EP – Evropský pohár tahačů 2012

Zahájení letošní závodní sezóny se odehrálo při prvním závodu v Turecku a hned poté se závodníci přemístili do Itálie na druhý závod.

Turecko – Istanbul

FIA Evropský pohár tahačů 2012 začal premiérou na okruhu Formule 1 v Istanbulu o víkendu 12. až 13. května. Hlavním partnerem této události byla značka Renault Trucks a náležitě tomu přizpůsobila zázemí pro hosty i VIP klienty. Ale hlavně se skvěle připravil její závodní tým. V úvodním podniku sezóny ukázal totiž tým Renault Trucks – MKR Technology, že jeho místo je na stupni vítězů. Hned v sobotu 12. 5. vybojovali piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology dvakrát slavnostní pódium. V hlavním závodě obsadil Adam Lacko bronzovou příčku a v následujícím hendikepovém stříbrnou.

Úvodní závod za plný počet bodů přitom co do sestavy na stupních vítězů doslova kopíroval celkové výsledky loňského šampionátu, když zvítězil Němec Hahn před Španělem Albacetem a Adamem Lackem. Všichni piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology přijeli od třetího místa poskládaní za sebou v pořadí Lacko, Bösiger a Oestreich. Do druhého hendikepového závodu o poloviční body si opět elitní osmička zrcadlově vyměnila svá místa, takže diváci už sledovali atraktivnější souboje. V polovině závodu to pro tým Renault Trucks – MKR Technology vypadalo na zlatý double, ale Hahn si opět počínal suverénně a nakonec se dostal před oba vedoucí jezdce týmu Lacka s Oestreichem. Marcus Oestreich se v poslední zatáčce dostal do kolize a bronz nakonec nevybojoval. Lacko stihl svoji sobotní pozici postříbřit. Ve druhém závodním dnu 13. 5. Markus Oestreich vybojoval dvojici bronzových příček. V obou závodech zůstala pódiová místa shodná – Hahn první, Albacete druhé a Oestreich třetí. I v průběhu druhého dne ukazoval úřadující evropský šampion Jochen Hahn svoji sílu. Přestože „super pole“ zajel lépe jen Albacete, ten byl kvůli sobotní kolizi s Oestreichem na startovním roštu posunut na třetí pozici, takže Hahn měl otevřený prostor a zvítězil stylem start–cíl. Albacete nakonec dojel druhý a svůj první letošní bronz vybojoval Markus Oestreich, za kterým dojel kolega Adam Lacko. Na šestém místě pak přijel Markus Bösiger. Odpolední hendikepový závod výrazně ovlivnily kolize a nehody. Ty vyřadily Markuse Bösigera a i Adam Lacko s Marcusem Oestreichem přišli o výborné pozice. Oestreich přitom více než polovinu závodu jízdu vedl, ale o zlato ho připravil za ním jedoucí Španěl Albacete a Hahn, který na vedoucí duo silně tlačil. Hendikep tedy opět vyhrál Hahn před Albacetem a Oestreichem. Adam Lacko se po výborném startu díky jedné z kolizí propadl až na konec startovního pole. Následovala sice stíhací jízda, ale na lepší než šesté místo už Lacko dosáhnout nestačil. Z prvního víkendu evropského šampionátu v tureckém Istanbulu si tak tým Renault Trucks – MKR Technology odvezl trojici bronzů a jedno stříbro.

Itálie – Misano

Druhý podnik z jedenáctidílné série evropského poháru tahačů odstartoval v italském Misanu, kam se závodní týmy přesunuly po premiéře v tureckém Istanbulu. Takový přesun byl skutečně logistickou zkouškou, ve které tým Renault Trucks-MKR Techology obstál na jedničku. Hned první den v italském Misanu přinesl Renaultu dvě pódiová místa, nejprve Markus Oestreich získal bronz a hned na to ho povýšil na stříbro, Adam Lacko zůstal v obou jízdách vždy těsně pod stupni vítězů. Bohužel, Lackovi nepřálo štěstí. V rozhodujícím super pole, které určuje pořadí na startovním roštu hlavního závodu, mu odešla v důležitém měřeném okruhu převodovka. Mechanici Lackovi zvládli převodovku před startem vyměnit a český pilot se jim odvděčil svojí bojovností, když se dokázal propracovat až na onu čtvrtou pozici. Naopak do technických problémů se dostal Markus Bösiger, kterému prasknul brzdový kotouč a první hlavní závod pro něj v Misanu předčasně skončil.

Situaci zachraňoval Markus Oestreich, který si vyjel svůj třetí letošní bronz. V neděli pokračoval Adam Lacko v získávání čtvrtých míst, Protože dvě čtvrtá místa vybojoval nejen v sobotní části, ale také v té nedělní. Ale na pódium se vždy dokázal probojovat Markus Oestreich, který získal bronz a na závěr i stříbro. V dopoledním hlavním závodě přestože lépe odstartoval Adam Lacko, nakonec se přes něj dostal týmový kolega Markus Oestreich, Markus Bösiger projel cílovou páskou sedmý. V úvodním závodě pršelo a mokrá trať vydržela až do odpoledního hendikepového závodu. Piloti týmu Renault Trucks – MKR Technology tak světu ukázali, že na mokru jezdit umí a dosud velcí suveréni Hahn s Albacetem náhle měli plné ruce práce. Z první lajny odstartoval Bösiger a závod dlouho vedl, když na čele soupeřil s Vršeckým (Buggyra). Dopředu se dostali také Lacko s Oestreichem, takže se na špici vytvořil kompletní severočeský kvartet. Bösiger se však propadl a dopředu se propracoval úřadující šampion Hahn (MAN). Cílem nakonec projeli v pořadí Vršecký, Oestreich, Hahn a Lacko. Bösiger dojel šestý. Druhý podnik FIA Evropského poháru tahačů 2012 navštívilo více jak 30 000 diváků. První dvou závodů se zatím nezúčastnil tým Frankie Vojtíška, protože se jim ještě nepodařilo připravit ani jede ze tří trucků, které budou v seriálu nasazeny.

Převzato z časopisu

Fotogalerie