image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Travego je vlajkovou lodí značky Mercedes-Benz

-red- 14.05.2013 07:53

tit 76824

Autobus Travego Edition 1 byl uveden jako první standardní zájezdový autobus, který splňuje emisní předpis Euro 6.

12c978-002 76822Atím opět upevnil své vedoucí postavení v sektoru prvotřídních zájezdových autobusů. Mercedes Travegu nadělil  celou řadu nejvyspělejších technologií, a tedy není divu, že se stalo vyhledávaným autobusem pro reprezentační účely. Dnes Travego jezdí pro německý národní fotbalový tým nebo tým Bundesligy VFB Stuttgart. A posledním jménem v seznamu exkluzivních zákazníků je adidas. Travego Edition 1 pohání řadový šestiválec OM 471 s výkonem 350 kW (476 koní) při 1800 otáčkách za minutu se zdvihovým objemem 12,8 l. Unikátní systém s tlakovým posilovačem (X-PULSE) vstřikuje palivo do válců pod tlakem až 2100 barů.  Použití osvědčené technologie BlueTec v kombinaci s technikou SCR a vstřikováním AdBlue, recirkulací výfukových plynů a filtrem částic vede k nízké spotřebě paliva, nízkým emisím výfukových plynů a hladkému chodu motoru. S novým modelem přišla i nová řadicí páka na sloupku řízení místo dosud používaného joysticku na přístrojové desce. Ta obsahuje veškeré funkce, díky své nezaměnitelné obsluze je však současně velice přehledná. Páka tak umožňuje změnu jízdních režimů D/N/R (vpřed/neutrál/zpátečka), v případě potřeby rovněž přechod od automatiky na manuální řazení. Řadicí páka na sloupku řízení je jednou z nejvýraznějších změn pracoviště řidiče. Kromě toho však realizovali vývojáři celou řadu dalších nápadů směřujících k optimalizaci ergonomie. Upravená přístrojová deska s centrálním displejem ukazuje různé informace o vozidle a indikace, které lze vyvolat prostřednictvím klávesnice na multifunkčním volantu. 

12c476-21 76821Bezpečnosti není nikdy dost, tak v tomto ohledu dostalo Travego to nejlepší. Druhá generace systému ABA (Active Brake Assist), kdy systém snímá oblast jízdního pruhu před autobusem ve vzdálenosti 0,25 až 200 m kamerovým systémem v přídi autobusu, průběžně vyhodnocuje vzdálenost a relativní rychlost vozidla jedoucího před ním nebo vzdálenost k překážce. Tato technologie funguje spolehlivě téměř za každého počasí a při jakýchkoli světelných podmínkách. Active Brake Assist je aktivní až do rychlosti 100 km/h. Stejně unikátním zařízením je i nový asistent bdělosti řidiče ATAS (Attention Assist), který lze pro model Travego Edition 1 objednat jako volitelnou nabídku. Tento systém registruje různé parametry, jako úhel natočení kol, rychlost, podélné a příčné zrychlení, dobu jízdy, signály řízení a kondici řidiče. Systém pak tyto údaje vyhodnocuje a podle výsledku určí stupeň bdělosti řidiče. Jestliže údaje ukazují na nedostatečnou koncentraci nebo únavu řidiče, rozsvítí se na displeji symbol šálku kávy, který ho upozorní, že by si měl udělat přestávku. Bezpečnostní úroveň zvyšují i další bezpečnostní zařízení jako světlomety s integrovanými LED diodami pro denní svícení nebo funkce kontroly tlaku v pneumatikách. Travego Edition 1 získal v minulém roce hned dvě ocenění: ve Španělsku získal titul „Coach of the Year“ a v průzkumu čtenářů německého odborného časopisu „Busplaner“ získal ocenění Inovace roku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

150 koní Vita na ceste

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy Mercedes-Benz

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Autobusy – Mercedes-Benz Travego pro dálkové jízdy



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>


Nejčtenější články

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Veteran muzeum Nová Bystřice – Cesta časem

    Cesta časem. Na hranici s Rakouskem leží malé městečko Nová Bystřice, které... >>

  • Seat Arona Experience 1.0 TSI 110 k – Chytrá volba

    Arona patří obecně k nejprodávanějším typům značky Seat. Velmi vhodně totiž... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • Mazda 6e – Vstup do nové éry

    Mazda 6e propojila elegantní design inspirovaný kupé s praktičností... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |