ME tahačů – Frankie opět na závodním okruhu

František „Frankie“ Vojtíšek se po dvouleté přestávce vrací k závodům tahačů.

Na tiskové konferenci, konané v sídle společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic v Čestlicích u Prahy, současně tato legenda českého automobilového sportu představila tým a techniku, se kterou bude v letošním roce nastupovat v mistrovství Evropy. Nový Frankie OXXO Truck Racing Team je společným projektem Frankie Truck Racing Teamu a maďarského OXXO Racingu, v jehož čele stojí Ákos Jobbágy. Nový team nasadí hned od začátku do seriálu Mistrovství Evropy tahačů tři závodní trucky. Kromě někdejšího vicemistra Evropy Vojtíška budou tvořit jeho jezdeckou sestavu Jobbágyho krajan Norbert Kiss (nejlepší nováček roku 2011 v ME tahačů) a ostřílený ruský pilot Alexander Lvov, jenž má kromě trucků za sebou i několik startů ve světovém šampionátu cestovních automobilů.

Do letošního ME tahačů nastupuje Frankie za volantem nové značky. Začínal na bílem Liazu, poté přesedlal na červený Renault truck a nyní bude závodit na bílém MANu. V současné době finišují, za vydatné technické a materiální podpory společnosti MAN (dodává ozkoušené závodní motory v provedení pro „A team“, a zajišťuje ve svých vývojových dílnách v Norimberku vývoj a servis těchto závodních agregátů), v dílnách v Jablonci nad Nisou práce na stavbě tří speciálů MAN EVO 012/one, jejichž atraktivní design je dílem Doc. akad. sochaře Ladislava Křenka z brněnského Vysokého učení technického. Pokud jde o motor, základem je sériový agregát D 2676 RT se zdvihovým objemem do 13 litrů, se vstřikováním Bosch Common-Rail EDC7C32 – Racing. Oficálně udávané výkonové parametry jsou 846 kW/1150 k resp. největší točivý moment 5500 Nm. Maximální rychlost u závodních trucků je striktně omezena na 160 km/h! Podle závodních předpisů FIA je také stanovena minimální hmotnost tahače na 5500 kg, z toho 3300 kg musí zatěžovat přední nápravu. Všechny tři závodní trucky musí být hotovy do poloviny dubna, kdy se na trati v jihofrancouzském Nogaru uskuteční oficiální testy. Naostro pak vše vypukne 12. a 13. května na okruhu v tureckém Istanbulu. Kalendář ME obsahuje celkem 11 podniků, včetně tradičního klání v Mostě (1.–2. září). A je také celkem samozřejmostí, že dopravu celého závodního teamu bude zajišťovat flotila trucků MAN.

Převzato z časopisu

Fotogalerie