image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MAN TGX- Řešení EcoLion

Milan Olšanský 24.03.2009 10:03

Představujeme 27888

27886Především pro tzv. fleetové zákazníky připravil MAN model EcoLion. Základem je osvědčený tahač řady TGX, který však nabízí vyšší standard jak ve výbavě, tak v možnostech financování nákupu.

 

Snaha vyjít vstříc zákazníkům ve všech směrech vedla obchodní oddělení ke konfiguraci fleetového tahače vybaveného v sériovém provedení systémy výrazně zvyšujícími jeho hodnotu a podporujícími efektivitu provozu. Poprvé se tak dostává na silnici tahač sériově vybavený automatizovanou převodovkou, elektronickým systémem ESP, systémem MAN Direct Steering a odpojitelným kompresorem LUKA. Dva posledně jmenované systémy jsou pro model EcoLion výlučné.

Méně námahy i paliva
LUKA je systém automatického odpojení vzduchového kompresoru. V okamžiku, kdy není třeba do systému dodávat více tlakového vzduchu, je kompresor odpojen, čímž vzniká nezanedbatelná úspora paliva. Systém MAN Direct Steering je založen na podstatném vylepšení řízení kol přední nápravy. Lehčí převod poskytuje řidiči komfortnější ovládání tahače a celé soupravy, zatímco u předcházejícího řešení byl převod 1:17, u vylepšeného je 1:15,2. Řízení tak poskytuje více přesnosti a citu ve středové poloze a pro držení stopy. Jízda do zatáček vyžaduje menší natočení volantu.

man_telematics_03Základní nabídka tahačů EcoLion je navíc vylepšena o systém MAN TipMatic Fleet, uzávěrkami diferenciálů, většími nádržemi a loketní opěrkou u sedadla řidiče. Speciální software pro automatizovanou převodovku MAN TipMatic Fleet pomáhá řidiči vyloučit časté používání tzv. kickdownu. Ve správném okamžiku volí automaticky efektivní převodový stupeň a přispívá tak ke snížení spotřeby paliva. Včasným a správným ražením lze uspořit až 1,5 litru nafty na sto kilometrů.

V součtu cen jednotlivých konstrukčních vylepšení jindy dodávaných na přání nakonec pořízení tahače znamená ušetření více než jeden a půl tisíce Euro. Podobně výhodné jsou další varianty vybavení vozidel EcoLion, charakterizované jako tři různé balíčky – Safety Package (bezpečnost), Residual Value Package (zůstatková hodnota) a Trucker Package (pohodlí). Výhodou je možnost odběru balíčků přímo z fabriky, a navíc i jejich doplnění příslušným importérem na základě regionálních zvyklostí či potřeb.

Balíčky pro každého
Fabrický Safety Package zahrnuje elektronické systémy ACC (adaptivní tempomat) a LGS (hlídač zvoleného jízdního pruhu), Residual Value Package obsahuje ZF intardér, vyhřívaný SEPAR filtr, vyhřívaný vysoušeč a tzv. Versorgungskit Liftachse – na max. 90 sekund sníží tlak v systému vzduchového odpružení – ovládání tlačítkem na přístrojové desce. Třetí balíček – Trucker Package – je složen z chladničky, hodin a budíku umístěných u lůžka, 12/24 V zásuvky, druhého šuplíku v přístrojové desce, slunečního krytu na čelním skle, slunečních zástěrek na obou dveřích (sonnenrollo) a elektricky ovládaného střešního okna. Rozhodně jde o další posun k důslednému plnění požadavků zákazníků.

Autor: Milan Olšanský
Zdroj: Trucker 02/09

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

4x2 nebo 4x4?

Asistenční systémy – Dokonalá souhra

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus MAN – Premiérové svezení s autobusem MAN Lion’s Intercity

Autobus MAN – Za poznávacími zážitky se zájezdovým autobusem MAN

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach EfficientLine na Holiday World 2014

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Lantra 1.6 GLS: vlastní cestou

    Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1995 představil Hyundai druhou generaci... >>

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |