image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Fiat 124 Spider, Abarth 124 Spider a ti další

Jiří Duchoň 13.06.2016 14:21

Představujeme 20160613-105956-hdr 110258

V okolí italské Verony zkoušíme jako první z České republiky nejdůležitější novinky značky Fiat.

20160613-094814-hdr 110246Přesně před 50 lety byl světu představen elegantní roadster Fiat 124 Spider. A právě nyní Fiat poprvé předvádí ideového nástupce s identickým označením Fiat 124 Spider. Odhalen byl letos na ženevském autosalonu a v těchto dnech pomalu nastupuje na evropské trhy. V Itálii začíná na částce 30 000 eur, k nám se dostane později. Zcela nová konstrukce to není, jelikož jde ve skutečnosti o adaptaci úspěšného modelu Mazda MX-5 poslední generace, s níž se rovněž vyrábí v Japonsku a do Evropy dováží. V Itálii se dočká svých výsostných znaků a dalších úprav, ale především jiného motoru v podobě čtyřválce 1.4 Turbo MultiAir s výkonem 103 kW (140 k)/5000 min-1 a točivým momentem 240 N.m/2250 min-1.

20160613-104030-hdr 110256MX-5 je vynikajícím vozem, o čemž jsme se měli možnost přesvědčit již několikrát, ale zvědavi jsme byli zejména na to, jak si bude 124 Spider rozumět s přeplňovaným motorem. V Mazdě totiž najdeme výhradně atmosféricky plněné jednotky (1,5 a 2,0 l). A výsledek je podle prvních zkušeností velmi dobrý, MultiAir sice není tak točivý jako 1,5 l, ale působí hbitějším dojmem než 2,0 l. Nástup točivého momentu je v celém spektru využitelných otáček plynulý, řazení i řízení si co do přesnosti s MX-5 v ničem nezadají, vynikající jízdní zážitky jsou zkrátka zaručeny, škoda jen poněkud příliš civilizovaného zvuku.

20160613-101641-hdr 110253Tento nedostatek řeší sportovně střižený Abarth 124 Spider se speciálním výfukovým traktem produkujícím plný a dravý zvuk. Snad vydrží i do sériové podoby, my jsme jezdili s dosud nehomologovanými prototypy. Sedadla a detaily interiéru pochází z Itálie, nové jsou tlumiče, pružiny i stabilizátory; jsou pochopitelně tužší, ale Abarth Spider přesto zůstává příjemně poddajný a v zatáčkách předvídatelný. Multi Air byl posílen na 170 koní, samozřejmostí je mechanický samosvorný diferenciál a Spider zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,8 s a dosáhne rychlosti 232 km/h. Jezdili jsme i s neuvěřitelně hbitým Abarthem 595 Competizione (T-Jet, 180 koní), ale o tom již podrobně v červencovém vydání magazínu Automobil! 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fiat 124: italská elegance a „foukaný“ motor! (32x foto)

FIAT 124 SPIDER/ABARTH 124 SPIDER – Velký třesk!

FIAT 124 SPIDER LUSSO – LA DOLCE VITA



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,AT

94 606 km, r. 2019

349.900,- Kč

Toyota Auris 1.6VVT-i,CZ,Manuál

110 482 km, r. 2011

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |