Nissan – Nissan – užitkové vozy pro stavebnictví

Nissan nabízí na českém trhu užitková vozidla v několika základních modelových řadách – NV200, NV400 a Cabstar. Ve stavebnictví najde uplatnění i pick-up Nissan Navara.

NV200

Nissan NV200 se etabloval jako standard ve třídě lehkých dodávek pro malé i velké firmy. Z kompaktních vnějších rozměrů by jen málokdo usuzoval na prostorný a všestranný interiér s nejdelším (2,04 m) a nejobjemnějším (3,1 m³) nákladovým prostorem ve své třídě (při standardním rozvoru náprav). Ve fázi návrhu byl obrovský důraz kladen na praktičnost: vzadu se mezi podběhy kol bez problémů vejdou dvě standardní europalety. Také nakládací výška je nejnižší ze všech konkurentů. Kvalitám podvozku sekunduje paleta nabízených motorů. Základní turbodiesel 1.5 dCi má parametry 66 kW/200 Nm a je propojen s pětistupňovou převodovkou. K němu nyní přistupuje výkonnější a pružnější verze osmiventilového agregátu se vstřikováním Common-Rail s výkonem 81 kW/240 Nm. K dispozici je také 1,6litrový zážehový motor s výkonem 81 kW a točivým momentem 153 Nm. Evropskou premiéru pak měl i koncept NV200 s čistě elektrickým pohonem. Zkoušky v reálném provozu proběhly úspěšně. Dodávka e-NV200, která využívá technologie z elektromobilu Lea bude vyráběna v Barceloně a prodej bude zahájen v polovině roku 2014.

NV400

Nahradil uznávanou řadu Nissan Interstar. Ve skutečnosti se však jedná o mnohem komplexnější a všestrannější paletu modelů s celkovou hmotností vozidla od 2,8 do 4,5 tuny. V nabídce nechybí pohon předních či zadních kol, tři rozvory náprav, čtyři různé délky a tři různé výšky. Objem nákladového prostoru u skříňových verzí činí 8 m³ až 17 m³. Vůz nabízí také tři možnosti motorizace a šestistupňovou manuální nebo robotizovanou převodovku. Skříňová dodávka se nabízí ve 20 různých provedeních, které se liší rozměry a užitečnou hmotností. K dispozici jsou i podvozky určené k dostavbě, například valník, lehký sklápěč apod. Pohon zajišťuje čtyřválcový turbodiesel se zdvihovým objemem 2,3 litru nabízející výkon 100, 125 nebo 150 k a točivý moment 285, 310, resp. 350 Nm. 

Cabstar

Odolný a univerzální model značky Nissan Cabstar, je dostupný v široké škále různých variant, včetně skříňových dodávek, sklápěčů a valníků, které se navíc dodávají s jednoduchou či dvojitou kabinou, případně s jednoduchou montáží zadních kol nebo s dvojmontáží. Na výběr jsou tři délky rozvoru, nosnost od 2,8 do 4,5 tuny a nejlepší užitečné zatížení ve své třídě dosahující až 2760 kg. K pohonu je využit 2,5 a 3litrový čtyřválcový turbodiesel. V roce 2011 došlo k vylepšení menších verzí motoru, jejichž výkon vzrostl na 122 k resp. 136 k. Hodnoty točivého momentu jsou 250 Nm a 270 Nm. Třílitrový motor dosahuje výkonu 150 k/350 Nm. Všechny motory vozu Cabstar mají nyní ve standardu dva režimy regenerace částicového filtru: automatickou regeneraci, nebo manuální. Další úpravy vozu zahrnují novou bezúdržbovou kardanovou hřídel a silnější spojku, systém chlazení paliva a přepracované výfukové potrubí. V nabídce je nyní také samosvorný diferenciál. Servisní intervaly se u motoru řady YD prodloužily na 40 000 km.

Navara

Pick-up Navara nabízí komfort osobních vozů a vylepšenou jízdní dynamiku. Robustní podvozek s žebřinovým rámem a přepínatelným systémem pohonu všech kol – společně s nízkým převodovým poměrem – činí z modelu Navara ideální vůz například pro stavební průmysl, kde se vyžaduje trakce za všech podmínek. V nabídce výkonnosti motorů je technicky vyspělý třílitrový vznětový motor V6 o výkonu 231 k/550 Nm a oblíbený 2,5litrový vznětový motor dCi. Motor dostal nové turbodmychadlo s proměnlivou geometrií lopatek s elektrickým ovládáním namísto původního hydraulického systému. Zvýšil se výkon a zároveň došlo ke snížení spotřeby a emisí. Celkovým výsledkem je dosažení 11 % nárůstu výkonu (140 kW) i točivého momentu (450 Nm).

Převzato z časopisu

Fotogalerie