image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrické vany Maxus z Veľkej Británie

Stano Cvengroš 22.01.2009 17:07

24853Pre LDV to bolo veľké finančné sústo a hľadala finančne silného partnera. Ten sa našiel veľmi rýchlo: LDV prevzala ruská skupina GAZ Group, ktorá zainvestovala nemalú finančnú sumu a rozbehla v Anglicku výrobu dodávok, ktoré domáci dizajnéri vylepšili, technicky upravili a začali sériovú výrobu. Dostali pomenovanie Maxus a museli spĺňať všetky predpisy na predaj v krajinách EÚ. Takže ide o moderné, kvalitne vyrábané vozidlá. O ich odbyt sa vedenie spoločnosti nemusí strachovať, pretože Rusko je obrovská krajina, kam môžu prúdiť vlaky s novými automobilmi, po ktorých sa dopyt tak skoro nezastaví.

Už sme niekoľkokrát písali o nových vanoch LDV. Na IAA však prišla firma s celkom novou ponukou a ako sa vyjadril generálny riaditeľ skupiny LDV GAZ Group Jevgenij Verščagin, GAZ Group investovala nielen do najnovšej výrobnej tehnológie, ale aj do inovácie modelového radu. Spoločnosť prevzala výrobcu vznetových motorov VM Motori a od GM získala prístup k najnovším technológiám stavby dieselových motorov. Rovnako ELV GAZ investovala do riešenia alternatívnych palív.

24855Na IAA vystavovala model ECVB1 na elektrický pohon, ktorý firma nechala testovať vážnym dopravným firmám s veľkými flotilami rozvážkových vanov. LDV sa nemusí obávať znižovania výroby, ktorá postihuje väčšinu európskych výrobcov. Má zabezpečený export vanov do Ruska, Španielska, Belgicka, Holandska, Turecka, Malajzie. Pre rok 2009 rozširuje export aj do ČR a Poľska. Firma buduje dílerskú sieť v Nemecku, Švajčiarsku, Rakúsku a Taliansku.Do podniku v Birminghame prijali 218 nových zamestnancov. Ďalšiu továreň GAZ Group vybuduje do roku 2010 v Rusku, kde sa má ročne vyrobiť 45 000 vozidiel.

Elektrický Maxus ECVB1

Má zaujímavé parametre. Užitočné zaťaženie 1446 kg, 5-stupňovú manuálnu prevodovku, maximálnu rýchlosť 88 km/h, jazdný dosah 136 km na nabitie akumulátorov, úplné nabitie lítiovo-ionových batérií trvá 4 hodiny, na 80 % kapacity iba 2 hodiny. Majú veľmi jednoduchú údržbu a prevádzku, prevodovka poskytuje na každý stupeň maximálnu hodnotu točivého momentu s jazdou dopredu a dozadu.

24854Valníky
Ide o 3,5-tonové vozidlá so sklápateľnými bočnicami a s predĺženými nosníkmi rámu. Dieselový motor má výkon 120 koní. Predĺžený rám s najdlhším rázvorom zväčšuje dĺžku modelu Maxus Chassis Cab navyše o 750 mm. Ide vlastne o pokračovanie niekdajšieho modelu Convoy, ktorý bol v svojom sektore najpredávanejším na trhu UK. Z neho vlastne spoločnosť derivovala ďalšie úspešné modely.

Nosnosť sa oproti pôvodným 2120 kg zväčšila na 2300 kg, pričom vozidlo dostalo pneumatiky s rozmerom 205/75 R 16. Vozidlá majú elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá, CD/rádio s MP3, ABS a EBD, air bag vodiča, imobilizér motora, diaľkové zamykanie dverí. Existujú ďalšie modely odvodené z valníkov, ako napríklad 3,5 t Maxus sklápač, 3,2 t Maxus combi van, 2,8 t Maxus panel van. Zdá sa, že GAZ Group si vypracoval dlhodobý plán na úspešný predaj vanov Maxus. Výrobu bude neustále rozširovať, aj vďaka dobrému odberu v ázijských krajinách.

Zdroj: Trucker 12/08
Autor: (sc)

 

 

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Avia Ashok Leyland - Jen lehký svist, pneumatik

Avia Smith Newton - Tiše a čistě

Dodávky Smith na elektrický pohon

Ford Transit Connect - Elektrický Ford Transit Connect

Ford Transit Econetic - Ekologický Ford Transit

Iveco Daily Electric - Prahou s nulovými emisiami

Iveco EcoDaily Electric - Ekologie na druhou

Mercedes-Benz Vito E-CELL - Do zásuvky!

Mercedes-Benz Vito E-CELL - Tichá radost

Renault - Renault Maxity électrique v provozu



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.maj, nové CZ, záruka do 6/26

23 557 km, r. 2024

519.900,- Kč

Toyota Hilux 2.8D-4D,CZ,DoubleCab4x4GRSport

99 165 km, r. 2023

1.229.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |