image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MAN TGX- Řešení EcoLion

Milan Olšanský 24.03.2009 10:03

Představujeme 27888

27886Především pro tzv. fleetové zákazníky připravil MAN model EcoLion. Základem je osvědčený tahač řady TGX, který však nabízí vyšší standard jak ve výbavě, tak v možnostech financování nákupu.

 

Snaha vyjít vstříc zákazníkům ve všech směrech vedla obchodní oddělení ke konfiguraci fleetového tahače vybaveného v sériovém provedení systémy výrazně zvyšujícími jeho hodnotu a podporujícími efektivitu provozu. Poprvé se tak dostává na silnici tahač sériově vybavený automatizovanou převodovkou, elektronickým systémem ESP, systémem MAN Direct Steering a odpojitelným kompresorem LUKA. Dva posledně jmenované systémy jsou pro model EcoLion výlučné.

Méně námahy i paliva
LUKA je systém automatického odpojení vzduchového kompresoru. V okamžiku, kdy není třeba do systému dodávat více tlakového vzduchu, je kompresor odpojen, čímž vzniká nezanedbatelná úspora paliva. Systém MAN Direct Steering je založen na podstatném vylepšení řízení kol přední nápravy. Lehčí převod poskytuje řidiči komfortnější ovládání tahače a celé soupravy, zatímco u předcházejícího řešení byl převod 1:17, u vylepšeného je 1:15,2. Řízení tak poskytuje více přesnosti a citu ve středové poloze a pro držení stopy. Jízda do zatáček vyžaduje menší natočení volantu.

man_telematics_03Základní nabídka tahačů EcoLion je navíc vylepšena o systém MAN TipMatic Fleet, uzávěrkami diferenciálů, většími nádržemi a loketní opěrkou u sedadla řidiče. Speciální software pro automatizovanou převodovku MAN TipMatic Fleet pomáhá řidiči vyloučit časté používání tzv. kickdownu. Ve správném okamžiku volí automaticky efektivní převodový stupeň a přispívá tak ke snížení spotřeby paliva. Včasným a správným ražením lze uspořit až 1,5 litru nafty na sto kilometrů.

V součtu cen jednotlivých konstrukčních vylepšení jindy dodávaných na přání nakonec pořízení tahače znamená ušetření více než jeden a půl tisíce Euro. Podobně výhodné jsou další varianty vybavení vozidel EcoLion, charakterizované jako tři různé balíčky – Safety Package (bezpečnost), Residual Value Package (zůstatková hodnota) a Trucker Package (pohodlí). Výhodou je možnost odběru balíčků přímo z fabriky, a navíc i jejich doplnění příslušným importérem na základě regionálních zvyklostí či potřeb.

Balíčky pro každého
Fabrický Safety Package zahrnuje elektronické systémy ACC (adaptivní tempomat) a LGS (hlídač zvoleného jízdního pruhu), Residual Value Package obsahuje ZF intardér, vyhřívaný SEPAR filtr, vyhřívaný vysoušeč a tzv. Versorgungskit Liftachse – na max. 90 sekund sníží tlak v systému vzduchového odpružení – ovládání tlačítkem na přístrojové desce. Třetí balíček – Trucker Package – je složen z chladničky, hodin a budíku umístěných u lůžka, 12/24 V zásuvky, druhého šuplíku v přístrojové desce, slunečního krytu na čelním skle, slunečních zástěrek na obou dveřích (sonnenrollo) a elektricky ovládaného střešního okna. Rozhodně jde o další posun k důslednému plnění požadavků zákazníků.

Autor: Milan Olšanský
Zdroj: Trucker 02/09

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Asistenční systémy – Dokonalá souhra

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus MAN – Premiérové svezení s autobusem MAN Lion’s Intercity

Autobus MAN – Za poznávacími zážitky se zájezdovým autobusem MAN

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach EfficientLine na Holiday World 2014

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky

Autobusy MAN na LPG



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 HYBRID SELECTION STYLE

15 000 km, r. 2023

539.900,- Kč

Peugeot 208 ELECTRO 100kW e-ALLURE

16 029 km, r. 2021

649.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Plug-in,Selection,4x4,NAVI

37 204 km, r. 2021

1.199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Rétromobile 2023 – Roh hojnosti

    Antika používala přetékající roh hojnosti jako symbol bohatství a blahobytu.... >>

  • Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI – Kouzlo variability

    Tento Tiguan je strohým strážcem rigidních témat. Nafta? SUV? To dnes nejsou... >>

  • Nissan Z (RZ34) – Jiný pohled

    Legendární „Zetko“ přijíždí ve své sedmé generaci. S přímočarým a atletičtějším... >>

  • Renault Trucks – Vize budoucnosti

    Koncem minulého století byl největší a vlastně jediný francouzský výrobce... >>

  • Musée Maurice Dufresne – U Járy

    Procházíme vrátnicí do parku plného roztodivných, poněkud omšelých strojů. Již... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |