image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kangoo 4x4 do každého terénu

Milan Olšanský 31.01.2004 00:00

Podařilo se mu navnadit velkou klientelu, především z řad městských a předměstských rodin. Vůz Renault Kangoo je vyhledáván také společnostmi, které mají zájem o vozidlo snadno použitelné ve složitém terénu či bez ohledu na klimatické podmínky.

Aby se lépe vepsalo do myslí zákazníků, klade nové Kangoo 4x4 důraz na inovace, které posilují jeho osobitost v kategorii osobních vozů. Rovněž tak dbá na zvláštní design, který upevňuje jeho pozici v kategorii vozů SUV.

Nový přístrojový panel spojuje funkčnost a estetickou pohlednost. Nová je schránka spolujezdce, centrální konzola s držáky na láhev a mobilním popelníkem, přihrádky na drobnosti na liště i panelu. Ten se dále vyznačuje pečlivým zpracováním v dvoubarevném provedení, v horní části s převládající černou barvou.

Díky použitému materiálu nabízejí nová sedadla lepší postranní vedení a vyšší komfort. Sedadla jsou nově potažena od sedáku až po horní část opěradla. Nejvyšší úroveň výbavy vozu je navíc opatřena zvláštním potahem sedadel typu „Treck“ s originálním designem, který kopíruje stopy pneumatik vozu.

Zlepšila se také akustika kabiny vozu Kangoo 4x4. Vylepšené zachycení motoru snížilo na minimum přenos vibrací a hluku do kabiny. Rovněž nově odpružený setrvačník motoru snížil celkový hluk vozidla.

Dodatečná vybavení vozu, zajišťující pasivní bezpečnost posádky, posouvají vozidlo Renault Kangoo 4x4 na vyšší úroveň. Nový bezpečnostní sloupek řízení omezuje pronikání volantu do kabiny při nárazu. Přední bezpečnostní výztuhy slouží pro lepší absorpci a rozptýlení kinetické energie případného nárazu. Palubní deska snižuje riziko zranění na straně spolujezdce lepším pohlcením a rozdělením energie nárazu.

Nové Kangoo 4x4 je vybaveno jedním ze dvou nabízených motorů, zážehovým či vznětovým. První z nich má zdvihový objem 1,6 l, čtyřventilovou techniku a maximální výkon 70 kW. Dieselový motor 1,9 dCi je vybavený systémem vysokotlakého vstřikování paliva a jeho výkon byl naladěn na 62,5 kW.

Převodovka JC7 vychází z typu používaného u vozu Scénic 4x4, ovšem s pozměněnými stupni. Změna poměru na pátém z 39/31 na 41/31 vedla k zvýšení maximální rychlosti o čtyři kilometry.

Výška podvozku Kangoo 4x4 je 180 mm, když je vůz naložený, to určuje vysokou způsobilost vozu k překonávání překážek a činí z něj vozidlo vhodné pro každý typ ceny. Motor navíc účinně chrání nově zabudovaná deska.

Na českém automobilovém trhu je Renault Kangoo 4x4 k dispozici od září 2003. V nabídce s pohonem 4x4 je také verze Kangoo Express.

text: Milan Olšanský

foto: archiv

zdroj: Trucker 1/2004

 

 

 

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Agora není jen starověké tržiště

Alpine A290 – Triumf Alpine!

Autobus nebo off-road?

Autobusy – Renault Master bus

Autobusy – Sedmnáct míst v Masteru

Autobusy – Trafic nebo Master

Car Of The Year 2024 – Vítězí Renault Scénic!

Cestné ťahače – Renault Trucks T 2016

Citroën/Fiat/Ford/ Peugeot/Renault – Městské distribuční furgony



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1101 polokabriolet – S větrem ve vlasech

    Tento vůz ze sbírek Škoda Muzea má pozoruhodnou historii a objevuje se na... >>

  • Peugeot 2008 GT Hybrid – Milý a hbitý

    Berete-li 2008 jen jako zvýšenou 208, budete překvapeni nesrovnatelně... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy

    Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal... >>

  • Praga Baby Roadster ovládla lednové aukce

    Vůbec nejdražší položkou lednových aukcí portálu Aukro se stal sportovní... >>

  • Gateus: soubor 725 automobilových studií, pro naše čtenáře se slevou

    Rozsáhlá publikace Studie automobilů je jedinečným souborem projektů... >>

  • Tým Mičánek: předpremiéra filmu i charita

    12. února proběhla v brněnském Cabaretu Des Péchés předpremiéra dokumentu o... >>

  • Leapmotor v Česku nabízí typ T03 za mimořádně zajímavé peníze

    Městský elektromobil Leapmotor T03 sázející na jednoduchost, moderní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |