou, protože struktura materiálu zůstala zachována. Výrobní proces umožňuje vysokou úroveň přesnosti výroby. Kromě toho nýtovaná konstrukce zaručuje snadnou výměnu dílů při opravě. Díky povrchové ochraně šasi žárovým zinkováním poskytuje Schmitz Cargobull desetiletou záruku proti korozi. Vyšší účinnost také hovoří ve prospěch nového výrobního procesu. Nový design nosníků, který umožňuje jejich naložení na nákladní automobily pomocí LEGO-principu, šetří značný prostor. Do zinkovny v německém Porúří, kde se ošetřují povrchy dílů, tak bude moci cestovat mnohem méně dodávek, což povede k odpovídajícímu snížení emisí a menší ekologické zátěži.