image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávky Smith na elektrický pohon

Trucker 16.01.2008 00:00

Spoločnosť Smith má základňu v severovýchodnom Anglicku a už vyrobila aj vozidlá s ľavostranným riadením pre krajiny Európskej únie. Ide o ľahký truck Newton a dodávku Edison. Prvú sériu elektrických úžitkových automobilov tejto značky kúpila zasieľateľská firma TNT do prevádzky v holandskom Rotterdame. Elektrické vozidlá Smith okrem toho, že neprodukujú žiadne škodliviny do ovzdušia, sú dokonca lacnejšie než podobné automobily na pohon vznetovým motorom. TNT prevzala niekoľko týchto vozidiel na skúšku, čo znamená prvý krok ich vstupu do krajín Európskej únie.

Vozidlá s novou technológiou pohonu používajú na pohon sodíkovo-niklovo-chloridové akumulátory, ktoré poháňajú elektromotory s výkonom 90 kW v type Edison a 120 kW v type Newton.

Van Edison má celkovú hmotnosť 3500 kg. Jeho skriňa s dlhým rázvorom a vysokou strechou pochádza z Forda Transit. Edison s tromi akumulátormi dosahuje maximálnu rýchlosť 80 km/h, dojazd na jedno nabitie je 240 km a odvezie tovar s hmotnosťou 880 kg.

Newton s celkovou hmotnosťou 9 ton pri 20 až 30 zastaveniach v priebehu dňa poháňa 6 batérií, motor s výkonom 120 kW a jeho užitočné zaťaženie je 3000 kg. Tiež dosiahne maximálnu rýchlosť 80 km/h s akčným rádiusom 210 km. Jeho kabína je z Avie.

 

„Veľmi dobre si uvedomujeme dosah našich aktivít na životné prostredie najmä v dôsledku klimatických zmien. Cítime povinnosť prispievať k riešeniu ekologických problémov uskutočniteľnými krokmi,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti TNT Peter Bakker.

TNT začala predvídavo používať elektrické vozidlá a predpokladá, že práve ony sa stanú kľúčovou zložkou budúcej superurbanizácie centier miest a vytvoria rozsiahlu rozvážkovú sieť distribúcie tovarov v čoraz prísnejších podmienkach znižovania škodlivín z výfukových plynov. Bude zvyšovať počet elektrických vozidiel, ktoré majú 100-percentne obnoviteľný zdroj pohonu a neprodukujú nijaké zložky oxidov uhlíka. Navyše sú oveľa ekonomickejšie než vany a trucky so vznetovým motorom, ak rátame priemerné energetické výdavky v priebehu päťročného používania. Elektrická energia tvorí totiž iba zlomok ceny nafty. Rovnako sú menšie aj výdavky na údržbu a servis elektrických vozidiel oproti vozidlám so spaľovacím motorom už i vzhľadom na počet pohyblivých častí. Elektrické ich majú iba štyri, kým vozidlá s naftovým motorom viac než 1000.

Stručne o firme Smith. Ide o najväčšieho výrobcu cestných úžitkových vozidiel s elektrickým pohonom na svete, ktoré sa stávajú popredným záujmom v novozavádzanom zelenom priemysle. Firmu založili v anglickom Newcastli nad Tyne v roku 1920. Vyrábala trolejbusy pre rôzne mestá vo Veľkej Británii a exportovala ich i do ďalších krajín Commonwealthu. Od roku 1940 sa firma stala najväčším výrobcom elektrických vozidiel na rozvoz mlieka do domácností.

 

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Avia Ashok Leyland - Jen lehký svist, pneumatik

Avia Smith Newton - Tiše a čistě

Elektrické vany Maxus z Veľkej Británie

Ford Transit Connect - Elektrický Ford Transit Connect

Ford Transit Econetic - Ekologický Ford Transit

Iveco Daily Electric - Prahou s nulovými emisiami

Iveco EcoDaily Electric - Ekologie na druhou

Mercedes-Benz Vito E-CELL - Do zásuvky!

Mercedes-Benz Vito E-CELL - Tichá radost

Renault - Renault Maxity électrique v provozu



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

19 339 km, r. 2022

599.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 E-TENSE 300k AT8 GRAND 4x4

36 716 km, r. 2021

1.329.900,- Kč

Ford Kuga 1,6 EcoBoost,CZ,1Maj,Titanium

185 105 km, r. 2014

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |