image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

KIA GT4 Stinger Concept – Zadokolka

Jiří Duchoň 19.03.2014 07:58

01-gt4-stinger3 84672

02-gt4-stinger9 84673Kia Motors letos do Detroitu přivezla studii sportovního vozu pro skutečné milovníky řízení...

Poněkud po stránce vzhledu střízlivá, přesto však originální; po stránce techniky a zpracování zábavná, ale určitě by se uplatnila i v každodenním provozu. Taková je nová studie Kia GT4 Stinger s elegantní dvoudveřovou karoserií a klasickou koncepcí pohonné soustavy s výkonným motorem podélně vpředu a pohonem zadních kol.

06-gt4-stinger7 84677Vznikla v kalifornském stylistickém středisku Kia Design Center America (KDCA) pod vedením Toma Kearnse (dříve u Cadillacu!), jenž jí vtisknul líbivý vzhled s nízkou siluetou a dlouhou přední kapotou, rozšířenými blatníky a robustní maskou typického tvaru pro sériové typy Kia. Kia GT4 Stinger dostala nezaměnitelnou nízkou příď, jíž dominují svisle orientované světlomety složené z několika nad sebou umístěných zdrojů LED. Podobný stylistický prvek se uplatnil také ve zpracování sloupků A, jež jsou průhledné, ale přesto opticky zůstávají součástí linie zasklení.

04-gt4-stinger16 84675Otvory na konci postranních prahů vedou vzduch pro chlazení zadních brzd. Vůz je 4310 mm dlouhý, 1890 mm široký a 1250 mm vysoký, čímž je ve srovnání se sériovým dvoudveřovým Kia Pro Cee’d na milimetr stejně dlouhý, ovšem zároveň o 110 mm širší a o plných 180 mm nižší. Rozvor náprav činí 2619 mm. Kola s litými ráfky 20“ mají obklady z uhlíkových kompozitů a jištění centrálními maticemi. Obouvají pneumatiky rozměrů 235/35 vpředu a 275/35 vzadu; spočívají na párech lichoběžníkových závěsů. Brzdová soustava Brembo GT využívá dvoudílných odvrtávaných kotoučů 15“ s čtyřpístkovými třmeny. Stinger vykazuje pohotovostní hmotnost 1304 kg, z níž 52 % připadá na přední a zbytek 48 % na zadní nápravu. O pohon studie se stará přeplňovaný zážehový čtyřválec 2.0 T-GDI s výkonem 232 kW (315 k), jehož točivý moment se na kola zadní nápravy přenáší skrze šestistupňovou převodovku s manuálním řazením. Žádné údaje k jízdním výkonům zveřejněny nebyly. Se sériovou výrobou GT4 Stinger se v tuto chvíli nepočítá, ovšem výrobce naznačil, že by své rozhodnutí mohl v budoucnu změnit.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dobrý výhled bez emisí. Přehled elektrických SUV na českém trhu

Elektrická Kia EV6 ukazuje, jak se promění budoucí modely značky

Elektromobil Kia EV6: Skoro 600 koní a 260 km/h

Ford Mustang GT4 – Pro okruhy

Hybridní Ranger Rover Evoque pohání tříválec

Kia Automobile Resource Regeneration – A je konec...

Kia Carens – Do nových řad



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |