image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ocenění – TATRA je tradiční česká značka

Milan Olšanský 08.02.2017 05:01

Ocenění převzal předseda představenstva společnosti TATRA TRUCKS a.s. Petr Rusek.

Agentura Czech Top 100 udělila na základě průzkumu, v němž hlasovala široká veřejnost, společnosti TATRA TRUCKS a.s. ocenění „Tradiční česká značka 2016“ vztahující se na značku TATRA.

Titul TATRA – „Tradiční česká značka 2016“ je o to cennější, že v dnešní turbulentní a vysoce konkurenční době mnoho podobných názvů, logotypů a označení v rámci různých fúzí, převzetí či sloučení původních, originálních výrobců s novodobými podnikatelskými a obchodními subjekty, již zaniklo.


První místo v kategorii „Tradiční česká značka“, to je ocenění, které zavazuje do budoucnosti.Historická prvenství

Značka TATRA vešla poprvé v povědomí nejen motoristické veřejnosti před devadesáti sedmi lety (1919). Od té doby se zaskvěla na mnoha produktech různých segmentů strojírenské výroby, z nichž těmi nevýznamnějšími, klíčovými a zcela určujícími jsou nákladní vozidla. Nicméně historie výroby, která nese značku TATRA, má kořeny ještě minimálně o dalších šedesát devět let hlouběji (1850). Díky stavbě prvního automobilu se spalovacím motorem v Rakousku-Uhersku (1897) značku TATRA zdobí titul nejstarší automobilky ve střední Evropě. V souvislosti se svými kořeny a kontinuitou výroby vozidel (bryčky, kočáry, automobily, železniční vozidla, nákladní vozidla, speciální automobily a podvozky) v posledních 166 letech se řadí na samotný vrchol v rámci celosvětového významu. Nejinak je tomu i z hlediska vývoje a výroby kopřivnických nákladních vozidel se spalovacím motorem. Ten byl prakticky založen stavbou prvního nákladního vozu v roce 1898. V rámci historických prvenství a milníků techniky je zcela příznačné, že v té době existoval na světě pouze jeden starší nákladní automobil, který byl vyroben o dva roky dříve.

Prestižní ocenění

Na slavnostním večeru převzal ocenění „Tradiční česká značka 2016“ pan Petr Rusek
 předseda představenstva společnosti TATRA TRUCKS a.s. a člen představenstva CZECHOSLOVAK GROUP, jejíž majitel pan Jaroslav Strnad má většinový podíl v kopřivnické automobilce. Menšinový podíl ve společnosti TATRA TRUCKS a.s. drží pan René Matera. Prestižní ocenění „Tradiční česká značka 2016“ je důkazem, že TATRA na svoji historii a tradici nezapomíná. Naopak spolumajitelé ji vnímají jako důležitou součást utváření dobrého jména automobilky. Kladou důraz na její zachování a rozvíjení. V tomto ohledu je třeba zmínit také například fakt, že TATRA neustále rozšiřuje svůj sbírkový fond historických nákladních vozidel. V současné době probíhá přípravná fáze budování nového, dalšího muzea přímo v areálu společnosti TATRA TRUCKS. Během několika let by se tak návštěvníci města Kopřivnice, jediného současného centra české konstrukce a výroby nákladních vozidel, mohli těšit ze dvou muzeí dokumentujících historii tradiční české značky TATRA.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Armádní off - road Tatra T815-7MPR89

Automobiloví konstruktéři – Stavěl základy budoucnosti

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Nová konstrukční řešení Tatry

Automobily – Novinky z automobilky Tatra

Automobily – Novinky z Tatry

Automobily – Tatra na veletrhu Eurosatory 2012

Automobily – Tatra Phoenix AGRO 6x6

Automobily – TATRA pomáhá při hašení požárů v Izraeli

Automobily – TATRA rostla v roce 2016 o 54 procent



Emil Frey Select

Toyota ProAce Verso L1 Family 2.0 6MT

15 000 km, r. 2024

923.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

23 106 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executiv

108 758 km, r. 2019

689.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |