image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektrické vany Maxus z Veľkej Británie

Stano Cvengroš 22.01.2009 17:07

24853Pre LDV to bolo veľké finančné sústo a hľadala finančne silného partnera. Ten sa našiel veľmi rýchlo: LDV prevzala ruská skupina GAZ Group, ktorá zainvestovala nemalú finančnú sumu a rozbehla v Anglicku výrobu dodávok, ktoré domáci dizajnéri vylepšili, technicky upravili a začali sériovú výrobu. Dostali pomenovanie Maxus a museli spĺňať všetky predpisy na predaj v krajinách EÚ. Takže ide o moderné, kvalitne vyrábané vozidlá. O ich odbyt sa vedenie spoločnosti nemusí strachovať, pretože Rusko je obrovská krajina, kam môžu prúdiť vlaky s novými automobilmi, po ktorých sa dopyt tak skoro nezastaví.

Už sme niekoľkokrát písali o nových vanoch LDV. Na IAA však prišla firma s celkom novou ponukou a ako sa vyjadril generálny riaditeľ skupiny LDV GAZ Group Jevgenij Verščagin, GAZ Group investovala nielen do najnovšej výrobnej tehnológie, ale aj do inovácie modelového radu. Spoločnosť prevzala výrobcu vznetových motorov VM Motori a od GM získala prístup k najnovším technológiám stavby dieselových motorov. Rovnako ELV GAZ investovala do riešenia alternatívnych palív.

24855Na IAA vystavovala model ECVB1 na elektrický pohon, ktorý firma nechala testovať vážnym dopravným firmám s veľkými flotilami rozvážkových vanov. LDV sa nemusí obávať znižovania výroby, ktorá postihuje väčšinu európskych výrobcov. Má zabezpečený export vanov do Ruska, Španielska, Belgicka, Holandska, Turecka, Malajzie. Pre rok 2009 rozširuje export aj do ČR a Poľska. Firma buduje dílerskú sieť v Nemecku, Švajčiarsku, Rakúsku a Taliansku.Do podniku v Birminghame prijali 218 nových zamestnancov. Ďalšiu továreň GAZ Group vybuduje do roku 2010 v Rusku, kde sa má ročne vyrobiť 45 000 vozidiel.

Elektrický Maxus ECVB1

Má zaujímavé parametre. Užitočné zaťaženie 1446 kg, 5-stupňovú manuálnu prevodovku, maximálnu rýchlosť 88 km/h, jazdný dosah 136 km na nabitie akumulátorov, úplné nabitie lítiovo-ionových batérií trvá 4 hodiny, na 80 % kapacity iba 2 hodiny. Majú veľmi jednoduchú údržbu a prevádzku, prevodovka poskytuje na každý stupeň maximálnu hodnotu točivého momentu s jazdou dopredu a dozadu.

24854Valníky
Ide o 3,5-tonové vozidlá so sklápateľnými bočnicami a s predĺženými nosníkmi rámu. Dieselový motor má výkon 120 koní. Predĺžený rám s najdlhším rázvorom zväčšuje dĺžku modelu Maxus Chassis Cab navyše o 750 mm. Ide vlastne o pokračovanie niekdajšieho modelu Convoy, ktorý bol v svojom sektore najpredávanejším na trhu UK. Z neho vlastne spoločnosť derivovala ďalšie úspešné modely.

Nosnosť sa oproti pôvodným 2120 kg zväčšila na 2300 kg, pričom vozidlo dostalo pneumatiky s rozmerom 205/75 R 16. Vozidlá majú elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá, CD/rádio s MP3, ABS a EBD, air bag vodiča, imobilizér motora, diaľkové zamykanie dverí. Existujú ďalšie modely odvodené z valníkov, ako napríklad 3,5 t Maxus sklápač, 3,2 t Maxus combi van, 2,8 t Maxus panel van. Zdá sa, že GAZ Group si vypracoval dlhodobý plán na úspešný predaj vanov Maxus. Výrobu bude neustále rozširovať, aj vďaka dobrému odberu v ázijských krajinách.

Zdroj: Trucker 12/08
Autor: (sc)

 

 

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Avia Ashok Leyland - Jen lehký svist, pneumatik

Ford Transit Connect - Elektrický Ford Transit Connect

Ford Transit Econetic - Ekologický Ford Transit

Iveco Daily Electric - Prahou s nulovými emisiami

Iveco EcoDaily Electric - Ekologie na druhou

Mercedes-Benz Vito E-CELL - Do zásuvky!

Mercedes-Benz Vito E-CELL - Tichá radost

Zeus M200 E - elektrobusy ma malé straně



Emil Frey Select

Jeep Renegade 2,0 M-Jet,CZ,Limited,4x4,AT

59 267 km, r. 2015

369.900,- Kč

Ford Focus 1,5 EcoBoost,1Maj,CZ,STlLine

23 649 km, r. 2017

369.000,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PT 225k EAT8 GRAND CHIC

17 429 km, r. 2019

1.069.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>

  • McLaren Artura má 680 koní a extra lehký monokok

    Automobilka McLaren vstupuje do éry plug-in hybridních supersportů. Nově... >>

  • Porsche 911 GT3 992 je okruhové auto na silnice

    Sedmé vydání okruhově zamřeného Porsche GT3 je opět blíž závodnímu speciálu.... >>

  • Mercedes třídy C dostane i natáčecí zadní nápravu

    Blíží se světová premiéra nové generace Mercedesu třídy C. Podle automobilky má... >>

  • Volvo FMX – Drsný seveřan

    Volvo Trucks má u nás dlouhou tradici. Ještě v dobách totality byla nakoupena... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |