image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Nový člen rodiny Mercedes-Benz

-red- 28.05.2014 05:31

tit 86121

Mercedes-Benz přidal do rodiny Tourismo další model, kompaktní Tourismo K s úsporným motorem, splňující požadavky emisní normy Euro VI.

Interiér TourismaRozvor podvozku zkrácený na 4,98 m se projevil i na celkové délce vozu, jež nyní činí pouze 10,32 m. Se svou výškou 3,37 m a poloměrem otáčení pouze 17,2 m Tourismo K vyplňuje mezeru mezi minibusy značky Mercedes-Benz a zájezdovými autobusy Tourismo. Ideálně se hodí pro menší skupinky cestujících na náročné trasy s požadavky na vysokou ovladatelnost vozu, ale i jako klubový autobus. S elegantně klenutým předním sklem a atraktivními vnějšími zrcátky na ramenech o klasické šířce 2,55 m zaručuje pohodlí a komfortní dispozici sedadel uvnitř vozu. Prostor pro cestující má příjemnou výšku 2010 mm a nabízí prostor pro 41 sedadel s tříhvězdičkovou vzdáleností mezi sedadly. Díky výšce podlahy zavazadlového prostoru 1060 mm nad povrchem vozovky činí kapacita tohoto prostoru minimálně 4,2 m. Na přání lze Tourismo K vybavit snadno přístupnou zadní toaletou, kompaktní kuchyňkou u zadního vchodu či dokonce celou kuchyňskou linkou v poslední řadě sedadel.

Motor OM 936 o výkonu 260 kWNa rozdíl od svých větších sourozenců je v zadní části umístěn šestiválcový řadový stojatý motor Mercedes-Benz OM 936 se zdvihovým objemem 7,7 l z nové generace BlueEfficiency Power se vstřikováním Common-Rail a splňující požadavky emisní normy Euro VI. Výkon motoru 260 kW (354 k) s krouticím momentem 1400 Nm se přenáší buď prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky s pohodlnou řadicí pákou na palubní desce, nebo osmistupňovou automatizovanou převodovkou Mercedes GO 250-8 PowerShift. I objemná palivová nádrž s kapacitou 340 l předurčuje Tourismo K pro dlouhé vzdálenosti s úspornou kombinací adekvátního výkonu, nízkých otáček a tomu odpovídající nízké hladině hluku. Další předností je celá škála bezpečnostních prvků zahrnutých již ve standardní výbavě vozu, např. kotoučové brzdy, systém EBS (Electronic Brake System), ESP (Electronic Stability Program) se systémem ABS, systém regulace prokluzu kol ASR, brzdový asistent BA, plynulý brzdný účinek retardéru a nový, výkonný, a přesto lehký vodní retardér. Tourismo K nabízí nyní luxusní variantu bezpečného cestování pro menší skupinu s komfortem plnohodnotného zájezdového autobusu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

150 koní Vita na ceste

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy Mercedes-Benz

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Autobusy – Skvělá alternativa ke konfekci



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrické modely Subaru – Jasná budoucnost

    Subaru odhalilo své plány pro nejbližší období: předvedlo trojici elektrických... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Kia EV4 – Automobil dvou tváří

    Kia nám představila v okolí španělské Malagy další přírůstek do rodiny svých... >>

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |