image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Nový člen rodiny Mercedes-Benz

-red- 28.05.2014 05:31

tit 86121

Mercedes-Benz přidal do rodiny Tourismo další model, kompaktní Tourismo K s úsporným motorem, splňující požadavky emisní normy Euro VI.

Interiér TourismaRozvor podvozku zkrácený na 4,98 m se projevil i na celkové délce vozu, jež nyní činí pouze 10,32 m. Se svou výškou 3,37 m a poloměrem otáčení pouze 17,2 m Tourismo K vyplňuje mezeru mezi minibusy značky Mercedes-Benz a zájezdovými autobusy Tourismo. Ideálně se hodí pro menší skupinky cestujících na náročné trasy s požadavky na vysokou ovladatelnost vozu, ale i jako klubový autobus. S elegantně klenutým předním sklem a atraktivními vnějšími zrcátky na ramenech o klasické šířce 2,55 m zaručuje pohodlí a komfortní dispozici sedadel uvnitř vozu. Prostor pro cestující má příjemnou výšku 2010 mm a nabízí prostor pro 41 sedadel s tříhvězdičkovou vzdáleností mezi sedadly. Díky výšce podlahy zavazadlového prostoru 1060 mm nad povrchem vozovky činí kapacita tohoto prostoru minimálně 4,2 m. Na přání lze Tourismo K vybavit snadno přístupnou zadní toaletou, kompaktní kuchyňkou u zadního vchodu či dokonce celou kuchyňskou linkou v poslední řadě sedadel.

Motor OM 936 o výkonu 260 kWNa rozdíl od svých větších sourozenců je v zadní části umístěn šestiválcový řadový stojatý motor Mercedes-Benz OM 936 se zdvihovým objemem 7,7 l z nové generace BlueEfficiency Power se vstřikováním Common-Rail a splňující požadavky emisní normy Euro VI. Výkon motoru 260 kW (354 k) s krouticím momentem 1400 Nm se přenáší buď prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky s pohodlnou řadicí pákou na palubní desce, nebo osmistupňovou automatizovanou převodovkou Mercedes GO 250-8 PowerShift. I objemná palivová nádrž s kapacitou 340 l předurčuje Tourismo K pro dlouhé vzdálenosti s úspornou kombinací adekvátního výkonu, nízkých otáček a tomu odpovídající nízké hladině hluku. Další předností je celá škála bezpečnostních prvků zahrnutých již ve standardní výbavě vozu, např. kotoučové brzdy, systém EBS (Electronic Brake System), ESP (Electronic Stability Program) se systémem ABS, systém regulace prokluzu kol ASR, brzdový asistent BA, plynulý brzdný účinek retardéru a nový, výkonný, a přesto lehký vodní retardér. Tourismo K nabízí nyní luxusní variantu bezpečného cestování pro menší skupinu s komfortem plnohodnotného zájezdového autobusu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

150 koní Vita na ceste

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy Mercedes-Benz

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Autobusy – Skvělá alternativa ke konfekci



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort,AT

108 946 km, r. 2018

349.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,Selection,4x4

26 711 km, r. 2022

879.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |