image/svg+xml

Automobil Revue

Motorsport

Rallye Revival Praha 2015 – Chceme se bavit!

-TH/JM- 18.06.2015 05:15

Andrzej Jaroszewicz (Polonez 2000)  přijel z Polska; možná nevíte, že kromě svého Stratosu HF v soutěžích okusil Wolf WR1 formule 1 na okruhu v Poznani

Vladimír Berger se Zdeňkem Peterou, vzpomínka na časy továrního týmu z Mladé Boleslavi (Škoda 130 LR)Byl to takový nápad, proč si to zase nerozdat sportovně na trati, a pak si společně sednout a zavzpomínat...

Z nápadu u sklenky se stala velká akce. Nebylo to ale tak jednoduché, mnozí někdejší mistři horkého volantu už žili v ústraní; takže zjistit, sehnat, oslovit. Dílo se podařilo, letos se jel už pátý ročník Rallye Revival Praha, jenž přilákal na start 176 posádek nejen z domova, ale i ze zahraničí. Eda Patera, promotér automobilových závodů do vrchu a šéf závodnické školy, může být spokojen, podařilo se mu připravit nejen vynikající podívanou s nádechem nostalgie, ale i výtečnou zábavu pro ty, kteří by jinak seděli doma... Eda Patera vymyslel soutěž, kde nejde o život, ale přece se soutěží. Jezdci se předvádějí ve Show Section, které projíždějí podobně jako na ostrých rallye, ale nejde jen o časy, musí se dodržovat jistá pravidla stejně jako při přejezdech, zkrátka jako doopravdy. A že to je doopravdy, svědčí i sem tam nějaká nepříjemnost, náš kolega fotograf Jiří Maršíček si Rallye Revival Praha jednou zajel s renovovaným Fordem Capri, ale pak musel zase udělat generálku podvozku. Tak byla jízda náročná...

Johnny Haugland jel s manželkou Julií, v klidu obsadili druhé místo (Škoda 130 LR)K letošnímu ročníku patřilo několik zvláštních zkoušek od pátku do neděle mezi Prahou a Chebem, například na parkovišti závodiště ve Velké Chuchli, v bývalých kasárnách ve Strašicích, zemědělském letišti u Krásna a podobně. Průjezd sekcí byl vyhodnocován, nešlo o rychlostní zkoušky, ale přesto jezdci diváky i sebe pobavili. Široká byla také paleta vozidel, včetně kuriozit jako jsou Subaru Leone Hardtop motoristického novináře a soutěžního jezdce Vojtěcha Štajfa, anebo kupé CG-Simca 1200S francouzského jezdce Roberta Taveta. Milé bylo rozhodně setkání s youngtimery let nedávno minulých, a nemusely to být jen soutěžní automobily! Ty však hrály prim. Škoda 130 RS a 130 LR, Polonez 2000, BMW M3, Opel Kadett, Alpine-Renault A110, Ford Sierra, Alfa Romeo 2000 GTV, Lancia Rally 037, BMC Mini, Fiat 128 Coupé (objevil se Jan Mach, někdejší hvězda závodů do vrchu) a mnohé, mnohé další... A největší hvězdy? Bývalí účastníci MS i ME v rallye jako jsou Václav Blahna, Milan Zapadlo, Johnny Haugland, Vladimír Berger, Andrzej Jaroszewicz, Blažej Krupa, Henri Trautmann a další, ale i okruhoví jezdci Jiří Moskal, Jan Veselý, Jiří Hák, Michal Patera; výčet účastníků se vymyká velikosti tohoto článku. A také čtyřiaosmdesátiletý Josef Kadeřábek, kterého v červeném VW Golfu navigoval další muž celkem zralého věku, náš kamarád Honza Cihelka. Po pěti stech sedmdesáti kilometrech jízdy dokončilo 133 vozů. Příště určitě přijďte.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Brno Grand Prix Revival 2014 – Největší?

Brno Grand Prix Revival – V zajetí vášně

Dakar 2015 – Bonver Dakar Project míří na Rallye Dakar 2015

Dakar 2015 – Tam a zpět

Dakar 2018 – Jubilejní!!!

Eifel Rallye Festival – Půl století rallye

HYUNDAI V RALLYE – Hyundai motorsport

MISTROVSTVÍ SVĚTA V Rallye – Sezóna velkých návratů

Peugeot – Peugeot 2008 DKR16 nabírá svaly

Rallye Dakar 2015 – Rallye Dakar 2015 už zná svou trasu



Emil Frey Select

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,1Maj,L2

54 059 km, r. 2023

419.900,- Kč

Peugeot 308 1.5HDi,CZ,AT

149 370 km, r. 2021

339.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

64 795 km, r. 2023

419.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Villa d’Este: studie a prototypy – Jarní pučení v Como

    Jarní pučení v Como. Jarní vrchol světových soutěží elegance (Villa d’Este) a... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>

  • Rétromobile 2025 – Ještě větší

    Ještě větší. Letošní, v pořadí 49. ročník salonu klasických automobilů překonal... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Hybridní Technika MG – Elektrifikace z rozumu

    Elektrifikace z rozumu. Značka MG má ve své nabídce jak vozy poháněné pouze... >>

  • BMW M Day 2025 – 400x M

    Autodrom Most hostil koncem března devátý ročník největšího srazu vozů BMW M ve... >>

  • Jako v letadle – řízení po drátě Mercedes-Benz

    Již příští rok Mercedes-Benz uvede do prodeje řízení bez mechanické vazby s... >>

  • Ford Pinto (1970) – První pokus

    Pinto bylo představeno před 55 lety. Stalo se prvním malým Fordem v USA a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |